Үндсэн > Хамгийн Сайн Хариултууд > Хүрээний хөшүүн байдал - яаж шийдэх вэ

Хүрээний хөшүүн байдал - яаж шийдэх вэ

Хүрээний хөшүүн чанар гэж юу вэ?

Pedalingхөшүүн байдалҮүнийг доод хаалт гэж нэрлэдэгхөшүүн байдал. Унаач хүн дөрөө дээр дарахадхүрээхажуу тийш хазайдаг.Хатуу хүрээбага хазайсан тул таны энерги илүү их байх нь гажиг гэхээсээ илүү хойд дугуйг эргүүлэхэд зарцуулагданахүрээ.



Таны хүрээний хөшүүн байдал нь дугуй чинь таны доор хэрхэн мэдрэгдэхэд маш том үүрэг гүйцэтгэдэг. Хүмүүс унадаг дугуйг хэтэрхий хөшсөн үед 'үхсэн', уян хатан үедээ 'гоймон' мэдэрдэг, зүгээр л хөшүүн байхад хөдөлгөөнтэй мэдрэмж төрүүлдэг тухай хүмүүс ихэвчлэн ярьдаг. Хатуу, уян хатан, хоорондох бүх зүйлийг унадаг дугуйтай болгосны дараа бид бүгдээрээ хүсч байгаа цөцгийн тосыг жигд явуулахад нэмэр болохуйц жаахан флекс байдаг тул хүрээний хөшүүн чанар бүхий 'алтан чулуулаг' бүс байдаг гэдэгт би итгэдэг.

Бид өнөөдөр жаазны хөшүүн байдлын туулайн нүх рүү маш гүнзгий нэвтэрч байна. Хүрээний хөшүүн чанар гэж юу болох, хөшүүн чанар ба карказын материалын хоорондын хамаарал, хүрээний уян хатан байдал таныг удаашруулж байгаа эсэх, мөн хувийн унадаг дугуйныхаа төгс хөшгийг хэрхэн олох талаар ярилцах болно. Хэрэв та миний бүтээлийг үнэлж байгаа бол Патреоныг дэмжиж байгаад талархаж байна.

замын дугуйн шорт

Энэхүү платформ нь надад унадаг дугуйн нарийн төвөгтэй байдлыг судлах, тоо бодох, дүрслэхэд илүү их цаг зарцуулах боломжийг олгодог. Ирэх саруудад сэрээ, суудлын тулгуур, эмээл гэх мэт зүйлийг задлах болно. Тэгэхээр хүрээний хөшүүн чанар гэж юу вэ? Бид хүрээний хөшүүн байдлыг өөр өөр газруудад шүүж чаддаг.



Жолоодлогын хөшүүн байдал, i. H. толгойн хоолой дээр хүрээ эргэлдэх хөдөлгөөн.

Энэ төрлийн уян хатан байдал нь дөрөө дарж, бариулыг дээш татахад хамгийн их мэдрэгддэг. Жолоодлогын өндөр хөшүүн чанар бүхий унадаг дугуй нь ялангуяа хурдан бөгөөд таны жолоодлогын орцонд илүү хурдан хариу үйлдэл үзүүлдэг. Жолоодлогын ерөнхий хөшүүн байдал нь таны сэрээ, урд дугуй, бариулын хөшүүн байдлаас ихээхэн хамаарна гэдгийг анхаарна уу.

Дараа нь дөрөөний хөшүүн байдал, i. H. дөрөө гишгэх үед доод хүрээ хаалтны ойролцоо таны хүрээ зөөлөвч хөдөлгөөн.



Эцэст нь бид хүрээний босоо хөшүүн байдлыг дээр дурдсан болно. Унадаг дугуйн хүрээний хөшүүн байдлын мэдрэмжийг мэдрүүлэхийн тулд хамгийн хатуу, бөөнөөр үйлдвэрлэсэн жаазууд нь хамгийн бага хөшүүн хэмжээтэй харьцуулахад ойролцоогоор 2 дахин хатуу байдаг. Би хүрээний хөшүүн байдлыг хоёр цэгийн хооронд тайлбарлах дуртай.

Хатуу эсвэл мэдрэмжтэй унадаг дугуй нь хурдасгахдаа хурдан бөгөөд шууд мэдрэгддэг. Энэ нь дугуй унах мэдрэмжийг мэдрэх болно, гэхдээ энэ нь бартаатай зам дээр илүү хэцүү байх болно. Нэмж дурдахад, илүү хатуу унадаг дугуйгаар эргэх үед тоормосны гүйцэтгэл, зүтгүүр нь тийм ч сайн биш тул хөшүүн чанар нь зөвхөн хэсэгчлэн сайн байдаг.

Уян хатан эсвэл өршөөнгүй унадаг дугуй нь доорхи зам эсвэл мөртэй харьцангуй бага харьцаж, хурдтай явахдаа удаан санагддаг. Энэ нь таны драйверын оролтын тусламжтайгаар илүү их хөдөлдөг бөгөөд энэ нь дахин сайн мэдрэмж төрүүлдэг. За, хүрээний хөшүүн байдалд ямар хүчин зүйл нөлөөлдөг вэ? Унадаг дугуйны хүрээ нь нэг морьтон хүнд хэцүү санагддаг бол нөгөөдөө уян хатан санагддаг.



Учир нь таны унадаг дугуй таны доор хичнээн их хөдөлж байгааг хэд хэдэн хүчин зүйл тодорхойлдог. Нэгдүгээрт, жолоочийн хүчин зүйлүүд бидэнд байна. Үүнд таны гүйцэтгэл, жин, жолоодлогын хэв маяг орно.

Жишээлбэл, та эмээлээс гарч хурдан хурдлах уу эсвэл зүгээр л давхих уу. Дараа нь унадаг дугуйн хүчин зүйл бас бий. Унадаг дугуйг ашиглах зориулалт нь өөр өөр хатуу байдлыг шаарддаг.

Жишээлбэл, хатуу хардиль нь хэт хөнгөн улс хоорондын хатуу ширхэгтэй харьцуулахад өндөр хатуулаг шаардагддаг тул илүү их хүч ажилладаг. Эцэст нь ачаа тээшний хүчин зүйл бий. Ачаа тээшийг авч явах ёстой дугуйнууд нь хүрээний нэмэлт хөшүүн чанарыг шаарддаг, эсвэл хүрээ нь унахад хэтэрхий ядаргаатай болдог.

Аялал, дугуй унах дугуй нь урд болон хойд ачаа тээшийг дэмждэг бөгөөд таны хүрээ нь эдгээр хоёр цэгийн хоорондох мушгиралтын хүчийг тэсвэрлэх чадвартай хэрэгсэл юм. Ачаалал, тогтвортой байдал, ачаа ачсан дугуйны ерөнхий мэдрэмжийн талаар аялалын хүрээ хийх нь ялангуяа хатуу байх ёстой. Эргэлтийн хүчийг тэсвэрлэх чадвартай унадаг дугуйны сул тал бол түүнийг задлахад хамгийн тохиромжтой байдлаар тохируулах боломжгүй юм. H. бүрэн гүйцэд ачаалалгүй бол унадаг дугуйг амьдруулах хамгийн бага уян хатан чанар байхгүй болно.

Туузан шугам нь хажуугийн уян хатан чанарыг бага тэсвэрлэдэг тул дөрөөний хөшүүн чанар нь туузан хөтөчтэй аяллын дугуйнд онцгой хатуу байх ёстой. Туузан хөтлөгчтэй дугуй нь доод дугуйндаа бусад дугуйнаас илүү хатуу тул бүс алгасахгүй байхыг баталгаажуулдаг. Нэмж дурдахад илүү өргөн бариул нь жолоодлогын хөшүүрэг ихтэй тул хүрээг мушгирахад амархан нугалж өгдөг.

Жолоодлогын харьцуулсан туршлагыг олж авахын тулд өргөн бариултай, сайн барьсан хүрээ нь жолоодлогын хөшүүн чанар өндөр байдаг. Тэгэхээр илүү хатуу унадаг дугуй хурдан байдаг уу? Хүрээнд бага энерги зарцуулагддаггүй тул дөрөө өндөр байх нь илүү хурдан байдаг гэж ерөнхийдөө үздэг. Гэхдээ унадаг дугуйгаа спринт барианд ашигладаг хүнээс гадна, доод хаалтанд тэн хагас хөшүүн байдалтай дугуй унадаг дугуй чинь тоормосоо чирэхгүй, эсвэл араагаа ажиллуулаагүй байхад таны дугуй унахад тийм ч их өөрчлөлт авчрахгүй байх. ачаалал.

Нүүлгэн шилжүүлэлтийн хүрээ маш бага тул хурд. Унадаг дугуй, морьтон хүний ​​аэродинамик, дугуйны өнхрөх эсэргүүцэл зэрэг нь илүү чухал зүйл юм. Зарим нь уян хатан унадаг дугуйны хазайлтын хүчний дийлэнх хэсгийг жолоодлогод буцааж өгдөг гэж таамаглаж, тэр ч байтугай хээрийн туршилтаар батлав.

Гэхдээ энэ хувилбар магадлал багатай гэж бодож байна, яагаад гэвэл: Таны дөрөө аяллын хүрээний хазайлт шөнийн 1: 00-15: 00 цагийн хооронд аажмаар нэмэгддэг. өглөөний 5, 6 цагт аажмаар буурдаг.

Зарим туршилтууд харуулах гэж оролдсоны дагуу ихэнх хувьсагчид тогтмол байхад энерги нэг дор ялгардаггүй. Дуу чимээ ихтэй, динамик орчинд унадаг дугуйн нээлттэй зам дээр хүрээ хазайх нь систем дэх энергийг хадгалж, ялгаруулдаг арван хувьсагчийн нэг юм. Зөвхөн нэг хувьсагч - фреймийн уян хатан байдал нь ихэнх энерги хадгалах, ялгаруулах үүрэгтэй байх магадлал багатай юм.

Илүү их магадлалтай хувилбар бол энергийн зарим хэсэг нь таны хөтөч дээр буцаж ирдэг боловч хүрээ, дугуй, дугуй, кранк, дөрөө, гутал, хөл, шагай, хөл болон бусад хэсэгт халах тул алга болдог. Хүрээний материалын талаар ярилцъя. Ган хүрээ нь титан, нүүрстөрөгч, хөнгөн цагаанаас илүү уян хатан байдаг уу? Өнөөдөр бидний ашиглаж буй өгөгдөл нь Герман дахь Tour Magazine-ийн домогоос ирдэг.

Тэд жаазны хазайлтын стандартчилсан тестийг гаргаж, 1000 гаруй зам, хайрганы дугуйг хэмжсэн тул бид харьцуулж үзье. Би туршиж үзсэн бараг бүх дугуйны бичлэгийг хадгалж байсан бөгөөд энэ нь янз бүрийн хүрээ материалын хазайлтын утгыг ойлгох боломжийг олгодог. N / мм-ийн утга нь толгойн хоолой ба доод хаалтны бүрхүүлийг нэг миллиметр зөөхөд шаардагдах хүч нь Ньютонс юм.

Энэ бол статик тест тул дугуйчин хүний ​​дугуйны доор хэрхэн гулзайлгах талаар мэдээлэл нь 100% тодорхойгүй байна. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та өгөгдлийн багцыг бүхэлд нь авч үзвэл миллиметрийн хүчний утга нь өөр өөр унадаг дугуйны зориулалттай хамааралтай байдаг. Жишээлбэл, Тур де Францад ашиглагддаг аэро уралдааны дугуй нь ихэвчлэн хамгийн бага хазайлттай байдаг бөгөөд тусгай дугуйгаар аялах нь ихэвчлэн илүү хатуу байдаг.

Толгойн хоолойн өгөгдлүүдээс харахад ган эсвэл титан хүрээ нь жолоодлогын хатуулаг багатай байдаг. Дунджаар нүүрстөрөгчийн унадаг дугуй нь титан ба ган дугуйнаас 10% илүү хатуу байдаг бол хөнгөн цагаан дугуй нь бараг 20% хатуу байдаг. Доод бэхэлгээний бүрхүүл дээрх нүүрстөрөгч ба хөнгөн цагаан хүрээ нь илүү хатуу бөгөөд бүлүүрийг титан эсвэл гантай харьцуулахад нэг миллиметр зөөхөд 20% илүү их хүч шаардагдана.

Доод бэхэлгээ ба толгойн хоолой дээрх хүрээний хазайлтын доод түвшнүүд нь ган ба титан дугуйг яагаад илүү тохь тухтай гэж үздэгийг тайлбарлаж болох юм. Гэхдээ энэ бол түүхийн төгсгөл биш юм. Туршилтанд хамрагдсан бүх дугуйнуудын шахалтын хүрээг бүхэлд нь авч үзье.

Аливаа хүрээ материалын хамгийн бага, хамгийн их хазайлттай дугуй энд байна. Эдгээр газруудыг авч үзэхэд унадаг дугуйн инженер нь ямар ч хүрээний материалаар маш мэдрэмжтэй эсвэл өршөөлтэй дугуй зохион бүтээх боломжтой болох нь тодорхой болно. Жижиг хүрээ нь том жаазтай хэрхэн харьцуулагддаг вэ? Tour Magazine нь бидэнд бас тус болох огноотой.

Сайн мэдээ гэвэл дунджаар жижиг дугуйн хүрээ нь хатуу биш бөгөөд энэ нь жижиг хүрээний гурвалжин нь том хэмжээтэй харьцуулахад угаасаа хатуу байдагтай холбоотой байж болох юм. Хатуу байдлын утга ойролцоо байгаа нь унадаг дугуйн инженерүүд унадаг дугуйныхаа аяллын чанарыг тодорхой хэмжээгээр оновчтой болгодог гэсэн үг юм. Гэхдээ сайжруулах зүйл хэвээр байна.

Жижиг жолооч нар ихэвчлэн хөнгөн бөгөөд хүч чадал багатай байдаг. Энэ нь олон жижиг дугуйчид өндөр морьтой харьцуулахад хүрээний уян хатан чанараараа ижил төстэй аяллын туршлагатай болно гэсэн үг юм. Гэхдээ энд нэг асуудал байна: унадаг дугуйг хамгийн хүнд, хамгийн хүчирхэг дугуйчинд зориулан бүтээх хэрэгтэй.

Жишээлбэл, спринтер Калеб Эван илүү жижиг дугуй унадаг бөгөөд түүний гүйцэтгэл нь түүний хэмжээтэй дунджаар яваа хүнийхээс 2-3 дахин их байх болно. Энэ нь захиалгат дугуйн давуу талыг авчирдаг. Олон хүмүүс унадаг дугуйгаа төгс тохируулахын тулд захиалгат дугуй худалдаж авдаг бол гаалийн хүрээний хамгийн сайн шалтгаан нь дугуйны мэдрэмжийг оновчтой болгох явдал юм.

Унадаг дугуй нь хамгийн хүнд, хүчтэй унадаг дугуйчдад зориулагдсан байдаг тул гаалийн дугуйнаас хамгийн их унадаг дугуйчид илүү хөнгөн, ердийнхөөс бага чадалтай хүмүүс байх магадлалтай. Bastion Cycles нь үйлчлүүлэгчиддээ мушгирсан болон босоо чиглэлд давуу хүрээ хөшүүн байдлаа тодорхойлох боломжийг олгосноор энд магтаал хүртэх хэрэгтэй. Захиалгын процессын хүрээнд Bastion нь өөрсдийн титанан 3D гогцоог хэвлэж, судалтай ороомогтой нүүрстөрөгчийн хоолойг өөрсдөө хийж байгаа тул энэ түвшний тохиргоог санал болгож чадна.

Нэмж дурдахад Bastion захиалгын хуудсанд цөөн хэдэн алдартай унадаг дугуйн хөшүүн байдлын өгөгдлийг багтаасан байдаг бөгөөд энэ нь үйлчлүүлэгчиддээ шинэ хүрээ нь доороосоо хэрхэн мэдрэгдэхийг мэдрүүлдэг. За, ган, титан унадаг дугуй нь нүүрстөрөгч эсвэл хөнгөн цагаан унадаг дугуйнаас дунджаар бага хатуу байдгийг бид одоо мэдэж байна. Гэсэн хэдий ч бүх хүрээ материалын хувьд олон янзын хазайлтын утга байдаг тул бид жишээ нь дундаж титан эсвэл ган дугуйны уян хатан чанарыг тохируулахыг хүсч байна.

кемпийн дискэн тоормос

Эсвэл та арай хөнгөн, жаахан илүү дуртай зүйл хайж байгаа байх. Бараг бүх Trek and Look уралдааны дугуйнууд илүү их мушгиралддаг бололтой. Мэргэжилтнүүд одоогоор хамгийн сүүлийн үеийн Tarmac SL7 болон Aethos уралдааны унадаг дугуйгаараа бага хөшүүн болох хандлагатай байна.

Аварга том тэсвэр тэвчээр, хайрган дугуйг илүү уучлах чадвартай болгодог. Замын нисэх онгоцны дугуй, хямд үнэтэй хөнгөн цагаан унадаг дугуйнууд нь хамгийн хатуу нь байдаг. Энэхүү өгөгдлүүдээс харахад куб дугуйг ялангуяа хатуу байхаар бүтээжээ.

Унадаг дугуй, аялал хийхдээ Мэргэшсэн Sequoia, Merida Silex, Felt Broam нь ачаа тээшийг хамгийн сайн барьдаг. Хэрэв би таны дугуйн талаар дурдаагүй бол унадаг дугуйг харьцуулахын тулд өөрийн хөшүүн байдлын тестийг хийх аргууд байдаг. Энд шинэ дугуй унахаасаа өмнө хийсэн хоёр статик тестийг орууллаа.

Нэг номер: урд талын чичиргээний тест. Үүнийг хийхийн тулд та хөлнийхөө хоорондох суудлыг барьж, бариулыг түлхэж татах хэрэгтэй. Та доороо хүрээ мушгирахыг харж, мэдрэх болно.

Дугаар 2: Доод хаалт хазайлтын тест. Үүнийг хийхийн тулд та хоёр тоормозоо түгжиж урд дөрөө рүүгээ дарах хэрэгтэй. Хүрээ хажуу тийш хазайсан байна.

Эдгээр туршилтууд нь хөдөлгөөнгүй байдаг тул зөвхөн таны дугуй зам дээр ямар хатуу мэдрэмж төрөхийг харуулсан зураг л өгдөг. Тиймээс та бас туршилтын хөтөч авах хэрэгтэй. Статик туршилт, зам дээр унадаг дугуй ямар хатуу мэдрэмж төрүүлдэг талаар тэмдэглэл хөтлөхийг зөвлөж байна.

Хэрэв та хэд хэдэн дугуйг статик, динамикаар туршиж үзвэл таны жолоодлогын онцлог шинж чанарыг мэдрэх болно. Хэрэв та аялал, дугуй унах дугуй туршиж байгаа бол ачаа тээшээ хавсаргаад хийж үзээрэй. Хэрэв танд дугуй унах боломж байхгүй бол унадаг дугуй таны доогуур хэр хол явахыг мэдэх нь илүү хэцүү байдаг.

Унадаг дугуйг зориулалтын дагуу ашиглах нь дугуй унах хамгийн сайн үзүүлэлт юм. Уралдааны дугуй нь ихэвчлэн холын зайнаас, аялалын дугуй нь дугуй унадаг дугуйнаас илүү хатуу байдаг. Титан ба гангийн хувьд жолооны шинж чанарыг урьдчилан таамаглах нь илүү хялбар байдаг, учир нь илүү том диаметртэй хоолойнууд нь бараг үргэлж хатуу байдаг.

Нүүрстөрөгч, хөнгөн цагааныг урьдчилан таамаглахад илүү хэцүү байдаг, учир нь хүрээний загвартай холбоотой илүү олон хувьсагч байдаг. Энэ тохиолдолд таны итгэдэг сэтгүүлчдийн өндөр, жингийн хувьд таныхтай ижил төстэй зарим тоймыг унших нь зүйтэй юм. Дүгнэж хэлэхэд, хүрээний хөшүүн байдлыг тодорхойлох 'Goldilocks' бүсийг олохын тулд таны биеийн онцлог шинж чанар, түүнчлэн унах хэв маяг, дугуйн тохиргоо, дугуйныхаа зориулалтыг анхааралтай авч үзэх шаардлагатай.

Сонирхолтой нь, өгөгдлөөс харахад аливаа хүрээ материалын унадаг дугуйг уучлах чадвартай эсвэл хариу үйлдэл үзүүлэх чадвартай болгож чаддаг. Гэсэн хэдий ч титан эсвэл гангаар хийсэн дугуй нь дунджаар хүрээний хөшүүн чанар багатай тул хөнгөн унаачдад илүү сайн явах боломжийг олгоно. Гэхдээ энэ нь мэдээжийн хэрэг биш юм: хамгийн хатуу титан ба ган дугуй нь хөнгөн цагаан эсвэл нүүрстөрөгчийн дундаж дугуйнаас хамаагүй хатуу байдаг.

Өдрийн төгсгөлд та олон унадаг дугуй туршиж үзээд өөрийн дуртай аяллын онцлог шинж чанар, тэндээс явахыг зөвлөж байна. Та Патреон дээр энэ ажлыг дэмжиж, аялалын болон дугуй унах дугуй худалдан авагчдын гарын авлагын хуулбарыг авах эсвэл эдгээр нийтлэлийн талаар найздаа хэлэх боломжтой. Эдгээр бүх зүйл илүү олон дугуйн анализыг амьдралд авчирдаг!

Хүрээний хөшүүн байдлыг хэрхэн хэмждэг вэ?

Theхөшүүн байдал-ийнхүрээбайнахэмжсэндоод хаалтанд (BBхөшүүн байдал) ба толгойн хоолой дээр (мушгирсан)хөшүүн байдал). Ихэнх тохиолдолд сэрээ нь бас байдагхэмжсэн, үүнийг сэрээ гэж нэрлэдэгхөшүүн байдал. Тэгэхээр та ерөнхийдөө зөвхөн The-ийн тухай ярьж чадахгүйхөшүүн байдалтодорхой нэг дугуйны.

Хүрээний хөшүүн чанар хамаатай юу?

Аэродинамик, жин ба гулсмал эсэргүүцэл нь хурданд үзүүлэх нөлөөгөөр үгүйсгэх аргагүй юм. Физикийн хуулиуд нь бүх хүнд хамаатай.хүрээний хөшүүн чанаргайхмаар нотлогдоогүй. гэсэн санаа нь тодорхой хэмжээгээрхүрээуян хатан байдалчадахашигтай байхбайнабараг шинэ биш.5. 2017 он.

Илүү хатуу дугуй байна уу?

Стерди болон Мэргэшсэн компанийн төлөөлөгчид хоёулаа сохор сорилтын үеэр а-г сонгож чадаагүйг батлавилүү хатуушууд асуухад хүрээ. Үүний оронд олон хүмүүс өөрсдийгөө a дээрээс илүү хурдан гэж үздэгдугуйхамтдэлгэрэнгүйөгөх - заримдаа бүр үүнийг 'илүү хөшүүн байдал'. Учир нь 'хөшүүн байдал'болон явах чанар нь субьектив шинж чанартай байдаг.3. 2020 он.

Дугуйн хүрээ хэтэрхий хатуу байж болох уу?

Энэ бол урд талын хөшүүн чанар юм. Хэрэв энэ ньдугуйбайнахэтэрхий хатууурд талд нь бөхийхөд хэцүү болж, өөр төрлийн харьцах асуудлыг үүсгэдэг.

Дугуйн хүрээ яагаад хатуу байх ёстой вэ?

Хүрээний хөшүүн байдалтаны энерги илүү ихийг хөдөлгөхөд зарцуулдаг гэсэн үг юмдугуйурагш. Ахүрээтэрбайнахэтэрхий уян хатан гэдэг нь дөрөө, гинж ба хүрд рүү орох хүчин чармайлтыг хэлнэбайнауян хатанхүрээ. Тиймээс илүү хатуубайнаилүү сайн.

Яагаад миний сэрээ хөшиж байна вэ?

Урьдчилан ачаалах нь ХЭРХЭН байнаБАЙГУУЛЛАГАнь түдгэлзүүлэлт бөгөөд үүнийг шахахад хичнээн их хүч хэрэглэх шаардлагатайтай холбоотой юм. Илүү их ачаалал нь шахалтыг шахахын тулд илүү их хүч шаардагдана (илүү жин тавих)сэрээтухайн зайгаар эсвэл аяллаар. Speed ​​Rebound бол ХЭРХЭН ХУРДАНсэрээцочрол шингээсэний дараа шахаагүй хэмжээ рүүгээ эргэж орно.

Нүүрстөрөгчийн дугуй хөшүүн байдлаа алддаг уу?

Нүүрстөрөгчшилэндугуйжааз нь хатуу ч гэсэн үнэхээр хатуу байдаг. Металлаас ялгаатайдугуйжааз,нүүрстөрөгчхүрээхийххангалттай хүч тэднийг цохиход бөхийхгүй. Тиймээс тэдхийххангалттай хэцүү хүч тулгарвал тэд эвдэрч, ашиглахад аюулгүй болно.

Урд сэрээ хэр хатуу байх ёстой вэ?

Хамгийн тохиромжтой уналт нь нийт дүнгийн дөрөвний нэгээс гуравны хооронд байнасэрээ100-35 мм-ийн аяллаар аялж, 25-35 мм-ийн уналтыг хүсэх болно. Хэрэв та зөөлөн, тансаг аялалд дуртай бол илүү их унжаарай, илүү хатуу зүйлд дуртай бол бага гүй. Хэрэв энэ нь зэрлэг байдлаар гарах юм бол та хийх болнохэрэгтэйхаврын зарим тохируулга хийх

Миний сэрээнд тос хэрэгтэй эсэхийг би яаж мэдэх вэ?

Усанд орох үндсэн үзүүлэлтүүдтос/ битүүмжлэх үйлчилгээ = лацны эргэн тойронд гоожих, явах бүртээ дахин гарч ирдэг лацны дээр хэт их тослог шороон гоо бий болох, бэхэлгээний харагдах элэгдэл (тэр үед оройтсон).

Дугуйн хүрээ хөшүүн байвал энэ нь юу гэсэн үг вэ?

Инженерүүд хүрээний хөшүүн байдлын талаар ярихдаа унадаг дугуйн гүйцэтгэлийн хоёр өөр чиглэлд үнэхээр анхаарлаа хандуулдаг. Эхнийх нь дугуйчны дөрөө оролтыг зам руу аль болох үр дүнтэй шилжүүлэх боломжийг олгоход хангалттай хажуугийн хөшүүн байдалтай холбоотой юм. Хоёр дахь нь унадаг дугуйтай харьцах харьцааг урьдчилан таамаглах, тогтвортой байдалд хамаатай.

Хавтгай хүрээний хөшүүн чанарыг хэрхэн олж авдаг вэ?

Хавтгай хүрээ дэх мэдэгдэхүйц хэв гажилт нь зөвхөн гулзайлтын ба тэнхлэгийн шинж чанартай байдаг. Гишүүний хөшүүн байдлын матрицыг орон нутгийн координатын тэнхлэгүүдээс гаргаж аваад дэлхийн координатын систем болгон хувиргадаг.

Явах эд ангийн мушгирсан хөшүүн чанарыг хэрхэн тодорхойлдог вэ?

Явах ангийн хүрээний мушгирсан хөшүүн байдлыг явах эд ангийн хүрээ дээр байрлуулсан эргүүлэх моментийг олж өнцгийн хазайлтаар хувааж тооцоолж болно. Бодит тооцоог дараах байдлаар хийнэ. Зураг 5-т явах эд ангийн хүрээний урд талыг харуулав.

Энэ Ангилалд Бусад Асуултууд

Курт кинетик замын машин тойм - Асуудлын хариу арга хэмжээ

Kinetic Road Machine нь ухаалаг сургагч мөн үү? Кинетик замын машины ухаалаг 2 нь одоогоор тоноглогдсон, гэр доторх сургалтын төхөөрөмжийн хувьд найдвартай, виртуал дугуйн ертөнцөд нэвтрэх боломжийг олгодог хамгийн шилдэг хямд үнэтэй ухаалаг сургагч багш юм.

Mason тодорхойлолтын тойм - үйл ажиллагаанд чиглэсэн шийдлүүд

Мейсоны дугуй сайн уу? Мейсон ISO: 'Энэ бол буулт хийдэггүй машин бөгөөд бид үүнийг үнэхээр үнэ цэнэтэй гэж үздэг. Гарч, морь унахыг хүсдэг дугуй бол үнэлж баршгүй чанаруудтай бөгөөд 2019 онд манай Хайрга ба Адал явдал Адал явдалт Дугуй болоход илүү зохимжтой юм шиг санагдаж байна. '

Tifosi davos тойм - дэлгэрэнгүй гарын авлага

Тифоси бол сайн брэнд үү? 25-50 долларын үнэтэй нүдний шилний хувьд Tifosi шугам нь өндөр үнэтэй Oakleys болон бусад нэрийн брэндүүдтэй харьцуулахад маш их үнэ цэнэтэй гайхалтай гүйцэтгэгч юм. 2020 он.

Берн эвлэлийн дуулга тойм - боломжийн шийдлүүд

Берн дуулга сайн уу? Ерөнхийдөө дуулга нь маш сайн зоригтой байдаг. 'Сансрын хөлөг шиг харагдахгүй байна!' Энэ нь ихэнх унадаг дугуйн дуулга өмсөхөд тийм ч тохиромжгүй хэвээр байгаа гэдэгт итгэхэд хүргэдэг. Энэ бол энгийн, цэвэрхэн төрх юм.

Jenson usa reviews - дэлгэрэнгүй лавлагаа

Женсон АНУ хууль ёсных уу? АНУ-ын Женсон, өрсөлдөх чадвартай дугуйчин хоёулаа 100 хувь хууль ёсны борлуулалттай. АНУ-ын Женсоны нэг давуу тал нь газар дээр суурилсан хоёр дэлгүүр ажиллуулдаг бол өрсөлдөх чадвартай дугуйчин ганцхан дэлгүүрт Юта мужид үйл ажиллагаа явуулдаг.

Selle italia эмээлийн тойм - шийдлийг хайж олох

Selle Italia эмээл сайн уу? Хэрэв та илүү уламжлалт хэлбэртэй, тохилог профайлтай, жин багатай эмээлийн араас явж байгаа бол Selle Italia X-LR бол сайн сонголт юм. Энэ нь гүехэн төвийн даралтыг бууруулах суваг бүхий зүсэлтгүй профайлтай бөгөөд урт удаан явахад таагүй мэдрэмжээс зайлсхийхийн тулд хангалттай зөөлөв.