Үндсэн > Унадаг Дугуй > Хүнд унаачдад зориулсан замын дугуй - хэрхэн хүрэх вэ

Хүнд унаачдад зориулсан замын дугуй - хэрхэн хүрэх вэ

Хүнд унаач хүнд хамгийн тохиромжтой замын дугуй юу вэ?

№1: DiamondbackДугуйХаанжо -Шилдэг замын дугуйУчир ньХүнд морьтон-
  • Бүрэн Тулгасан 6061-T6 хайлшийн хүрээ, тэсвэрлэх геометр ба тэнхлэгийн арын хэсэгт 12мм найдвартай, бат бөх, тохилог.
  • DB Gravel Performance нь бүрэн монококкийн нүүрстөрөгчийн сэрээтэй, гөлгөр бөгөөд нарийвчлалтай ажиллахад тэнхлэгийн дагуу 12мм.



GCN нь шинжлэх ухааны чиглэлээр ажилладаг. # Өгөгдөл. - Хэсэг хугацааны өмнө бид унадаг дугуйны жингийн авиралтын хурданд үзүүлэх нөлөөллийг туршиж үзсэн боловч лабораторийн нөхцөлд.

Энэ бол эргэлзээгүйгээр үүнийг турших хамгийн зөв арга боловч бидний олонх нь нээлттэй замд ямар нөлөө үзүүлэхийг үзэхийг хүссээр байгаа бөгөөд үүнийг Колле дел Сестриерегээс хаана хийх нь дээр вэ? Тур де Франс, Жиро д'Италия-2015 тэмцээний олон тулааны дүр зураг. - Тийм ээ. Тиймээс бид Мэтт бид хоёр энэ авиралтын хоёр үе шатыг хийх болно.

Одоо энэ нь ойролцоогоор найман км урт бөгөөд дундаж градиент нь ойролцоогоор 7% байна. Би гармин дугуйгаа ашиглан өөрийгөө хоёр хүчийг тогтмол хүчээр хийчихээд хоёр дахь гүйлтийг дугуй дээрээ хоёр килограмм балластаар хийчихээд яг ижил зүйлийг хийх хугацааг шууд харьцуулж үзье. Гэхдээ миний цахилгаан тоолуур энд, хуучин сургууль, мэдрэхүй хэвээр байх болно, яагаад гэвэл энэ ойлголт нь маш үнэ цэнэтэй хэвээр байгаа гэж би боддог. Тийм ээ, та өнөө өглөө шалгалт тохируулга хийсэн үү? Бага зэрэг хугацаа, яагаад гэвэл бид дээшээ гарч байгаа, гэхдээ энэ нь бараг зөв, би явахад бэлэн байна. - Бага зэрэг дөрөө гаргацгаая. ♪ дугуй - Миний дугуй жингүй 6920 кг жинтэй, дараа нь бүтэн усны савтай 7595 жинтэй.



Эцэст нь тогтворжуулагчийг нэмэхэд 9,505-т хүрнэ. Тэгэхээр та хоёр гүйлтийн усны савыг бүрэн тооцож үзвэл энэ нь ойролцоогоор хоёр килограмм байна. Тиймээс нэг дугуй, тогтворжуулагч дугуй, үүнийг овойлт өгье. ♪ ♪ - Би зүгээр л сайхан хэмнэлийг хадгалахыг хичээдэг, амьсгалаа хянах хэрэгтэй, энэ нь үнэндээ таны бодож байгаагаас өндөрт хэцүү байдаг.

Гэхдээ би хагас цагийн хүчин чармайлтаа барьж чадах сайн түвшинг олсон гэж бодож байна. ♪ ♪ - За, дараа нь эхлээд хөнгөн дугуйгаар гүй. Туршаад үзье. '' Энэ бол миний дэмжлэгт хэвийн санагддаг. ”“ За нэг тойрог дууслаа.

Энэ бол нэлээд хэцүү байсан. Энэ бол нэлээд хүнд авиралт шүү дээ? Ялангуяа өндрөөр, гэхдээ бүгдийг нь дахин хийцгээе - Үнэндээ. Бид хоёр дахь тойрог хүртэл харьцуулалт хийсэн боловч хурдан буух шаардлагатай байж магадгүй гэж бодож байна - Миний унадаг дугуй 7.3 кг жинтэй, мэдээжийн хэрэг бариул дээр Гармин Вирбон байна.



Энэ нь лонхтой хамт 7875 болж, тогтворжуулагч нь 9.8 кг жинтэй юм. ♪ Эмээлээс гарахад хачин санагддаг.

Та дугуйны жинг мэдэрч чадна. Мэдээжийн хэрэг хамрын хөндий. ♪ ♪ - Тэгэхээр хоёрдугаар авиралт болох гэж байна, хөлөө сунгана гэж найдаж байна.

Дараа уулзая. ♪ Би ижил хүчин чармайлт, мэдрэгдсэн хүчин чармайлтаа үргэлжлүүлэхийг хичээдэг тул хэцүү, амьсгалыг удирддаг боловч эгц хэсэг дээр унадаг дугуй нь арай хөнгөн, хөөсөрч байгаа мэт санагддаг. Би арай хурдан явна гэж бодож байна, цаг хугацаа харуулах болно. -Зүгээрээ.



Одоо үр дүн нь гарч байна, гэхдээ танд өгөхөөс өмнө энэ нь хяналттай тест биш гэдгийг онцлон хэлэх хэрэгтэй. Тиймээс энэ нь зөвхөн хэлэлцүүлэгт зориулагдсан болно. Бид салхи гэх мэт зүйлийг тайлбарлаж чадахгүй ч энэ нь маш сонирхолтой хэвээр байна.

Тиймээс би хоёр дугуйгаараа дунджаар 320 ваттын хүчээр дугуй унадаг байсан. Хүнд дугуйтай болсноор би 35 секундээр удааширсан. Тиймээс энэ нь тийм ч их сонсогдохгүй байна.

Энэ бол миний нийт цагийн зөвхөн 2% юм. Гэхдээ Мэтт харин Мэтт үнэхээр сонирхолтой байсан. - Энэ бол байсан.

За, би хөнгөн дугуй унаж үзсэн. Би нэг минут, дөрөвний гурвыг илүү хурдан явлаа. Энэ бол яг ижил хүчин чармайлтын төлөө байсан тул хөлний минь өвдөлт, бас миний амьсгалын өвдөлт байсан бөгөөд энэ нь аяллын туршид хэвээр үлджээ.

Энэ зөрүүг би анзаарсан зүйл бол зам 7%, 8% -ийн налуу руу авирах, дугуй нь илүү мэдрэмжтэй болж, илүү эгц хэсгүүдэд илүү том араа ашиглах боломжтой болсон. Цаг хугацааг гүйцсэн гэж бодож байна. - За, үүнээс ч илүү сонирхолтой нь та хөнгөн дугуйгаар явж байхдаа хоёр дахь гүйлт чинь байсан болохоор тэнд хөл чинь жаахан ядарсан гэж бодож магадгүй юм.

Тиймээс, дүгнэлт. Хэрэв бид гайхалтай гүйцэтгэл хайж байгаа бол авирах үед хөнгөн дугуй илүү хурдан явагдах нь ойлгомжтой байх болно, гэхдээ ялгаа нь таны бодож байгаа шиг тийм их байх албагүй. Гэхдээ энэ нь асар их таашаал, хүч чармайлтаас үүдэлтэй байсан бол энэ нь ялгаатай ертөнцийг бий болгосон - мэдээжийн хэрэг байсан - Тиймээс тэнд байж магадгүй юм.

Хөнгөн дугуй нь таныг илүү хурдан давхих боловч илүү хурдан мэдрэх болно. Тиймээс энэ бол бидний туршлага, гэхдээ таны бодож байгаа зүйл бидэнд үнэхээр чухал байх болно. Жишээлбэл, та саяхан хөнгөн дугуй худалдаж аваад ялгааг нь анзаарсан уу? Доорх сэтгэгдэл хэсэгт бидэнд мэдэгдээрэй. - Тиймээ, бусад GCN нь Science-ийн бусад нийтлэлийг энд дарж үзнэ үү.

Илүү том ялгаа нь юу вэ, хөнгөн дугуй эсвэл хөнгөн бие? - Гэсэн хэдий ч таны хөл хамгийн том өөрчлөлтийг авчирч магадгүй гэдгийг бид үнэхээр мэдэж байгаа тул бэлтгэлээ битгий зогсоорой. Доорх GCN сургалтын тоглуулах жагсаалтыг үзээд GCN-д захиалахаа мартуузай, энэ нь үнэхээр үнэгүй юм. Бидний нэлээд ядарсан хөл дээр дарахад ямар вэ? Энэ бүх хайр, бас хөөрхөн үзэсгэлэнтэй уул.

Би үнэхээр тэжээл байна шүү дээ? - Тийм ээ, пицца? - Мэдээжийн хэрэг, капучино. Хоёрдугаар тойрог явъя. Хөлийг нь барьж байгаа гэж найдъя.

Би чамтай уулзах болно. Энэ нь үнэндээ миний үсийг хэвээр нь хадгалдаг. Бид туршилтын гүйлт хийж чадах уу? - Та үүнийг ойлгож байна уу? - Тийм ээ.

Хүнд унадаг дугуйчдад ямар унадаг дугуй сайн байдаг вэ?

Бидний сонголтуудшилдэг унадаг дугуйУчир ньилүү хүнд дугуйчид:
  • Mongoose Dolomite - бүдүүн дугуйдугуйхатуу хүрээтэй.
  • Хүрээтэй Миннесота - найдвартай уулдугуйноцтой чадвартай.
  • Co-op Cycles DRT - ердийн уулдугуй300 фунт
  • Firmstrong Bruiser Man - далайчиндугуйУчир ньилүү хүндгэхдээ.

Замын дугуйнуудад жингийн хязгаарлалт байдаг уу?

Томпсон шиг морьтон хэвийн хэмжээнээсээ унаж байгаа болохоор тэр байхжиндээд зэрэглэлийн хүлцэлзамын унадаг дугуй. Trek-ийн 2019 оны эзэмшигчийн гарын авлагаунадаг дугуйбайрлуулдагжингийн хязгаар275 фунт стерлинг (унаач +дугуйн жин) уналтын барзамын унадаг дугуйба триатлонунадаг дугуй.Дугуйтүүний 300 фунт биений дор жаазнууд гялтганав.10-р сарын 10 2019 он

GCN-ээс юу ч асуугаарай. Энэ долоо хоногт надад 'Stat Attack' Jon нэгдэв. Бүгдээрээ сайн байцгаана уу. Каллум Саттоноос 'Атриатлоны дугуй ба цаг туршилтын дугуй хоёрын хооронд ялгаа байна уу? 'Мэдээжийн хэрэг та 24 эрхий хуруутай байсан тул та олон хүн хариултыг мэдэхийг хүсч байна.

Жон ямар ялгаатай юм бэ? - За зарим нь байна. Энэ нь ихэвчлэн спортын янз бүрийн дүрмээс үүдэлтэй юм. Тиймээс триатлон нь UCI-ээс ялгаатай дүрэмтэй боловч триатлон нь өөр өөр хэсэгт хуваагдана.

Тиймээс, Ironman-д ITU-ийн арга хэмжээнээс өөр дүрмүүд байдаг гэж би боддог, триатлонд иймэрхүү зүйл ихэвчлэн илүү зоригтой байдаг гэж би бусад зүйлээс илүү 'адал явдалтай' гэж хэлдэг. Хүрээ нь чийгшүүлэх системийг агуулдаг бөгөөд иймэрхүү зүйл нь маш зэрлэг, хөгийн харагддаг тул триатлоны дугуй нь UCI уралдаанд ашиглаж байсан цаг хугацааны туршилтын дугуйнаас илүү байж болно. - Тийм ээ, UCI саяхан тэдний дүрмийг зөөлрүүлсэн гэсэн үг.

Тиймээс, ерээд оны дундуур харсан жаазныхаа заримыг нь олж харах байх гэж бодож байна - илүү адал явдалт загварууд эргэж ирэх байх. Гэхдээ энэ хооронд UCI-ийн хууль ёсны цаг хугацааны туршилтын дугуйны гайхалтай жишээг үзээрэй. Энэ бол Тони Мартины ур ухаанаар урласан Каньон юм.Энэ бол Тур де Францын хамгийн зальтай унадаг дугуй Катуша-Альпесиний дэлхийн аварга Тони Мартинээс гаралтай маш онцгой Canyon Speedmax CF SLX юм.

Эх загварыг эхлүүлэхээсээ өмнө энэ дугуйгаар тархсан бие даасан бүрэлдэхүүн хэсгүүд, будгийн ажлыг шийдье. Энэ бол гайхалтай дажгүй юм. За, дараа нь Силвиу Сфетагийн асуулт байна. #TorqueBack Аэродинамик нүүр нь дугуй нүүртэй харьцуулахад багасдаг уу? 'Хөөх, энэ бол гайхалтай асуулт юм.

Бид өмнө нь энэ тухай хэзээ ч бодож байгаагүй. - Бид үүнд хариулах замаар хэзээ ч явж үзээгүй. Таных юу вэ? Энэ талаар ямар нэгэн бодол байна уу, Жон? - Хацрын ясны гэр нь тантай бүрэн шударга байх сайхан санаа гэдэгт би эргэлзэж байна.

Учир нь та амьсгалахад чинь саад болж магадгүй юм - Аэродинамик нүүр гэж юу вэ? - Тийм ээ, би мэдэхгүй. Та үүнийг оруулах хэрэгтэй юу? дэд - Салхинд цоолох нь хошуугаараа шувууны толгой шиг байх болно гэж бодож байна. Тиймээ.

Өмнө нь 'Шонхор', 'Толедогийн Бүргэд' хочтой морь унаж байсан хүмүүс байсан. Бид тэдний зураг, царайг харж, шувуу шиг царайтай юу? - Аэродинамик нүүрний төрөл байдаг уу? Бид үүнийг хараагүй, аэродинамик үзсэн GCN does Science-ээс олон нийтлэл хийсэн. Энэ нийтлэлд Дэн, Саймон нар илүү аэродинамик байх нь хурдан авирахад тусалдаг эсэхийг олж мэдсэн үү? ) - Бид үүнийг яаж турших гэж байна вэ? Энгийнээр тайлбарлавал бид налуу тус бүрдээ хоёр удаа авирдаг, анх удаагаа оргилд гарсан тул үнэхээр босоо байрлалд, хоёр дахь удаагаа хамгийн аэродинамик байрлалд авирдаг. - Шуурхай гал одоо Жон.

Эхлээд бид үүнийг Geoff Hiemy-ээс авсан. Та үүнийг хариулахдаа ялангуяа сайн байж магадгүй гэж бодлоо. Тэр хөгширч байна уу? '- Би мэдэхгүй, энэ нь үнэндээ Жеоффынх уу, Дан уу гэдгийг мэдэхгүй байна. - Дан асуултаа өгсөнд баярлалаа. - Чийгшүүлэгч, хэн мэдэх вэ? - Next руу оч, Ashman Racing. 'Бүх хөтлөгчдөд 200 фунт стерлинг өгч дугуйны 'эрдэнийн чулуу' олж өгөөд, спринт, толгодын авиралт, тт гэсэн гурван сорилтыг хийчихсэн нийтлэл хийж чадах уу?

Энэ бол гайхалтай санаа гэж би бодож байна. - Тийм ээ, гайхалтай санаа бол энэ бол бидний судлах ёстой зүйл гэж бодож байна. Үнэнийг хэлэхэд энэ нь бас аймшигтай байх болно. - Мэдээжийн хэрэг.

Жарне Де Приус: 'Энэ бол хурдан гал асаах зориулалттай хэрэгсэл юм. 'Тэр бас Жоны хувьд нэг юм.' Хэдэн хонгил вэ? мэргэжлийн морьтон үүнийг нэг улиралд хийж чадах уу? '- Хөөх, тэр

Би үнэхээр мэднэ, үнэнийг хэлэхэд би мэдэхгүй байна. Энэ нь сонирхолтой боловч зарим жолооч нар үнэхээр механик, зарим нь гутлаа механикчд хүлээлгэж өгдөггүй тул үүнийг хийлгэдэг. Бусад нь тэнд сууж байхад бүх зүйлийг хэмждэг.

Механикуудад үнэхээр хүнд ажил өгдөг гэдгийг та мэднэ. Тийм ээ, мэдэхгүй. Энэ нь та хичнээн их гүйх, гутлынхаа хажуугаар хөл бөмбөг тоглох дуртайгаас хамаарна.

Тийм ээ, хэн мэдлээ. - Тав уу, арав уу? - Надад 10 байхгүй байх байсан. Гэхдээ би хамгийн ихдээ тав, тав байх ёстой, тийм ээ.

Энэ нь таны аль клеткийг ашиглахаас хамаарна. - Фрэнк Виллани, 'Усны шилийг 30 минутын турш давхиад явахад юу бодогддог вэ?' Би үүнийг хийх болно. Харин чиний хувьд? - Үгүй. - Энэ хамаагүй.

Эд Марки, 'Кока кола уудаг Турын дугуйчид яах вэ? Энэ бол эрүүл спортын ундаа биш юм. '- Түргэн чихрийн яарал. Тийм ээ, элсэн чихэр түргэн шуурхай болох нь ердийн зүйл биш юм.

Тэдэнтэй санал зөрж болох ус эсвэл энергийн ундаанаас өөр зүйл. Ердийн үед та үүнийг тайзны төгсгөлд эсвэл хооллох хэсэгт харах болно. Зөвхөн өөр зүйл.

Хөшөг дээр та үүнийг мэддэг, яагаад гэвэл энэ нь ойролцоо байдаг. Лорисыг шатаа, тэд миний бодож байгаа амтанд дуртай юу? - Тийм ээ, энэ бол ямар нэг зүйл, тийм ээ, үүнээс илүү оюун санааны зүйл гэж би бодож байна - Камерон МакГиннес, 'Лоттоос бусад нь Lotto NL Jumbo ба Lotto Soudal хоёрын хооронд адил төстэй зүйл байна уу?' - хоёулаа BeneLux. Энэ үнэхээр байсан.

Тэд хоёулаа сугалаа, сугалааны компани гэдгийг та мэднэ, гэхдээ энэ нь магадгүй үүнтэй холбоотой байх. - Тийм ээ, мэдээжийн хэрэг. Грэм Томпсон, 'Хил дамнасан үүлдрийн паспортын хяналт нь уралдааны эхний шатанд аялалын эхний үе шиг хэрхэн ажилладаг вэ?' Аялал жуулчлалд энэ нь Шенгений бүсэд байна.

Хэрэв та Европын аль нэг улсад байгаа бол чөлөөтэй нэвтрэх боломжтой Би үүнийг хийсэн, би бараг 10 жилийн өмнө Сербийн аялан тоглолтыг хийсэн бөгөөд Босни улсад хүрсэн. Тиймээс та тэр өглөө Санегонд паспортаа хүлээлгэж өгөх ёстой байсан бөгөөд тэд уралдааныг зохион байгуулагчдад паспортоо өгөхөөр тамга дарсан байна. Питер Колижн, 'Про Пелотонд цагаан хоолтон эсвэл веганчууд байдаг уу?' - Тийм ээ, би Симоныг бэлэг гэж боддог. - Үнэхээр үү? - Тийм ээ, би тэгж бодож байна. - Veggie эсвэл веган уу? - Итгэхгүй байна, итгэлгүй байна.

Гэхдээ би тийм гэж бодож байна. Би түүнийг цагаан хоолтон гэж боддог. - Мартен Тжалинги байсан, гэхдээ тэр одоо Pro Pelotonas-д байхгүй болсон, саяхан зодог тайлсан. - Тийм ээ, тийм ээ, тийм ээ.

Мөн азгүй Линда Маккартнигийн баг байсан. Манай Матт Стефенс машинаар явж байсан. - Мэтт Стефенс Pro Peloton-д цагаан хоолтон байсан. - Тийм ээ. Хэрэв та илүү ихийг мэдэж байвал сэтгэгдлээ бидэнд хэлээрэй.

Эцэст нь Калина Чакалова, 'Сайн уу GCN, би 52 шүдтэй гинжийг 34 шүдтэй гинжээр холбож болох уу?' Жон, би үүнийг чамд зориулж байна гэж бодлоо - Аан, энэ нь ажиллах байх, гэхдээ шилжилт төгс болохгүй. Энэ нь нэгээс нөгөөд шилжих эсвэл эхлүүлэх зэргээс шалтгаалан тийм ч тохиромжтой биш юм. 50 гинж эсвэл 36 гинжийг авахыг хичээгээрэй, гэхдээ энэ завсар нь сайн шилжихэд арай том байх болно гэж бодож байна, энэ нь жаахан ч гэсэн тийм ээ, энэ бол нэг сайн асуулт, Жон.

Танд дахин нэг нь гарцаагүй байна. Та UCI-ийн хамгийн бага жингийн хязгаартай байх ёстой юу? '- Өө, сайн байна. Ерээд оны сүүлээр UCI үүнийг нэвтрүүлсэн гэж бодож байна.

Морьтон хүнд дугуйнаасаа үнэхээр залхсан болохоор тэр. Тэд зүгээр л унадаг дугуйны ган эрин үеэс ирж байгаа болохоор дугуй унах нь нэлээд хүнд байсан гэж би хэлмээр байна. Тиймээс тэд хөнгөн цагаан руу очиж, нүүрстөрөгчийн эслэг болон бусад зүйлийг туршиж үзсэн.

Жолооч нар зүгээр л механик дээрээ очиж, тэдэнд зориулж ямар дэггүй зүйл хийх ёсгүйг асуув. Тэдгээрийн хөдөлгүүрүүд эсвэл үүнтэй төстэй зүйлүүд шиг биш, гэхдээ тэд жингээ хаяхыг тэднээс хүссэн. Өрөмдөх нүх, өрөмдөх, ашиглахад аюулгүй эдгээр төрлийн зүйлс.

Удам дамжин уралдаж байна гээд төсөөлөөд үз дээ. Эдгээр морьтон зарим нь тэр үед хурдтай, хурдтай явж байсан - дуулгагүй - тийм ээ, тийм ээ, тийм ээ. Та бас малгайгүйгээр мэднэ.

Тийм ээ, тийм ээ, тэд тэд энэ зорилгоор аюулгүй байсангүй.

Тиймээс UCI, тэд технологи нь хөгжсөн тул 2018 он гэж бодож байна. Тэр үеэс хойш үйлдвэрлэл нь үнэхээр эрс сайжирсан. - Хэсгүүдийг өөрчлөх талаар та ингэж хэлж байгаа бол гэж бодож байна.

UCI нь бүх эд ангиудыг худалдаанд гаргах боломжтой гэж мэдэгдэж үүнийг ямар нэгэн байдлаар нуун дарагдуулсан. - Тийм ээ. Тиймээс би таны цоорхойг өрөмдөх арга цөөхөн гэж бодож байна - Тийм ээ, тийм ээ. Гэхдээ хамгийн хөнгөн дугуй хамгийн сайн байдаг нь тэр бүр мэргэжлийн хүмүүс зөв жинтэй унадаг дугуйтай байдаг тохиолдол биш юм. 6.8 фунт стерлинг

Дан Дубайн аялан тоглолтын үеэр олж мэдсэн. Хараач, долоо. Яг үнэндээ.

Алекс Довсет энд байгаа тул дахин жингээ хасах хүсэлт бидэнд ирүүлсэн. Тэрбээр хоёр мотоциклтой гэдгээ харуулж байна. Энд өгсүүр өндөрлөгт та хамгийн хялбар шатанд байгаа гэж бодож байна.

Энэ юу гэж бодож байна вэ? - 6,853. Зөв, үүнийг туршиж үзье. 7,030, тэгэхээр та бусадтай харьцуулахад нэг зуун граммаар хөнгөн байна. Тийм ээ. Гэхдээ өөрчлөлт хийж магадгүй юм. Тийм ээ, тиймээ гэж найдаж байна.

Геометр нь сонгодог болон бусад шиг авирах, уралдахад арай илүү тохиромжтой. Тиймээс аль өдөр ирэхээс шалтгаалан надад хоёулаа хоёулангийнх нь сонголт байна. Үнэхээр азтай шүү. Маш их баярлалаа. Дэнийг баярлуулаарай. За, дараа нь бид энэ асуултыг тогтмол авах болно.

Энэ бол Пим Хуинен. '#torqueback, Би яаж уул толгодгүй газарт илүү сайн уулчин болох вэ? '- За, Голландын гайхалтай уулчид Жонын урт, гайхалтай түүх бий. Танд хэдэн нэр байна уу? - Тийм ээ, та хийсэн, Жооп Зоетемелк.

Тэр далан хэдэн онд уулсын хаан байсан гэж би боддог. Тэр Вуэлта дээр уулсын хааныг хүртэл хүртсэн гэж бодож байна. Тиймээс Холланд хавтгай гэдгээрээ алдартай орны хувьд гайхалтай авирагчидтай болжээ.

Тэдгээрийн зарим нь далайн усны дор ч байдаг. Тур де Франс дахь уулсын хаан Стивен Рукс. Герт-Жан Теунисс.

Та мэднэ биз дээ, саяхан нэрс гарсан байна лээ шүү дээ? Тиймээ, Wout Poels, Steven Kruiswijk, Tom Dumoulin шиг. Үнэн хэрэгтээ та тонн авиралт хийх боломжгүй байсан ч гэсэн гайхалтай уулчин болж чадна гэж бодож байна. Энэ бүхэн нь тогтвортой, байнгын цахилгаан хангамжтай холбоотой биз дээ? - Тиймээ зөв.

Энэ нь тэр хүчийг гадагшлуулах явдал юм. Үүний тулд танд уул байх албагүй. Та олон тооны салхинд хийсэх боломжтой.

Дахин хэлэхэд, энэ нь тэр тоглолтыг гаргахад л хамаатай юм. Тийм ээ, Роберт Гэсинк салхины эсрэг бэлтгэл хийхийг үргэлж сургадаг байсан болохоор зарим эсэргүүцэл байгааг мэдэрсэн. Тийм ээ, тийм ээ.

lactobacillus gasseri жин хасах

Хуучин дугуй чирж байхдаа би үүнийг хийдэг жолооч нараас сонссон. Та сонссон юм шиг тэнэг юм шиг л сонсогдож байна, жолооч нар машины дугуйг олс дээр, суудлын тавцангийн эргэн тойронд тавиад машин жолооддог гэж сонссон. - Би үүнийг гэрэл зургаар баталгаажуулахыг хүсч байна. - Тийм ээ. , ууланд бэлтгэл хийхийн оронд бэлтгэлгүйгээр илүү хурдан авирахыг хүсээрэй, үүнийг бид бүгдээрээ хийх байх. - Мэдээжийн хэрэг.- Үүнийг хар. - Авирахад юу нь дээр вэ? Эмээл эсвэл эмээлээс гадуур хэн нэгэнд тохирох зүйл нь бусдад тохирохгүй тул хариулах боломжгүй асуулт юм.

Гэсэн хэдий ч бидний зөвлөж буй зүйл бол та цаг хугацааныхаа 95% -ийг эмээл дээр өнгөрөөх боловч зарим үед булчингийн өөр бүлгийг ашиглаж, бусад булчингаа амраахын тулд хааяа зориудаар эмээлээс гарч байгаарай. - Одоо эцсийн асуулт байна. Таны qu-тэй хамт байхаа бүү мартаарай. ирэх долоо хоногт GCN-ээс асуугаарай.

Энэ нь Сэм Карлтоноос ирсэн, 'Яагаад миний FTP гадаа дасгалжуулагч дээр туршиж байснаас гадаа үргэлж өндөр байдаг вэ?' Гэж асуусан юм. - Энэ бол сонирхолтой зүйл. Учир нь би хувьдаа миний уур амьсгалыг гаднаасаа илүү өндөр байх болно. - Үнэхээр үү? - Тийм ээ, яагаад гэвэл та дотроо хүрээлэн буй орчныг хянах боломжтой.

Тиймээс та үргэлж ижил эсэргүүцэлтэй байх болно, танд салхи, сүүл, салхи, нүх, булан, хүүхдүүд байхгүй болно. Хөдөлгөөнд байхдаа үүнийг даван туулахын тулд энэ бүх зүйлийг та мэднэ. - Үнэн, үнэн - Тиймээс энэ бол үнэхээр Сонирхолтой юм.

Тайлбар дээрээ таныг FTP гэдгээ мэдэгдээрэй.Тийм ээ, хэрэв та FTP-ээ гадаа туршиж, дотор туршиж үзсэн FTP-тэй харьцуулах юм бол хавтгай зам дээр бас ийм зүйл хийх хэрэгтэй байх гэж би хэлмээр байна. Тийм ээ, тийм ээ, мэдээжийн хэрэг. Гэхдээ хэрэв та FTP болон ерөнхий фитнессээ сайжруулахыг хүсвэл бид таны ашиг тусын тулд бүхэл бүтэн олон дасгал сургуулилтыг даван туулсан. - Тэр үү. Үүнийг үзээрэй. - За, тавтай морилно уу GCNs доторх авиралтын богино хугацааны сургалт.

Богинохон, хөөрхөн, жаахан шаналмаар ч эрэг дээрээс хэдэн милийн зайд буцаж ирэх болно, энэ бол богино, огцом авиралтыг даван туулах чадвараа хөгжүүлэх явдал юм. Тоскана дахь Фландригийн аялал, тэр байтугай Арден дахь авиралтыг харж болох юм. Жонын анхны нийтлэл тул эрхий хуруугаа гозойлгож, бусадтай хуваалцаж, асуултаа сэтгэгдэл дээр үлдээж магадгүй, магадгүй Жон ч гэсэн үлдээж болно.

Суваг захиалахын тулд дэлгэцэн дээр байгаа манай лого дээр товшино уу эсвэл товшино уу, мөн дэлгэцэн дээр манай дэлгүүрийн линк байна. Дугуйн механик ачааны машинууд яагаад дажгүй байдгийн зургаан шалтгааныг энд дарж үзнэ үү. - За, тэр хаана байна - Яг энд - Эрхий хуруугаараа дээшээ.

Ямар дугуй 300 фунт багтаах боломжтой вэ?

Diamondback Overdrive 29er бол уул юмдугуйзориулагдсан300-фунтхүн. Энэ нь дугуй унах гэж байгаа хүнд жингийн жинг даах бат бөх хөнгөн цагаан каркатай хамт ирдэг. Энэдугуйудаан эдэлгээтэй, хатуу, хангалттай том 29 инчийн дугуйтайбарихилүү том хүрээтэй хүн.2-р сарын 25 2020 он

Онлайнаар халуун шинэ дугуйн технологийг туршихаас илүү дуртай зүйл байхгүй, хамгийн сүүлийн үеийн инновациуд, та бүх сайн сайхан зүйлийг мэддэг, нөгөө өдөр би хараал идсэн дугуйтай тааралдаад зүгээр л онлайнаар захиалах хэрэгтэй байсан, өнөөдөр энэ нь хүргэгдсэн өдөр, Тиймээс би гарааш руу очиж үзэхийг хүсч байна, яагаад гэвэл олли надад үүнийг тохируулж өгөхөөр сайхан сэтгэлтэй хүн юм. фунт бол евро дугуйн замын дугуй xc 55021 хос дискэн тоормосны хурдны ээлжийн замын дугуйн сайн байна. Энэ хямд унадаг дугуйг хэрхэн яаж алхам алхмаар хийж байгааг олж мэдье. Солли намайг болон дугуй маань Олли болон энэ супер дугуйтай хэрхэн тулалдаж байгааг харахын тулд хэд хэдэн туршилт хийсэн боловч эхлээд дугуйгаа өөрөө харцгаая, евро дугуйны дугуйг хурдан эргэн тоймлон харуулъя. m нь худлаа ярихгүй байх нь гайхалтай атгах чадваргүй бөгөөд урд тэнхлэгийг тэнхлэгээр хурдан холбодог системээс илүү удаан эргэлдэнэ гэж бодож байснаас хамаагүй удаан эргэлддэг тул урд талын кабелиас унадаг дугуйг зайлуулах хэрэгсэл ашиглах хэрэгтэй. Гадна талаас нь үндэслэж, ийм дугуй унахаас хамаагүй удаан, будаг нь аль хэдийнээ арчиж, дунд худагт хэд хэдэн жижиг зураасыг шахаж эхэлсэн бөгөөд бид энд гурвалсан гинжтэй бөгөөд гайхалтай зүйлийг санал болгодог. араа араа нь хэдийгээр арын толинд энэ дугуйн дээр ердөө 7 дахин кассет байдаг бөгөөд энэ нь хамгийн дээд хурд нь гайхалтай биш байж магадгүй гэсэн үг юм. Хэрэв та үүний дараа хүсч байгаа бол хүрээн дээрх гагнуур нь гайхалтай харагдахгүй байгаа тул яаж хийхээ мэдэхгүй байна. энэ хүрээний урт наслалт, гэхдээ хувийн байр суурьтай байх болно хамгийн дуртай нь бидэнд суурилуулсан тулгуур юм, ингэснээр та 15.4 кг жинтэй жинтэй зүйлийг зөв жинлэхгүйгээр дугуйгаа амархан байрлуулж чадна, мөн Каньонинзванг Люфттай харьцуулбал 8.2 кг жинтэй гэсэн үг юм. Энэ нь 1300 фунт стерлингийн үнэтэй боловч хэрэв та энэ дугуйг хэрхэн худалдаж авахад маш их мөнгө зарцуулахыг хүсч байвал Zehnkampftri-Ban гэх мэт нэлээд сайн тоноглогдсон унадаг дугуй авах боломжтой. Энэ нь 11.2 фунт жинтэй тул маш хямдхан зүйл хийх нь бидний аз болоход хямд унадаг дугуй бол хог биш гэдгийг хэлэх гэсэн хэрэг биш гэдгийг онцолж хэлье. Гайхамшигтай дугуйчин олон байгаа боловч бид энэ байдлыг хэрхэн яаж харахыг хүсч байна. зугаалгаарай, би өөрийнхөө хавцлаар явна Алекс евро унадаг дугуйгаар зөв дугуй унаж анхны сэтгэгдэл төрж байна, би шударгаар ярих ёстой зүйлээ хэлье, энэ нь шууд хайрцагнаас гараад үр дүнгээ өгдөг, гэхдээ хамгийн анзаарагддаг зүйл бол гарын хэлбэр lebars тэдгээр нь энгийн, тэд юу ч биш i 'хэлбэр нь утгагүй, дуслыг ашиглах нь бараг байдаггүйг би өмнө нь харж байсан.

Үүнийг тойрон гарах бариулын дунд байрлах арааны шилжилтийг би үүнийг оптималь гэж тайлбарлах болно. Үгүй ээ, үгүй ​​ээ, танд орчин үеийн бараг бүх дугуйнууд шиг хос удирдлагатай хөшүүрэг байхгүй байна. Энэ бол жаахан төвөгтэй асуудал юм. араа нь маш сайн тохируулгатай, урд талдаа гурвалсан гинжийг суурилуулсан бөгөөд эгц налуу руу авирах боломжийг бидэнд олгож байгаа боловч аяллынхаа эхний хэсэгт аль хэдийн хамгийн өндөр араа эсвэл дээд араа тийм ч өндөр биш байгааг анзаарав. , тиймээс би араагаа шавхах болно, ялангуяа хурдаа бага зэрэг нэмэгдүүлж эхлэхэд энэ дугуй яаж явдаг байсан хамаагүй, та залуусаа юу унадаг, бүтээдэг, үзэсгэлэнтэй эсвэл супер үзэсгэлэнтэй байдаг уу, бид юу мэдэхийг хүсдэг. хийх гэж байна, бид үүнийг дугуйн сейфэнд суулгаж өгөх болно, ингэснээр та бүх бодлоо бидэнд хэлээрэй. Бага зэрэг дарамт шахалт түүнд бүх боломжыг өгөх байх гэж бодож байна Алекс тийм ээ biggiesmallsgood дээр тийм ээ тийм ээ тиймээ, би та нарт танилцуулж байна Эрхэмсэг ноёд, ноёд оо, бид Eurobikeright-ийг тавихад зарим бэрхшээлийг тулгарах гэж байна eee хурдаараа Onemah challenge Climb Challenge өө тийм ээ сайхан байна, би энд алдсан цувралаа uh-ээр төгсгөнө гэж найдаж байна, яагаад гэвэл би үүнийг өөрийн зургаан кг жинтэй Canyon Ultimateum дээр хийх болно, таны дугуй руу явах замын гуравны нэг орчим, Тиймээ хөгжилтэй байх ёстой тиймээ, бидний хийх гэж буй цаг бол нэг миль орчим, бид мөр зэрэгцэн уралдах болно, хамгийн түрүүнд хамгийн сүүлд тэтгэвэрт гарсан экс дэмжигч Алекс Пэйтон намайг ийм урт авиралт дээр бүрэн устгах болно. Гэхдээ энэ хоёр өөр унадаг дугуйгаар бид надад маш чухал хоёр зүйлийг унаж чадахаас өөр үр дүн гарах байх гэж бодож байна. Би нэг ухаарч анзаарсан зүйл бол эхний ээлжинд шударга тоглох та тэнд боссон нь ойлгомжтой. Налуу бага зэрэг дээш өгсөхөд л жингийн өөрчлөлтийг маш хүчтэй онцолж байгаа тул энэ дугуйнаас илүүдэл жинг үнэхээр анзаарч байгаа гэсэн үг, энэ бол Ollie-ийн дугуйнаас бараг гурав дахин их жинтэй тул би үүнийг авна. , гэхдээ би маш их бухимдсан. Би юу хийчихэв Энэ бяцхан авиралт дээр би эмээлээс буугаад өвдөг тэр араагаа бариад санамсаргүйгээр энэ дугуйны хамгийн хатуу араа руу шилжсэн юм. Би үүнийг ашиглахыг хүссэн шалтгаанаар санал болгож байна, гэхдээ шудрагаар хэлэхэд та Дараагийн туршилтын өмнө хийх гэж байсан холын зайны туршилт, бид өгссөнийхөө дараа доошоо бууж, зэрэгцэн эргэлдээд дараа нь урьдчилан тодорхойлсон дээр явна. Нэгэн цагт бид зангуугаа унаад харна. хэн зогсоож чадах вэ? Маш богино хугацаанд сонирхолтой болгосон зүйл бол Euro bike нь кабелийн дискэн тоормостой, харин минийх бол дээд зэргийн гидравлик Шиманогийн дискэн тоормос юм. Яг үнэндээ энэ ялгаа нь юу вэ гэдгийг ойлгох нь сонирхолтой байх болно, зөвхөн физик ганцаараа миний тоормосны зай таныхаас богино байх ёстой гэсэн үг юм.

Тийм ээ, энэ дугуйны жин нь богино зайг зогсоохгүй байх гэж байна гэсэн үг үү? маш их жинтэй, чи ч бас надаас илүү жинтэй, тийм ээ, хамгийн том зүйл бол хяналт муутай, тэр тоормос маш их асаалттай эсвэл унтарсан байдаг, тэр төгс тоормослох цэгийг олох чадвар бараг байдаггүй. кабелийн дискний гидравлик дисктэй харьцуулбал сул тал, мэдрэмж, модуляц бага байдаг, тийм ээ зөв туршилт Гурван хагарал бидний хамгийн сүүлд хийх гэж байгаа тест бол хурдан гүйх үед хурдны дээд хурдны тест юм. Урьдчилсан дүгнэлт, яагаад гэвэл би мянга ваттыг бараг л хагалж чаддаггүй гэсэн үг, тийм ээ би Их Британийн аялан тоглолтын үеэр спринтийн өмсгөл өмссөн байсан газартаа баруун тийшээ гүйх цэг дээрээ очоод дараа нь зүүн тийшээ энэ тэмдгийг дамжуулаад бид явах болно, гэхдээ би хаашаа явж байгаагаа мэдэхгүй байгаа ч гэсэн гурван хоёроос нэгийг нь явуулаарай, энэ бол бичлэг юм, би хэзээ ч инээдтэй амьдралдаа ийм олон зүйлийг хожиж байгаагүй гэдгээ мэдэхгүй байна. Тиймээс бага зардалтай уралдааны унадаг дугуй нь хог хаягдал гэж хэлэхгүй байхыг бид эрэлхийлж байгаад юу сурсан бэ? Үүний эсрэгээр ихэнх хүмүүс анхны унадаг дугуйдаа их мөнгө зарцуулахгүй тул хямд үнэтэй хямд унадаг дугуйтай байх нь хүмүүсийг спортод иймэрхүү байдлаар хөл тавьж байгааг танд мэдэгдэх нь нэн чухал юм. Бид чамайг хогны унадаг дугуйнд унагааж, сайн унадаг дугуй унагахыг хүсэхгүй байна, тийм ээ, энэ бол үнэн, миний анхны замын дугуй энэ евро дугуйны дугуйнаас үнэ төлбөргүй байдаг. Энэ нь надад хоёр жилийн турш маш сайн үйлчилж байсан шүү дээ. тийм ч мэдэгдэхүйц биш байсан, гэхдээ энэ нь маш сайн ажилладаг, тийм ээ миний анхны робот 250 орчим фунт стерлинг байсан бөгөөд энэ нь таны хэлсэн дур булаам түлхүүр байсан юм. Энэ үнийн гүн огтлолын дугуйнууд нь хөндлөн огтлолгүй, үнэхээр хүнд жинтэй дугуйны дугуйтай байх боломжгүй бөгөөд эдгээр нь гүн биш, гэхдээ арай хөнгөн дугуйтай байх нь дээр, тийм ээ. үнэн бол энэ нь сайн байх магадлалтай, танд байгаа. Eurobike racing bikesxc 550 21 хурдны араатай хос дискэн тоормосны уралдааны дугуйны талаар юу бодож байгаагаа бидэнд хэлээрэй. Магадгүй та өөрөө ч гэсэн эзэмшдэг байж магадгүй, хэрэв танд энэ нийтлэл таалагдсан бол эрхий хуруугаа харуул, дараа нь уулзахыг хүсч байна одоо гэртээ, алив

Замын дугуйн хувьд хэр хүнд байдаг вэ?

Орчин үеийнзамын дугуй, 19 фунт стерлингээс дээш үнэтэй зүйл бол “хүнд”(IMO). Гэсэн хэдий ч бүгдийг хийх зүйл маш их байдагунадаг дугуйхайрга гэх мэтунадаг дугуйба циклокроссунадаг дугуйжинлүүрийг үүнээс илүү дээр нь хутгана. Миний зорчигч хямдханзамын дугуйтэржинтэйойролцоогоор 23 фунт.

Та дугуй унахад хэтэрхий хүнд байж чадах уу?

ХэрэвТадугуйн спортоор хичээллэхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд ихэнхийг нь санаарайунадаг дугуйнь 220 фунтээс бага жинтэй хүмүүст зориулагдсан болно. Олон хүний ​​баталгааунадаг дугуйХэрэв морьтон байвал хүчингүй болнохэтэрхий хүнд. ХэрэвТамэдэгдэхүйц байнаилүү хүнд220 фунтаас илүү болдугуйзориулагдсанилүү хүндхүмүүс.3 сарын 14 2017 он

Та дугуйнд хэтэрхий хүнд байж чадах уу?

ХэрэвТаэхлэхээр төлөвлөж байнадугуйн, хамгийн их гэдгийг санаарайунадаг дугуйнь 220 фунтээс бага жинтэй хүмүүст зориулагдсан болно. Олон хүний ​​баталгааунадаг дугуйХэрэв морьтон байвал хүчингүй болнохэтэрхий хүнд. ХэрэвТамэдэгдэхүйц байнаилүү хүнд220 фунтаас илүү болдугуйзориулагдсанилүү хүндхүмүүс.3 сарын 14 2017 он

Замын дугуйн хувьд 9.5 кг жинтэй юу?

хамгийн ихзамын унадаг дугуй7-9 кг жинтэй байх боловч хэт их анхаарал хандуулах зүйл алга. Миний уурхай ойролцоогоор 8.5 кг, тэгээд би нэг килограмм ус нэмээд 2 хоолой, шахуурга, олон жинтэй жинг нэмсэн байж болно.1-р сарын 31. Арванхоёрдугаар сар 2019

20 фунт замын унадаг дугуйнд хэтэрхий хүнд байна уу?

Анх хариулсан: Юу гэж үздэг вэ?хүндУчир ньзамын унадаг дугуй? Ойролцоогоор20 фунт, эсвэл 9 килограмм. Хямдзамын дугуй,илүү хүндбайх болно. Доод талын хамгийн доод хэсэгт (<0), a дугуйЭнэ бол 25-аас дээшфунтбайнахүнд, гэхдээ ихэнх нь үүнд нэлээд ойрхон байдаг.

Унадаг дугуйнд хэр хүнд жинтэй вэ?

Хэрэв та дугуй унахаар төлөвлөж байгаа бол үүнийг хамгийн түрүүнд санаарайунадаг дугуйнь 220 фунтээс бага жинтэй хүмүүст зориулагдсан болно. Олон хүний ​​баталгааунадаг дугуйХэрэв морьтон байвал хүчингүй болнохэтэрхий хүнд. Хэрэв та мэдэгдэхүйц болилүү хүнд220 фунтаас илүү болдугуйзориулагдсанилүү хүндхүмүүс.3 сарын 14 2017 он

Дугуй худалдаж авахад жин чухал уу?

Тэдгээрийг ерөнхийдөө хамгийн тохиромжтой газар гэж үздэгдугуйДугуй ба дугуй эргэлддэг тул грамм хаяхжин. Нэмэлтжиндугуйчин инерци ба дугуйны инерцийг ихэсгэдэг тул дугуйчин хурдлахын тулд даван туулах хэрэгтэй болдог. Хүнд дугуй нь энэ инерцийг даван туулахад илүү их энерги шаарддаг.7-р сарын 29. Арванхоёрдугаар сар 2019

Хүнд унадаг дугуйчдын аль нь хамгийн сайн унадаг дугуй вэ?

Хүнд жинтэй унадаг дугуйны хувьд эрхий хурууны дүрмээр дугуй нь өргөн байх тусам илүү хүчтэй болдог. Илүү өргөн дугуй нь илүү сайн зүтгүүрээр хангаж, тогтвортой жолоодлого, жолоочийн итгэлийг дээшлүүлдэг. Та мөн дугуйны дугуй дээрх гишгүүрийн мөн чанарыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Хүнд дугуй унахын тулд та ямар өндөртэй байх ёстой вэ?

Дугуйд өндөр зэрэглэлийн хүрээ, сэрээ суурилуулсан бөгөөд энэ нь 300лбын жинтэй хүнд даацын жинтэй юм. Цаашилбал, 5'4'-5'-8 'өндөртэй хэрэглэгчдэд тохирсон өөр өөр хэмжээтэй байдаг. ; Энэ нь замын дугуй унах амтыг мэдрэхийг эрмэлздэг том биетэй унагчдын дунд дуртай болгодог чухал шинж чанарууд юм.

Хүнд хүнд ямар дугуй хэрэгтэй вэ?

Жижиг дугуйнууд нь илүү нягтралтай тул илүү хүчтэй тул илүүдэл жинтэй насанд хүрэгчдэд зориулсан дугуйнд суулгахад л хангалттай зүйл юм. Таны дугуйнд зориулж сонгосон дугуйны өргөн нь бас чухал юм. Хүнд жинтэй унадаг дугуйны хувьд эрхий хурууны дүрмээр дугуй нь өргөн байх тусам илүү хүчтэй болдог.

Энэ Ангилалд Бусад Асуултууд

Өөх дугуй унах - хэрхэн яаж харьцах талаар

Тарган дугуй юунд сайн вэ? Тарган дугуйны гол давуу тал бол тэд цаснаас элс хүртэл янз бүрийн газар нутгаар аялах боломжтой байдаг. Өргөн дугуй нь танд нэмэлт атгах, татах хүчийг өгдөг бөгөөд дугуйны бага даралттай хослуулснаар та ердийн дугуйг живүүлдэг газар дээр дөрөө гишгэж чаддаг болно. 23 февр. 2021 г.

Уулын дугуй ба замын дугуйн - Та яаж шийдэх вэ

Аль нь сайн уулын дугуй эсвэл замын дугуй вэ? Замын унадаг дугуй нь явган хүний ​​зам дээр дөрөө гишгэхэд хурдан бөгөөд хялбар байдаг. Эдгээр нь замаас гадуур ажиллахад тохиромжгүй байдаг. Уулын дугуйг гишгэхэд хэцүү, хучилтанд удаан байдаг. Гэхдээ тэд зөөлөн дугуйтай, босоо морьтой, олон янзын гадаргуу дээр амархан аялж чаддаг.

Кратер нуурын унадаг дугуйн аялал 2015 - хэрхэн яаж шийдвэрлэх вэ

Та Кратер нуурын эргэн тойронд дугуйгаараа явж чадах уу? Кратер нуур нь уулын дугуй унах боломжтой нэг шороон замтай. Грэйбэк Драйв нь шороон болон тээврийн хэрэгслийн үнэгүй найман миль замыг санал болгодог. Ганц жимээр аялахыг хүсч буй хүмүүс цэцэрлэгт хүрээлэнгийн гадаа харах хэрэгтэй болно. Кратер нуур нь уулын дугуйн замыг ганц ч удаа санал болгодоггүй. 1821 оны 18-р сар.

Кона өөх унадаг дугуй - хэрхэн яаж шийдвэрлэх вэ

Кона унадаг дугуй сайн чанартай юу? Зүгээрээ, гэхдээ олон хүчин зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Миний Кона бол илүү өндөр төгсгөлтэй сэрээ бүхий захиалгат хийц юм. Энэ нь сайн чанарын ган каркастай бөгөөд хөнгөн цагаанаас илүү сайн давхих чадвартай бөгөөд надад бүрэн нийцдэг. 2014 он

Триатлоны дугуй - дэлгэрэнгүй гарын авлага

Триатлоны унадаг дугуй нь өөрчлөлтийг хийдэг үү? Хамгийн тод ялгаа нь дугуй тус бүрийн хүрээний хийц буюу геометр юм. Триатлоны унадаг дугуй нь суудлын өнцөг илүү өндөр байдаг. Илүү өндөр өнцөг нь хэрэглэгчид илүү хурдтай аялах боломжийг олгоно, яагаад гэвэл та биеэ доош бөхийлгөж салхины эсэргүүцлийг бууруулдаг. 2020 оны 7-р сарын 8

Хямд унадаг дугуй - жагсаасан асуулт, хариулт

26 инчийн дугуй ямар өндөрт тохирох уу? “26” дугуйны хэмжээ нь 6 футоос дээш өндөртэй ихэнх насанд хүрэгчдэд тохиромжтой. Аялал жуулчлалын дугуйнууд болон эрлийз унадаг дугуйнуудын ихэнх нь 700С-ийн метр дугуйтай байдаг бөгөөд үүнийг 29 инчийн дугуй гэж нэрлэдэг.