Аялал жуулчлалын дугуй - удаан хугацааны шийдэл

Аялал жуулчлалын дугуйг юунд ашигладаг вэ?

Ашигласанзамын тэгш гадаргуу, уралдааны болон өдрийн аяллын амралт зэрэгт зориулсан. Ааялал жуулчлалын дугуйхүч чадал, тайтгарал, тогтвортой байдлын үүднээс барьсан. Эдгээрийн адилунадаг дугуйилүү хүнд ачааг зөвхөн морьтон л үүрэх зориулалттай. Олон өдөр, сар, бүр хэдэн жилийн турш үргэлжилдэг.2019 оны 5-р сарын 20

Үүргэвчтэй дугуй нь аяллын дугуйнаас юугаараа ялгаатай вэ? Зөвхөн уут уу, эсвэл жаазны хувьд өвөрмөц зүйл бий юу? Гарны дайчид намайг ямар ч дугуйгаар аялан тоглолт, үүргэвчиндээ явж болно гэж хэлдэг гэдгийг би аль хэдийн мэдэрч байна. Энэ бол 100% үнэн, гэхдээ энэ нь бид дугуйгаа зориулалтын дагуу оновчтой болгох ёсгүй гэсэн үг биш юм. Эцсийн эцэст та Ferrari-г дэлхийн өнцөг булан бүрт жолоодож болох байсан, гэхдээ энэ нь үнэхээр ажилд хамгийн тохиромжтой машин мөн үү? Энэхүү нийтлэл нь аяллын дугуй болон үүргэвчтэй дугуйг ялгаж салгасан 8 унадаг дугуйн ялгааг тоймлон харуулсан болно.

Таны товч тойм энд байна. Номер нэг: Унадаг дугуйн дугуйнууд нь арай бага баригдсан байдаг. Аялал жуулчлалын унадаг дугуй нь маш хүнд даацын зориулалттай.

Ихэнх аялалын болон дугуй унах хүрээний аюулгүй байдлын туршилтын протокол нь ихэвчлэн 130 кг орчим дугуйчин, тоног төхөөрөмжтэй байдаг боловч аюулгүй байдлын туршилт нь тааз биш шал шалыг бий болгодог. Дугуй унадаг дугуйнуудыг аль болох бага байлгах хандлагатай байдаг бол аялалын дээд дугуйг илүү жинд зориулан хийдэг - үйлдвэрлэгч үүнийг хаана ч хэлээгүй ч гэсэн. Гэсэн хэдий ч дугуйны туршилтын компаниуд 180 кг хүртэл гэрчилгээ олгодог болсон тул аялалын дугуйнууд хамгийн өндөр жингийн зарыг удахгүй харах болно.

Унадаг дугуйн дизайнер нь үйлчлүүлэгчдийнхээ хүлээгдэж буй ачааллын хамгийн дээд хэмжээнд тохируулан хүрээгээ барихаас гадна эвдэрдэггүй эд ангиудыг сайтар сонгож авах хэрэгтэй. Аялал жуулчлалын дугуйн дээр дугуй нь эвдрэх магадлал өндөр байдаг тул та ихэвчлэн маш хатуу элэгддэг обуд, дугуй унахаас илүү олон тооны хигээсийг харах болно. Бүрхүүлтэй дугуйны сул тал нь илүү хүнд байдаг.

Ихэнх үүргэвчтэй дугуй нь 10-14 кг жинтэй байдаг бол үүнтэй ижил үнэтэй аялал жуулчлалын дугуй 14-17 кг жинтэй байдаг. Таны унадаг дугуйны бүрдэл хэсгүүд нь 50 кг жинтэй, 40 кг ачаа тээсэн эсэх, эсвэл 80 кг жинтэй 10 ачаатай эсэх нь хамаагүй гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч жингийн байрлал үүнд нөлөөлдөг.

Хэрэв тоног төхөөрөмж нь өндөр ачаалалтай бол хүрээ нь бас хатуу байх ёстой. Хоёрдугаарт: Унадаг дугуйтай дугуйнууд нь хүрээний хөшүүн чанар багатай байдаг. Хүрээний хөшүүн байдал нь ихэвчлэн хучигдсан унадаг дугуйтай хамт явдаг.

Дээд хоолой ба доош хоолой нь урд ба хойд ачаа тээшний хоорондох мушгирах хүчний дийлэнх хэсгийг тэсвэрлэх чадвартай орчин тул хамгийн чухал хүрээтэй хоолой юм. Аялал жуулчлалын дугуй нь хамгийн том диаметртэй, хамгийн зузаан ханатай хоолойнуудыг тогтмол ашигладаг. Унадаг дугуйтай дугуйн дээрх ачаалал хамгийн бага тул хүрээний дизайнерууд арай хөнгөн хүрээтэй хоолойнуудыг сонгож болно, гэхдээ ачаа тээшгүйгээр дөрөө дарахад илүү хөдөлгөөнтэй явна.

Би амьдралыг мэдэгдэхүйц, гэхдээ жаахан уян хатан хүрээтэй хүрээ гэж ангилдаг. Унадаг дугуйны амьдралыг оновчтой болгохын тулд дугуйчны унах хэв маяг, гүйцэтгэл, жинг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Урд болон хойд талын хүнд ачааг даах хэмжээний хатуу дугуйтай дугуй барих нь үндсэндээ боломжгүй юм.

Гэсэн хэдий ч та илүү хөнгөн хүрээ ашиглаж, зөвхөн нэг үзүүрт ачаа үүрэх боломжтой, эсвэл оронд нь араагаа чиргүүлээр зөөж болно. Дугуй савлах ачаалал бас маш хүнд байх болно, ялангуяа та долоо хоног хамт хоол хүнс, 10 галлон устай хамт байвал. Ийм замаар явахдаа дугуй унах өрөм нь аялалын дугуйтай адилхан хатуу эсэхийг шалгаарай.

Гуравдугаарт: Дугуй унадаг дугуйнууд нь өөр өөр бэхэлгээтэй байдаг. Уг бэхэлгээ нь аялал жуулчлалын болон үүргэвчтэй дугуйнуудын хооронд ихэвчлэн ялгаатай байдаг ч өнөө үед шугамууд нэлээд бүдгэрч байна. Аялал жуулчлалын унадаг дугуй нь үргэлж өлгүүр, хаалттай бэхэлгээтэй байдаг бол дугуй унадаг дугуйн хувьд заримдаа л байдаг.

Дугуй унадаг дугуй нь бараг үргэлж цөөн хэдэн тавиур бэхэлгээтэй байдаг, харин аялалын дугуй байдаггүй. Нэмж дурдахад дугуй унадаг дугуйнууд нь шууд бэхэлгээний хайрцаг багц, дээд хоолойны халаасыг суурилуулсан байхаас гадна суудал, гинжний тулгуур дээр үе үе угсардаг. Үүргэвчний хүрээн дээр kickstand бэхэлгээг олох нь ховор тохиолддог, гэхдээ энэ нь зүгээр юм. Гоёмсог дугуйн паннеруудаар дугуйгаа жолооны хүрд түшихэд хялбар байдаг.

Панниертай дугуй тийм ч сайн хэвтдэггүй тул аялал жуулчлалын дугуйнд илүү их тохиолддог. Дөрөвдүгээр тоо: дугуй унах дугуйнууд нь богино гинжин тулгууртай байдаг. Аялал жуулчлалын унадаг дугуй нь гурван шалтгаанаар урт гинжин хэлхээтэй байдаг.

Нэгдүгээрт, сүүлний уутны том хэмжээтэй тул ар талдаа жингийн гажуудал ихэвчлэн тохиолддог бөгөөд урт гинж нь хүндийн төвийг урагш шилжүүлэхэд тусалдаг. Хоёрдугаарт: тэнхлэг хоорондын зайг уртасгаснаар та өндөр хурдтай тогтвортой байдлыг нэмэгдүүлэх болно. Гуравдугаарт: Жолоо барьж байхдаа өсгий чинь панни цохихгүйн тулд.

Үүнтэй харьцуулбал унадаг дугуйны дугуйнууд нь цүнхний янз бүрийн загвар, хүлээгдэж буй ачаалал багатай тул гинжин хэлхээний холболтоор ихэвчлэн 20-30 миллиметрээр богино байдаг; унадаг дугуй унадаг дугуй нь өсгий цохиулах, тогтвортой явахад асуудалгүй байх ёстой. Богинохон гинжний дугуй нь дугуйг илүү маневрлах чадвартай болгодог бөгөөд урд дугуйг саад бэрхшээлээс дээш өргөхөд хялбар байх болно. Хэрэв та богино гинжний дугуй нь дугуйг илүү хурдтай болгодог гэж хүмүүс ярьж байхыг сонссон бол жаазнаас хэдхэн грамм хэмнэвэл энэ нь үнэн байж болох юм, гэхдээ ерөнхийдөө энэ нь маш утгагүй нэхэмжлэл юм.

Тавдугаар дугаар: Унадаг дугуйнууд нь ихэвчлэн бартаат замын зориулалттай байдаг. Миний унадаг дугуйн худалдан авагчдын гарын авлага дээрх категориудыг хурдан судалж үзэхэд эдгээр дугуйнууд нь бартаат замын хувьд хийгдсэн байдаг нь тодорхой болно. Унадаг дугуйнуудыг дугуйны тодорхойлолтыг үндэслэн ангилдаг. Энэ нь дугуйны бартаат замд гарах чадварыг тодорхойлох гол хүчин зүйл юм.

Гэсэн хэдий ч дугуй унадаг дугуйг замын хөдөлгөөнд зориулж тусгайлан хийж болно - миний номонд орсон хайрган дугуйны ихэнх нь үнэхээр дугуйтай дугуйтай дугуй унадаг дугуй бөгөөд энэ нь тэднийг хялбар замаар аялах хамгийн хурдан сонголт болгодог. Үүнтэй харьцуулбал ердийн унадаг дугуйн аялал нь бага ялгаатай гадаргуу дээр явагддаг тул жолооны төрөл нь ихэвчлэн аялал жуулчлалын дугуй сонгоход хамгийн тохиромжтой цэг байдаг. Дугуйны хооронд давхцах зүйл маш их байна! Бартаат замын хүнд даацын унадаг дугуйг ихэвчлэн миний хоёр номонд бичдэг бөгөөд хайрган дугуйнууд нь өлгүүр, шавар хамгаалалтын бэхэлгээтэй байх үед миний аяллын номын 'хөнгөн аялан тоглолт' хэсгээс олж болно.

Зургаа дугаар: Дугуй унадаг дугуйнуудын харьцаа заримдаа өндөр байдаг. Аялал жуулчлалын дугуй нь 20 инч ба түүнээс бага жинтэй авиралтын хэрэгсэлтэй байх нь дээр. Дугуй унадаг дугуй нь өгсүүр жин багатай байх магадлалтай тул өндөр авиралтын хэрэгслээс зугтах боломжтой.

Гэсэн хэдий ч дугуй унах унадаг дугуйнууд нь ихэвчлэн бартаат замын аялалд илүү их анхаарал хандуулдаг бөгөөд налуу нь илүү огцом, гулгамтгай байдаг. Үүний үр дүнд хамгийн сайн үүргэвчтэй дугуй нь аялалын дугуйтай адил авирах хэрэгсэлтэй, заримдаа бага байдаг. Долоо дугаар: Унадаг дугуйн дугуй нь 1х дискийг илүү их ашигладаг.

Миний номонд багтсан дугуй унах дугуйн төрлүүдийн ихэнх хэсэгт 1Х хөдөлгүүр нь хамгийн түгээмэл сонголт болох нь гарцаагүй! Онцгой үл хамаарах зүйл бол 700c хайрган дугуйнууд бөгөөд ихэнхдээ зам дээр тойрон хүрээлэгдсэн байдаг бөгөөд хачирхалтай нь 29 инчийн бартаат замын дугуйнууд байдаг. 1X драйвер нь урд дугуйг тохируулагчтай харьцуулахад илүү их дугуйны цэвэрлэгээ, богино гинжийг санал болгодог. Тэдгээр нь арааны хоорондох том хурдны үсрэлттэй ч гэсэн эгц газар дээр нарийвчлан тохируулах шаардлагагүй.

Наймдугаар дугаар: Унадаг дугуйн дугуйнууд газар дээр нь үйлчилгээнд хамрагдах боломжтой эд ангиудыг цөөн ашигладаг. Унадаг дугуйтай аялал хийх хүлээгдэж буй үргэлжлэх хугацаа нь аяллын аялалаас богино байдаг. Энэ нь ихэвчлэн дугуйн дэлгүүрүүдэд илүү их цаг зарцуулдаг гэсэн үг юм.

Хэрэв ямар нэг зүйл буруу болвол та баталгаат хугацаатай эд ангиудыг илгээж, сэлбэг хэрэгслийг авах эсвэл мэргэжлийн засвар үйлчилгээ хийлгэх боломжтой. Үүргэвчний дугуйн дээр дарагдсан доод хаалт, түдгэлзүүлсэн сэрээ, гидравлик тоормос, нэгдсэн шилжүүлэгч, титан эсвэл карбон файбер олох нь элбэг байдаг боловч эдгээр нь аялал жуулчлалын тусгай дугуйнд хамаагүй бага тохиолддог. Аялал жуулчлалын унадаг дугуй нь ихэвчлэн дэлхийн дэлгүүрүүдэд байдаг үндсэн багаж хэрэгслийг шаарддаг хамгийн энгийн хэсгүүдээс бүрддэг.

Гэсэн хэдий ч нэгдсэн ээлжийн хөшүүрэг, гидравлик тоормос гэх мэт илүү төвөгтэй эд ангиуд ойрын хэдэн жилийн хугацаанд унадаг дугуй дээр нэлээд найдвартай болох нь батлагдсан. Тэгэхээр унадаг дугуйг дугуй унах, аялах аялалд зориулж зохиож болох уу? Мэдээжийн хэрэг. Co-op Cycles ADV 4.2 бол гайхалтай жишээ юм.

Унадаг дугуй нь арай энгийн байдлаар хадгалагдсан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг ашигладаг. Маш бага харьцаатай, бартаат замд таарахгүй, аялалын тавиур, шавар хамгаалагч, ачаа тээшний цүнх зэргийг багтаасан байдаг. Уг хийц нь бат бөх бөгөөд 16 кг жингээр нь ялгаж салгаж болно.

Хүрээний геометр нь урт тэнхлэг ба босоо бариултай аялалын дугуйтай илүү ойрхон байдаг. Та дугуйг панниеруудтай хамт удаан хугацаагаар аялах эсвэл өөр зам дээр илүү хөнгөн, хурдан тохируулах боломжтой. Та аль дугуйгаар явах ёстой вэ? Би давтах ёстой - та аялан тоглолт, үүргэвчиндээ ямар ч дугуй ашиглаж болно! Гэсэн хэдий ч та тохиргоогоо оновчтой болгохыг хүсч байгаа бол нийт ачаалал, жолоодох газар нутаг, эгц налуу, уутанд тохирсон тохиргоо, сэлбэг хэрэгсэл эсвэл тохирох багаж хэрэгслээр семинар үзэх боломжтой эсэхээ харгалзан үзэх хэрэгтэй.

Унадаг дугуйтай аялал хийх зөв эрлийз бол бартаат замын дугуйг өгөөмөр цэвэрлэж, ачаа тээшний тавиур, шавар хамгаалагч, ачаа тээшний уутанд суурилуулсан дугуй юм. Хэрэв та миний нийтлэлд дуртай бол номынхоо хуулбарыг авах замаар тэднийг дэмжиж, миний шагнал гардуулдаг Патреонд нэгдэх эсвэл YouTube-ийн алгоритмийг таалагдах, захиалах замаар оновчтой болгоход туслах болно!

Аялал жуулчлалын сайн дугуй гэж юу вэ?

Замын дугуй ба аялал жуулчлалын дугуйны хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

Аялал жуулчлалын дугуй

Хол зайд зориулагдсанзам, тэд-ийн илүү хатуу хувилбар юмзамын дугуй,хамтилүү тайван унах байрлал. Аялал жуулчид бол бат бөх хүрээтэй, тавиурын бэхэлгээний хоёр цэг, өргөн дугуйтай, тогтвортой явахад ачаа тээшийг гайхалтай ачдаг.

Аялал жуулчлалын дугуйг замын гадуур ашиглаж болох уу?

Хатуу гангийн бүрэн жагсаалтУнтраалттай-Авто замаар аялах дугуй(Plus Tires хамт) Эдгээр нь зөвхөн биш юмунадаг дугуйугаасаа энгийн, бат бөх, арчлахад хялбар боловч тэд маш чадварлаг, өөртөө итгэлтэй, тохь тухтай байдагунтраах-замсудлаачид.2019 оны 1-р сарын 31

Засварлах: Тролль нь туузан дамжуулалтанд өөрчлөлт ороогүй байхад бэлэн биш байна

Аялал жуулчлалын дугуй яагаад ийм үнэтэй байдаг вэ?

Аялал жуулчлалын дугуйилүү их байнаүнэтэйУчир нь тэдгээр нь илүү их зайг туулахын тулд илүү хүнд даацын ган эсвэл титанан хүрээ, 26-28 инчийн дугуйтай багтаамжтай байхаар хийгдсэн байдаг. Та худалдаж аваарайаялалдугуйтиймта урт удаан хугацааны аялал, төлбөрөө эдлэх боломжтойбасжаахан чамд хэмждэггүй дугуй өгч магадгүй.

Аялал жуулчлалын унадаг дугуй араатай юу?

Theаялалын дугуйн арааЭнэ нь хамаагүй бага багцыг багтаасан тул замын тохируулгатай харьцуулахад илүү өргөн хүрээтэй байдагарааолон янзын газар нутгийг даван туулахаялал. Тиймээс толгодын давааг даван туулах чадвартай боловч хүссэнээрээ хавтгай дээр өндөр аялалын хурд өгөх өндөр үзүүртэй хэвээр байна.

Замын дугуй нь аялалын дугуйнаас хурдан байдаг уу?

Үүний хамгийн том шалтгаануудын нэгзамын унадаг дугуймаш их явахдугуй унахаас хурданнь тэдний урамшуулдаг аэро динамик морины байрлал юм. Хавтгай бариулыг уналтын баараар сольсноор та аялагчдаа аэро-динамик байрлалыг сонгох сонголтыг өөртөө өгч болно.

Аялал жуулчлалын дугуй үнэтэй юу?

Нэмэлт тайтгарал, бат бөх байдал нь илүү их өртөгтэй байдаг.Аялал жуулчлалын дугуйилүү их байнаүнэтэйУчир нь тэдгээр нь илүү их зайг туулахын тулд илүү хүнд даацын ган эсвэл титанан хүрээ, 26-28 инчийн дугуйтай багтаамжтай байхаар хийгдсэн байдаг.Аялал жуулчлалын дугуйбайнаүнэтэйбас үнэ цэнэтэй юм.

Аялал жуулчлалын дугуйг аялал жуулчлалын дугуй болгодог зүйл юу вэ?

Унадаг дугуйерөнхийдөө илүү урт тэнхлэг хоорондын зайтай байх бөгөөд урд болон хойд дугуйнуудын хоорондох зай нь тогтвортой байдлыг дээшлүүлдэг бөгөөд ихэвчлэн дөрөө (тиймээс эмээл) газар дээр арай бага байх тул хүндийн доод төвийг бий болгодог. хатуу газар, гэхдээ илүү тайвшруулж,2015 оны 2-р сарын 4

Аялал жуулчлалын дугуй хэдэн араатай байх ёстой вэ?

Нэмж дурдахад арын шүдэнз эсвэл кассет нь 7, 8, 9, 10 хурдтай байж болох бөгөөд ингэснээр танд 30 хүртэлх төрөл өгдөг.араашилжүүлэгч дээрунадаг дугуй. Гэсэн хэдий ч ихэнх ньаялалболон уулунадаг дугуй'гурвалсан' урд кранк ба арын 8 эсвэл 9-ийг ашиглаад 24-27 өөр зүйлийг танд өгөх болноаялалын дугуйн араа.

Унадаг дугуйг аялахад тохиромжтой дугуй болгодог зүйл юу вэ?

Аялал жуулчлалын зориулалттай унадаг дугуй нь ерөнхийдөө тав тухтай тавиур, шавар хамгаалагч, тав тухтай тайван геометр, өргөн хүрээний араа зэрэг холын зайд ая тухтай, тохь тухтай байдаг. Илүү их хэмжээтэй дугуй нь олон гадаргуугийн олон талт хэрэглээний хувьд түгээмэл байдаг.

Адал явдалт аялал, аялал жуулчлалын дугуйн хооронд ямар ялгаа байдаг вэ?

Сонгодог аялалын дугуйнууд нь хавтгай эсвэл уналтын баартай байж болно. Адал явдалт дугуйг уулын дугуй, замын дугуйн хоорондох шугамыг бүдгэрүүлэх зорилгоор бүтээжээ. Тэд хучилтанд дуртай, хайрганд дуртай, шороо шороонд дуртай, энэ нь сайн хэрэг, яагаад гэвэл та аялалын үеэр эдгээр гадаргуутай бүгд таарч магадгүй юм.

Аялал жуулчлалд дугуй хэрэгтэй юу?

Хэрэв та дугуйгаар олон өдрийн адал явдалт аялал хийхээр төлөвлөж байгаа бөгөөд экспедицийн ажилд шаардлагатай бүх зүйлийг авч яваад хөл чинь хүрэх боломжтой газар аялах гэж байгаа бол аялалын дугуй таны тоног төхөөрөмжийн жагсаалтад багтсан байж магадгүй юм. Аялал жуулчлалын дугуйчдад зориулсан сайн мэдээ бол тэдний хэрэгцээг хангахуйц унадаг дугуйн төрөл сүүлийн хэдэн жилд эрс нэмэгдсэн явдал юм.

төрөлжсөн гал хамгаалагч