Үндсэн > Марк Кавендиш > Кавендишийн гэмтлийг тэмдэглэ - нийтлэг асуултууд

Кавендишийн гэмтлийг тэмдэглэ - нийтлэг асуултууд

Марк Кавендишид юу тохиолдсон бэ?

КавендишПитер Сагантай 2017 оны Тур де Франс тэмцээний 4-р тайзан дээр мөргөлдсөн нь түүнийг уралдаанаас хасжээ.КавендишEpsteinBarr вирус оношлогдсон 2018 оны 8-р сар хүртэл сайн үр дүнгээ үзүүлсээр байна.





МАРК КАВЕНДИШ: Би 2002 онд Сервайс Кнавен түрүүлэхэд Рубайксийн давуу талыг нь мэдэхгүйгээр дугуй унаж эхэлсэн. Дөнгөж бороо орж, тэд бохир байсан. Хөвгүүд унав.

Кнавен зорилтот газраас нэлээд хол явж байв. Түүнд энэ намхан байр суурь л байсан, хэзээ ч дусалнаас нь салгахгүй. Тэгээд тэр velodrome дээр ирээд өмсгөлөө шувтлаад одоо миний баг болсон ивээн тэтгэгчийг зааж өгөв.

Энэ нь тэр үед Etixx Quick Step биш байсан ч Quick Step хэвээр байна. Тэр ялсан бөгөөд энэ нь үнэхээр дажгүй байв. Тэр үеэс би сонгодог хүн болохыг хүсч байсан.

дугуйн үндсэн дасгал



Би хэзээ нэгэн цагт Рубайксыг ялж чадна. Үнэхээр миний мөрөөдөж явдаг уралдаан гэж боддог. Би түүнийг л төсөөлж байсан ганц л жолооч байсан.

Энэ бол Johan Museeuw байсан. Хэрэв би хэзээ нэгэн цагт жижиг чулуун дээр байсан бол би үргэлж өөрийгөө Йохан Мусеув гэж жүжиглэх болно. Тэр 3-4 жилийн өмнө түүн дээр ирж, одоо миний уралдаж байгаа миний хүү гэж хэлсэн, гэхдээ чи түүний шүтээн шүү дээ.

Би үүнийг хачин гэж бодож, түүнд энэ түүхийг ярьсан юм. Миний бодлоор өөр өөр газрууд өөр өөр мэдрэмжийг илэрхийлдэг, яагаад тэд яагаад бэлэг тэмдэг болж хувирдаг вэ? Дугуйн спортын үзэл бодол яг одоо явж байна, гэхдээ та тэр уламжлалт элементээ хадгалж үлдэх болно.



Гурван өнгийн өмсгөлтэй Рубайкс дахь Мозерын дүрс бичлэгийг та харж байна. Энэ төрлийн өмсгөл өсөх хандлагатай байгаа бөгөөд тэрээр ноосон шортоо өлгөөтэй өмднөөс мулталж байв. Миний хувьд дугуй унах нь зарим талаараа дэлхийн хамгийн түгээмэл спорт байсан үе юм.

Олон зууны туршид дугуй унах тухай дурсамжтай дурсамжийн ихэнх нь ийм төрлийн жилүүдээс үлдсэн байдаг. Эдгээр нь түүхүүд юм. Мэдээжийн хэрэг бид одоо Тоскани хотод байгаа бөгөөд Коппи, Бартали нарын түүхүүд нь түүхэн, гайхамшигтай юм. Энэ нь спорттой илүү холбоотой амьдралтай маш их холбоотой гэж бодож байна.

Тиймээ, одоо далан жилийн өмнө. Бүх зүйлээс авах зүйл маш их байдаг. Эдди Мерккс унаж байхдаа тэр бодсонгүй, одоо надад тэр үеийн ноосон шорт байна.



Гэхдээ эргээд харахад тэд нэлээд хатуу байсан. Олон жилийн туршид яваа хүмүүсийн ихэнх нь дугуй унах дуртай байдаг нь нэг нийтлэг шинжтэй байдаг. Өөр ямар нэгэн зугаа цэнгэл, спортоор хичээллэж чадахгүй юм шиг санагддаг дугуйгаар өөрийгөө түлхэх аргууд байдаг.

Намайг анх дугуйн спортоор хичээллэж эхлэхэд орон зай илүү байсан. Үүнийг огт олон хүн хийсэнгүй. Одоо Их Британид унадаг дугуйн спорт өсч байна.

Үүний нэг хэсгийг мэдрэх нь гайхалтай юм. Хүмүүс үүнийг бага наснаас нь хийдэг. Хүмүүс спортоор хичээллэдэг.

Хүмүүс үүнийг одоо хийж байсан зүйлээ хийх ёстой байсан гэж хэлээд ажилчдын ангийн спорт гэж үздэг хэвээр байна. Энэ бол маш хөгжилтэй юм. Хийж байгаа хүмүүсээс авах нэг зүйл бол тэд бидний хийдэг зүйлийг мэргэжлийн хүмүүс гэж хүндэтгэж чаддаг.

Хүмүүс - хэн нэгэн дугуй унадаггүй эсвэл зурагтаар үздэггүй, унадаг дугуй ямар хэцүү болохыг огт мэддэггүй. Гэхдээ ажил хийхээр явах нь хамаагүй эсвэл гэр бүлийнхэнтэйгээ хамт байх нь хамаагүй, дөрөө гишгэхийг үнэлэхийн тулд та Францаар 3500 км замыг туулах ямар байдгийг төсөөлж чадна. Унадаг дугуйн уралдаанд 200 хүн оролцдог болохоос хяналттай орчинд биш.

Хувьсагчдын тоо бараг хязгааргүй юм. Хэрэв та амьдрал эсвэл дугуйтай эсэхээс үл хамааран хувьсагчдыг анхаарч үзвэл бүх зүйл таны хүссэнээр явагдана. Хэрэв би чадах бүхнээ хийхийн тулд уралдаанд бэлтгэхийн тулд бүх зүйлийг зөв хийвэл танд амжилтанд хүрэх магадлал өндөр байна.

Дугуйн ирээдүй ямар болох талаар үргэлжилж буй мэтгэлцээн. Дугуйн спорт сонирхогч та бүх зүйл өөрчлөгдөж байхыг харахыг үнэхээр хүсдэггүй. Тэд өөрсдийнхөө төлөө том аялан тоглолтуудыг үзэхийг хүсдэг.

Тэд сонгодог бүтээлүүдийг үзэхийг хүсч, 100 жилийн турш явагдаж ирсэн уралдаануудыг явуулаарай. Гэхдээ эцсийн эцэст бусад спортын төрлүүд, ихэнх нь Дэлхийн цувралд дуртай, үзэх нь маш хялбар байдаг. Энэ чиглэлд явах ёстой гэж бодож байна.

Энэ нь дугуй унах урагшлах болно.

Марк Кавендиш ямар өвчинтэй вэ?

Түүнд тэр жилийн хавар Эпштейн-Барр вирус оношлогдсон, анөвчлөл2019 оны 5-р сар хүртэл түүнийг баруун, зүүн тийш нь даган ядарч сульдсан.26. 2021 он.

Кавендиш Тур де Франс 2021 хэвээрээ байгаа юу?

МаркКавендиш11-р шатанд Люк Роу хасагдахад цаг хугацаа багассанTour de France 2021 оны. МаркКавендишамьд үлдсэнThe11-р шатанд цаг хугацааг багасгасанТур де Франс 2021Гэхдээ Люк Роу чадаагүйTheцаг хугацаанд нь дуусгах.хоёр

Дуртай бүлэгт дараалсан халдлага, уулын ангиллаар зарласан дайн бүхий том үе шат. Салхи, өндөрлөг нь дугуйчдыг хөдөлгөөн хийхэд бэрхшээлтэй болгодог. Тэмцээнд ялалт байгуулаагүй 10 жилийн дараа эх орондоо ялалт авчирсан ялагч.

2021 оны аялан тоглолтын арван тав дахь шатыг товчхон тоймлон тэмдэглэхэд хүн бүрийг урьж байна. Бауке Моллема өдрийн завсарлагад оролцож, барианы 43-т бууж өгснөөр ялалтыг өмнөх өдөр нь авав. эрт боомт давуу талыг ашигласан. Өчигдөр Найро Кинтана, Майкл Вудс нар уулын ангилалд эхний байраа өгсөн.

Марк Кавендиш ногоон цэгийн өмсгөлтэй хэвээр байсан бөгөөд Тадей Погакар бүх хүмүүсийг чансааны дээд хэсгээс ажиглаж байсан бөгөөд эвдэрч оролцсоны дараа индэр рүү гулссан Гийом Мартинээс 4:04 өмнө тэргүүлэв. Ригоберто Уран, Жонас Вингегаар, Ричард Карапаз нар бараг таван минутын турш ижил зөрүүтэй байв. Өнөөдөр өндөр уул нь Францын Церет хотоос эхэлж Андорра хүрдэг 191 км авто зам, 4560 метр тэгш бус байдалтай буцаж ирэв.

67-р км-т хурдан гүйх нь ногоон өмсгөл, дараа нь дөрвөн байрын эхнийх нь оноог авдаг. Тэднийг мориноос буулгасны дараа хэд хэдэн дараалан тушаал дэвших болно. Тэдний хоёр дахь нь далайн түвшнээс дээш 2400 метр өндөр бөгөөд уралдааны хамгийн өндөр цэг юм.

Дараа нь та Андоррагийн бүсэд нэвтрэн орж, 'col de beixalis' -ийг хайж олох зам дахин гарч ирнэ. Дараа нь Андорра-ла-Виежа руу 15 км эгц уруудах газар. Тэрээр ArkeaSamsic-ээс Nacer Bouhanni гэсэн тоглоомыг авдаггүй бөгөөд Брестэд уралдааныг эхлүүлсэн 8 жолоочоос ердөө 3-ыг нь үлдээдэг.

Францын нэрсийн жагсаалтад өрсөлдөөнд зөвхөн Найро, Коннор Свифт, Эли Гесберт нар үлдэв. Мэргэжлийн спортод хүсэл эрмэлзэлтэй байхыг хүсч байвал ирэх улиралд баг солих талаар бодох хэрэгтэй Колумб залууг сэрээх дуудлага бол Аркеад түүнийг дагалдах шаардлагатай дэмжлэг байхгүй нь ойлгомжтой. Чухамдаа AG2R дээр Наирог ирэх боломжтой гэсэн цуурхал идэвхжсэн боловч аялан тоглолт дуустал тэд албан ёсных болохгүй байсан.

Маршрутын эхний хэдэн километрийн завсарлагаа нөхөх гэсэн олон оролдлогууд. Нэгдүгээрт, Майкл Вудс, Кристофер Жуул Женсен, Марк Донован, оргох мастер Томас Де Гендт нар хэдэн минутын турш ганцаараа байсан. Нэгтгэл бүтэлгүйтсэний дараа Иманол Эрвити, Пьер Латур, Дилан Ван Баарл нарын бусад зургаан жолооч шинэ оролдлого хийжээ.

Асфальтыг довтолгоо, сөрөг довтолгооны хооронд ашиглаж дууссан бөгөөд эцэст нь 25-р километрт 32 гүйгч багтсан завсарлага байв. Хүлээгдэж байсны дагуу уулыг сонирхсон хүмүүс хамгийн түрүүнд оноо авахаар нууцаар орж ирэв. Тэд Ван Аерт, Майкл Вудс, Воут Пулс, Найро Кинтана нар байв.

Тэдэнтэй хамт Ион Изагирре, Сержио Луис Хенао, Дан Мартин, акул Винченцо Нибали, ахмад дайчин Алехандро Вальверде гэх мэт чухал нэрс багтдаг. Тусгай спринтаар дамжин өнгөрөх замыг Майкл Мэтьюз, Де Гендт, Баллерини нар ийм дарааллаар тодорхойлдог. Зугтах газарт ирсэн группамын гурав нь хэмнэлийг тогтоож, араас нь Сегафредо трекээс гурван хүн дагаж явна.

тооцоо бүгд рад

Энэ ажлыг тухайн үед таван минутаас хэтэрсэн орлогоор шагнажээ. Талбай дээр буцаж ирэхэд Арабын Нэгдсэн Эмират улс үүнийг хялбархан гүйцэтгэж, урд гүйгч Погакарын хувьд аятайхан хэмнэлийг хадгалав. Марк Кавендишийн дагаж мөрдөж чадаагүй нэгэн хэмнэл, тэр дөрвөн сурталчилгааны эхнийхийг нь аваад л зовж эхлэв.

Халуун байдал, хүчин чармайлт нь түүнийг сорьсон тул цаг хугацаа алдахгүйн тулд хүч чадлаа зохицуулах хэрэгтэй болно. Заагч хоорондын тулааны эхнийх нь эхэлнэ. Wout Poels, Майкл Вудс, Воут Ван Аерт нар тэргүүлж, “Монт Луис” оргилд гарлаа.

Үргэлжлүүлэн хамгийн сайн ногдол ашиг хүртдэг нь Бельгийн Jumbo юм. Энэ үед үндсэн тоглолтын зөрүү бараг 9 минут байсан бөгөөд пелотон тайван байсан тул тайзыг гадуур тоглогчдын дунд тоглуулах боломжгүй байв. Өнөөдөр нийгэмшүүлэх ажил маш завгүй байсан үед агаарын температур өндөр байгаа тул жолооч нар автомашинаасаа байнга шингэн зүйл асуухыг шаарддаг.

Өмнөх боомтын ижил баатруудын хоорондох хоёр дахь тойрог. Ван Аерт бол том бүлгийн нэг хэсэг бөгөөд дараа нь Пуэлз, Вудс нар багтдаг. Найро энэ тулаанд хөндлөнгөөс оролцохыг хүсэхгүй байгаа бөгөөд байр сууриа бууруулж байна.

Дахин Jumbo jet урагшилж 5 оноо авна. 'Порт де Энвалира' руу авиралт эхлэх гэж байна. Далайн түвшнээс дээш 2400 метрийн өндөрт аяллын хамгийн өндөр цэг.

Хатуу авиралт хүчилтөрөгчийн дутагдалтай хамт 32-ын бүлгийн хэд хэдэн эрэгтэй завсардсан гэсэн үг юм. Найро түүний өндрийн гүйцэтгэлийг ашиглаж, дарааллыг өөрчилж, хариу өгөх боломжтой анхны довтолгоо болгон өөрчилсөн. Энэ нь боомтын оройн ойролцоо дахин хөдөлж, энэ удаа оролдлого амжилттай болжээ.

Энэ нь боомтын хажуугаар өнгөрч, санал болгож буй 10 цэгийг нэмэхэд тусална. Колумбын иргэн аялалын дээврээр хамгийн түрүүнд гурав дахь удаагаа алхаж байгаа нь энэ юм. Өмнөх жил нь 'col de la loze' -д Супермен Лопес, 2019 онд 'Iseran' кинонд тоглосон Эган Берналиний дараа.

Гийом Мартин энэ оноо хүртэл нийт дүнгээрээ хоёрдугаарт бичигдэж чадаагүй тул мөргөлджээ. Тэрбээр дахин холбогдохын тулд удам угсааг дэмжихийг хичээдэг бөгөөд үүнийг хийх боломжгүй юм. Инеос, Мовистар нар үүнийг анзаарч, Мартиныг индэр дээрээс буулгахад илүү их хурд өгдөг.

Сүүлийн боомт руу авирах үед Найро Кинтана руу хэд хэдэн удаа дайрч, хоёр гарцыг санаж болно. Jumbo тийрэлтэт онгоцноос Зепп Кусс, Алехандро Вальверде нар бараг гучин секундэд тэргүүлж цэгийг онов. Америк эр хүчтэй харагддаг бөгөөд бөмбөгтэй салж чаддаг.

Эхлээд боомтоор дамжин бууж, хялбархан маневр хийх боломжийг танд олгоно. Пелотон дахь хурцадмал мөчүүд байдаг. Ердөө 4 км гаруй хугацаанд хамгийн дуртай хүмүүс дэлхийн төгсгөл болсон мэт өөрсдийгөө гал түймэрт зориулав.

Нэгдүгээрт, Карапаз Погакар өөрөө хаасан довтолгоогоор бүлгээ хөдөлгөв. Дараа нь Вингегаар зай гаргахыг хоёр удаа оролдсон боловч өрсөлдөгчдийнхөө хүчийг даван туулж чадсангүй. Бен О'Коннор ижил зүйлийг хоёр удаа хийсэн.

Ригоберто Уран хүртэл өөрөө сэгсрээд холдох гэж оролдов. Тэргүүлэх байрыг эзэлсэн Зепп Кусс сүүлийн хэдэн метрт авиран тогтоосон шугам руу тайван алхаж, барианы шугамыг даван гарч, анхны ялалтаа болон 2019 оны Испанийн 2019 оны аялан тоглолтын дараах хоёр дахь том тойрогтоо баталгаажуулав. Аварга том Вальверде хоёрдугаар байранд орж, Найро, Изагирре, Поулс, ДанМартин нарын хамт явсан хэсэг 1 цаг 15 минутад давхилаа.

4:50 цагт бүлэг бүх фаворитуудтай ирсэн бөгөөд Гийом Мартин бараг есөн минутын турш амжилтанд хүрч, нийт дүнгээр хоёрдугаар байраа алдлаа. Кавендиш заасан хугацаанд хүрээд оноогоо үргэлжлүүлэн тэргүүлж байна. Wout Poels уулын өмсгөлийг хожиж, Тадей Погакар генералыг үргэлжлүүлэн 5: 18-аар тэргүүлж байгаа Уранаас илүү давуу байдалтайгаар одоо хоёрт бичигдэж байна. 5:32 цагт гурав дахь вингегаар.

Ричард Карапаз өглөөний 5:33 цагт дөрөв, Бен О'Коннор тав дахь өглөөний 5:58 цагт.

Дараа нь Келдерман, Луценко, Энрик Мас, Гийом Мартин, Пелло Бильбао нар орно. Маргааш амралтын өдөр, мягмар гарагт уулын дөрвөн уулын дөрвөн зам. 16-р шатны тоймтой удахгүй уулзах болно.

Хүн болгонд том тэврэлт

Марк Кавендиш хэдэн үе ялсан бэ?

34 үе шат

Марк Кавендиш тэтгэвэрт гарсан уу?

Марк Кавендишбиштэтгэвэрт гарахдөнгөж одоохондоо Үнэн хэрэгтээ, хэрэв энэ нь Manxman-аас хамааралтай бол тэрээр 2021 оны улирлын турш уралдах болно. 'Надад болих хүсэл алга, зогсоохыг ч хүсэхгүй байна. Би энэ спортод дуртай, энэ спортод бүх амьдралаа зориулдаг, дугуйгаа үргэлжлүүлэн унахыг хүсч байна 'гэж Лхагва гарагийн Scheldeprijs тэмцээний өмнө Eurosport-д хэлжээ.

Кавендиш хэний төлөө унадаг вэ?

Ахмад гүйгч МаркКавендишбайх болноморь унах2021 оны Тур де Франц, 36 настай хүмүүс домогт эргэн ирэвуралдаангурван жил байхгүй болсны дараа.22. 2021 он.

Марк Кавендишийн эхнэр гэж хэн бэ?

Бид бие биенгүйгээр амьдарч чадахгүй гэж аварга дугуйчин Марк Кавендишийн эхнэр хэлэвПета Тодд.

Марк Кавендиш 11-р тайзан дээр цагаа багасгасан уу?

Энэбайсанамьд үлдэх хэлбэрийн ялалтМарк Кавендиш 11-р үе дээр цагийг багасгасан-ийнАялалде Франс, Мон Вентугийн давхар өгсүүр замыг багтаасан маршрутын дараа багийн нөхөд нь шугам дээгүүр хариулав.хоёр

Тур де Франс 2021-ээс хэн завсардсан бэ?

Тони Мартинбайнаэнэ жилийг орхихоос өөр аргагүйд хүрсэнТур де Франсдахин ослын дарааондТайзан дээрх уралдаан 11. Jumbo-Visma морьтонбайсан172 км гаруй явган хүний ​​замын хажууд олон тооны зүсэлт, бэртэл гэмтэл, тэр дундаа цус ирж байгаа-аастүүний ам.хоёр

Марк Кавендиш 2020 онд хэний төлөө явж байгаа вэ?

Энэ нь хэцүү байсан2020 онулиралКавендиш.Морь унахБахрейн Макларены хувьд тэрээр ганц удаа л эхний аравт шалгарч чадаагүй юм. Гэрийн байшингийн хувьд тийм ч гайхалтай статистик биш боловч энэ нь Тур де Франс тэмцээний бүх цаг үеийн ялалтын жагсаалтын хоёрдугаарт бичигдсэн бөгөөд түүний нэрийг 30-т оруулжээ.

Энэ Ангилалд Бусад Асуултууд

Замын дугуй - жагсаасан асуулт, хариулт

Замын дугуйг юунд ашигладаг вэ? Замын унадаг дугуйг гөлгөр хучилтаар хурдан явахад зориулагдсан. Тэдгээр нь гөлгөр, туранхай дугуйтай, 'унах' бариултай бөгөөд зам дээр уралдахад ашиглаж болно. Тэд ихэвчлэн бусад төрлийн унадаг дугуйнаас хөнгөн байдаг. Тэд хатуу хучилттай замаар явж болно, гэхдээ ихэнх хүмүүс шороон замаар явахад тав тухгүй, тогтворгүй байдаг.

Хотын дугуйн тавиур - хамгийн сайн гарын авлага

Олон нийтийн дугуйн тавиурыг хаанаас олох вэ? Rackspotter бол BikeArlington-ийн ивээн тэтгэсэн үнэгүй хэрэгсэл юм. Энэ нь хүмүүст компьютер, таблет эсвэл ухаалаг гар утсаа ашиглан бүс нутгийн өнцөг булан бүрт унадаг дугуйн зогсоолыг тодорхойлох, тэмдэглэх боломжийг олгодог. Та хийх ёстой зүйл бол нэвтрэх, байгаа газрын зураг эсвэл утасныхаа GPS-ийн аль нэгийг ашиглан байршлаа тогтоож, газрын зураг дээр өлгүүр тэмдэг байрлуул. 2015 он

Пелотон дугуйн үнэ - асуултуудад энгийн хариултууд

Пелотон унадаг дугуй ямар үнэтэй вэ? Peloton Bike vs Peloton Bike + Үндсэн үнэ Захиалгын үнэ (сард) Peloton Bike $ 1,895 $ 39Peloton Bike + $ 2,495 $ 3917 июн. 2021 г.

Van moof унадаг дугуй - хэрхэн хүрэх вэ

VanMoof унадаг дугуй сайн уу? Хоёр минутын тойм VanMoof S3 бол маш их таалагдсан цахилгаан унадаг дугуй юм. Тайтгарлын түвшин сайн, хэдийгээр түдгэлзүүлэлт байхгүй ч булцуутай дугуй, тохилог эмээл нь гэнэтийн туршлагыг засч залруулдаг.12.12 2021 г.

Greg lemond bikes - дэлгэрэнгүй гарын авлага

LeMond унадаг дугуй юу болсон бэ? 2010 онд Trek компани LeMond дугуйн шугам үйлдвэрлэхээ зогсоохоо мэдэгдэж, LeMond-ийн дугуйн үйлдвэрт оролцох нь салхины дасгалжуулагчдын тусдаа шугамаар хязгаарлагдаж байв. Одоо LeMond нэрээ дуурсгасан брэндээ сэргээж, гиперкинетик экс уралдаанчин эрч хүчээ шинэ үйлдвэрт цутгаж байгаа нь илт байна. 20 сент. 2013 он

Ажил дээрээ дугуй унах - шийдэл

Ажиллахын тулд дугуй унах нь үнэ цэнэтэй юу? Дугуй унах нь зүрх судасны болон аэробикийн фитнессийг сайжруулж, цусны даралтыг бууруулж, эрч хүчийг нэмэгдүүлж, булчин чангаруулж, зохицуулалтыг сайжруулдаг. Өдөр бүр ажилдаа явахдаа дугуй унах нь эрүүл мэндэд тустай давуу талыг нуух нь хуурахтай адил амархан санагддаг! Ажил дээрээ дугуй унах нь таныг илүү аз жаргалтай болгодог.2 июн. 2015 он