Үндсэн > Тойм > Сувдан изуми тойм - ердийн хариулт ба асуултууд

Сувдан изуми тойм - ердийн хариулт ба асуултууд

Сувдан Изуми сайн уу?

5 одноос 5.0Агуу ихгутал, гэхдээ нэг размераар томруулаарай! Эдгээр ньагуу ихLook ба SPD-ийн аль алинд нь тулгуурласан гутал. Таны өмсдөг хэмжээнээс нэг размераар том хэмжээтэй худалдаж авахад л тэд маш тохь тухтай байдаг. Надад хоёр хос байсанСувдан Изумидугуйн гутал, хоёулаа дор хаяж нэг размер хэтэрхий жижиг санагдсан.



Ирэх саруудад би үнэхээр том аялалуудыг нэгтгэх гэж байгаа гэдгийг та мэднэ. Том ууланд том аялал хийхдээ бэлтгэлтэй байх хэрэгтэй. Тиймээс би 6-р сард Вистлерд байхдаа эдгээр бол том уулс шүү дээ? Цаг агаар өөрчлөгдөж, нэг өдөр хүйтэн, нэг өдөр халуун байж магадгүй яг ийм зүйл болсон.

Би тэнд байсан эхний өдөр 55 орчим градус хүйтэн байсан. Маргааш нь 80 градус дулаан, нартай байсан. Тиймээс та бэлтгэлтэй байх ёстой, би тийм ч бэлтгэлгүй байсан, надад борооны хүрэм байхгүй, тэр өдөр миний хамт явсан бүх залуус супер бэлтгэлтэй байсан, тэд жинхэнэ байсан.

Тэд бүгдээрээ бороотой хүрэмний гоёмсог хувцастай байсан бөгөөд би 'За, би эндээс нэг юм авах хэрэгтэй байна' гэж бодлоо. Калифорнид үндсэндээ 5-р сараас 10-р сартай адил бороонд санаа зовох хэрэггүй болно. Тэгэхээр одоо би жаахан цааш явж байна.



Нөгөөтэйгүүр, үдээс хойш бороо орох, аянга цахилгаан орох нь гэх мэт зүйлд санаа зовох хэрэгтэй. Тиймээс би худалдаж авах зөв бороотой хүрмийг онлайнаар хайж олоход HDOsport.com сайтын Жастин надтай холбоо барьж, вэбсайтынхаа талаар ярьж өгөв.

Тэгээд бид хоорондоо яриа хөөрөө өрнүүлээд нааш цааш явахад би 'Хөөе залуу аа, надад уулын дугуйн сайн борооны хүрэм яриач дээ' гэж хэлэв. Тиймээс тэр хоёр өөр хувилбараар эргэж ирэв. Тэрээр 'За, Сувдан Изуми хаалт хүрэм байна, энэ дажгүй шүү.

Дараа нь бид Pearl Izumi WRX хүрэмтэй болсон, гэхдээ энэ нь хардкор төрлүүдэд илүү тохиромжтой. Ихэнх уулын дугуйчид саадтай хүрэм авдаг. 'Би бас' Хөөе, алив, хэнтэй яриад байгаа юм бэ? Хэрэв хардкор хувилбар байгаа бол би үүнийг сонгоно, бид бүгд үүнийг мэддэг. 'Pearl Izumi WRX хүрэм, бид түүнтэй тоглож, туршиж үзээд ямар санагдаж байгааг, миний юу бодож байгааг харах болно.



Тиймээс би энд байна, би үүнийг хоёр дахь өмнө халааснаасаа гаргаж авав. Анхны сэтгэгдэл, маш хөнгөн. Маш нимгэн.

Энэ нь ус нэвтэрдэггүй. Тэгэхээр энэ бол борооны хүрэм, салхи, усны эсрэг хаалт боловч ус нэвтрүүлдэггүй, учир нь суганы доор нүхтэй, бүрээс нь агааржуулалттай тул 100% хамгаалалт болж чадахгүй ч энэ нь танд ямар нэгэн хамгаалалт болж өгдөг. Уснаас би дунд зэргийн биетэй тул нэг онцлог шинж чанар нь та тохойн дэвсгэрээ тавьж болох бөгөөд тэдгээр нь таарч тохирсон хэвээр байна. Надад тохойн дэвсгэр байхгүй тул би харуулж чадахгүй, гэхдээ та бүхний мэдээлэл. Даавууны чанар нь гайхалтай мэдрэмж төрүүлдэг.

Та зүйлийг үнэхээр сайхан, чанга боож чаддаг юм шиг санагддаг. Би хүрэм худалдаж авахаасаа өмнө хүрэм рүүгээ харсан хэд хэдэн тойм, энд товчлуур товчлуур яг хүзүүндээ хүрч, ус нэвтрэхэд үнэхээр сайхан саад тотгор учруулдаг энэ жижиг зүйлийн талаар ярьсан. Хүрэм өмсөхөд гаражид бага зэрэг дулаахан байна.



Дуулга туршилт. Энэ бол миний Fox дуулга. Бүх төрлийн малгайны хэвийн хэмжээ.

Маш сайн хаалт шиг харагдаж байна. Энэ нь бүрхэвчээр бүрэн дүүрч болно. Сайхан байна.

Намайг хөлс норохоос өмнө тэр зүйлийг ав. Даавууны дотор талыг энд харуулав. Мэдээжийн хэрэг нийтлэл дээр хэлэхэд хэцүү, гэхдээ энэ нь иймэрхүү харагдаж байна.

Тэгэхээр энэ бол зүгээр л 'анхны харц' юм. Мэдээжийн хэрэг би ойрын хэдэн сарын турш энэ зүйлийг туршиж үзэх болно. Би үнэхээр ямар нэг юмнаас завхруулж, ард нь зогсоод “Энэ намайг авлаа унасан, миний дургүй байсан зүйл энд байна. 'Гэхдээ яг одоо би аяллаар явахдаа үүнийг авч явж байгаа бөгөөд энэ нь ажил хэрэг болно гэж найдаж байна.

Үзсэнд баярлалаа.

дугуйн суудал

Сувдан Изүмийг Шимано эзэмшдэг үү?

ИРВИН, КАЛИНА (ТАРХИ)ШиманоDash America худалдаж авсан,Сувдан Изумигийнх'Наутилус' компанийн толгой компани.Сувдан Изумибүхэлдээ болдогэзэмшдэгохин компаниШиманогийнхАНУ-ын үйл ажиллагаа, ХБНГУ, Колорадо, Брумфилд, Киршзартен дахь байгууламжуудаасаа үргэлжлүүлэн ажиллах болно.

♫ Зарим нь намайг ганцаардмал хүн гэж хэлж магадгүй юм ♫♫ Гэхдээ би үүнийг зүгээр л үнэгүй гэж дууддаг ♫ Тиймээс энэ долоо хоногийн нийтлэлийн төлөвлөгөө нь огт өөр зүйл байсан, гэхдээ цаг агаар үнэхээр миний талд байсангүй Там үүнийг ингээд шахах ёстой байсан Энэ нь миний сүүлчийн нийтлэлд эхлүүлсэн myPanic худалдан авалтын цувралын нэг хэсэг бөгөөд хэрэв та намайг инстаграм дээр дагавал би дугуйны гуталд хэт автдаг болохыг мэдэж байгаа байх. Надад ердийн нэг шаахай байдаг, би тэдэнд тийм ч их ач холбогдол өгдөггүй, гэхдээ дугуйн гутлын тухайд би мөнгөтэй бол эрүүл донтдог гэж би маргаж, өөртөө шинэ дугуйны гутал худалдаж авах байсан байх. сар бүр аз болоход миний түрийвч энэ санаатай үнэхээр санал нийлэхгүй байна. Гэхдээ бүх эмх замбараагүй байдал фенүүдээр дамжихад би эдгээр гутлыг захиалж өгөхийг ятгав.

Би магадгүй л гэсэн үг. Та мэдэж байна уу? Үгүй юу? Хэн ч биш үү? Тийм ээ, би дэлхийтэй хуваалцаж болно гэж бодож байсан тэнэг зүйлүүдийг энд хийсэн, яагаад гэвэл зарим тэнэг зүйлийг яагаад нэг удаа хуваалцаж болохгүй гэж? Номер нэг: Би хэзээ ч замын дугуйн гутал болох ёсгүй гэсэн өөрийн дүрмийг зөрчсөн. Энэ нь эхэндээ тэнэг дүрэм байсан.

Миний хэлж буйгаар замын дугуйнууд нь миний хачин бодлоор уулын дугуйн гутлуудаас хамаагүй сайхан харагддаг. Энэ бол мэдээж хэлбэрээс илүү чиг үүрэг юм. Энэ нь үнэндээ миний үгийн санд байдаггүй.

Хоёрдугаар тэнэг зүйл: Би урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй брендээс гутлаа онлайнаар захиалж, хөл дээрээ туршиж үзээгүй ч гэсэн энэ үнэхээр тэнэг санаа гэдгийг мэдэж байгаа ч зүрх сэтгэл зүрхний хүсэж буй зүйлийг хүсэж байна Гео блоклохыг шаард Хэрэв та Бурханыг хайрладаг тул өөр өөр газар нутагт бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг бол энэ загварыг газар дээр нь хориглож буй газартаа үнэхээр зарж байгаа эсэхээ шалгаарай. Миний онлайн дэлгүүр VPN-ийг бүтээж, ноорог хувиргагчид худалдаж авсан нь тийм ч сайн санаа биш байх магадлалтай тул та өөртөө байсан дүрмээсээ татгалзаж, илүү их гудамжны дөрөөгүй болсонд талархаж байна. Миний дурласан гутал бол эдгээр Сувдан Изуми байсан тэд юу вэ? Тэд одоо залгасан уу? Pro Road хувилбар FiveRoad нь хамгийн шилдэг нь юм.

Миний хэлсэнчлэн тэд Японд ямар ч шалтгаанаар үүнийг зардаггүй тул би эдгээр бүх дугуйг туулж, үүнийг авч, цагаан хувилбар нь бүр ч гоё, гэхдээ энэ сүлжмэл материалын дээд хэсэгт би байдаг. ' Эдгээр гутлыг цагаан өнгөөр ​​нураахаас ганцхан удаа л бороо орох тул би энэ ягаан өнгөөр ​​очсон юмуу эсвэл оронд нь үүнийг атомын улаан гэж нэрлэх байх гэж бодож байна. Би түүнд үнэхээр дуртай гэдгээ хэлэх хэрэгтэй. Шударга байхын тулд би Сувдан Изүмигийн гутал авна гэж хэзээ ч бодож байгаагүй. Би тэдний гутлыг хэзээ ч харж байгаагүй, ийм гоё юм байна гэж бодож байсангүй, гэхдээ тэд энэ гутлын шинэ дизайнертай эсэхээ мэдэхгүй байна, тэд дизайны хувьд jackpot цохидог гэж боддог, магадгүй олон хүний ​​сонирхолд нийцэхгүй байх. өнгөрсөн үеийн миний амтыг асуусан.

Тэд бүгд буруу ойлгосон тул би эдгээр гутал дээр 200,000 орчим л үнэтэй байсан бөгөөд нийтлэлүүдээ тоймоор дууддаг байхыг би үзэн яддаг, гэхдээ зүгээр л зарим талаархи лавлагаа мэдээллийг үлдээхийн тулд чухал хэсэг нь эхэлнэ: жингийн сүлжмэл дээд материал, үнэхээр хөнгөн, араг ясны нүүрстөрөгчийн ул. Үнийн хязгаарт хамгийн өндөр үнэ хүндтэй 262 гр Рамсанд 263 грамм гутал тутамд 234 грамм жинтэй миний хуучин Giro Empire SLX-тэй харьцуулбал тэд арай илүү жинтэй боловч Жирос бол хоншоор юм. Тиймээс Shimano RX8 хайрганы гутал, хамгийн хөнгөн хайрга / SPD гуталтай ижил хэмжээтэй, 320 граммаар орж ирдэг тул эдгээр жинд би маш их баяртай байна. Тиймээс би үүнийг Шиманогийн бүх гутлын адилаар 45 хэмжээтэй авсан бөгөөд урт замын хэмжээ нь Шиманогийнхтой бараг ижил, хурууны хайрцаг нь ижил өргөн гэр бүлд байдаг, гарцаагүй Жиро эсвэл Сидиабер шиг Шиманоман шиг өргөн байдаг. Энэ сүлжмэлийн дээд хэсэг нь үнэхээр уян хатан байсан гэж бодож байна, гэхдээ тэр хэсэг нь үнэхээр хатуу бөгөөд миний инстепс буюу бугуйны талбар бол үүнийг Step гэж дууддаг гэж бодож байна, үнэхээр үнэхээр хийж байхдаа үнэхээр хатуу юм. Миний хөлийг гутал руу оруулаад би BO-г өмсөлгүйгээр унаж чадна. Тэд үнэхээр хараал идсэн хатуу гуя, анхны явах т нь болохоор үнэндээ миний дотор талд халуун цэгийн даралтын цэгүүд цөөн хэдэн удаа явчихсан байгаа, гэхдээ үнэхээр өндөр бугуй эсвэл гуятай бол.

Эдгээр нь үнэндээ арай хатуу байж магадгүй юм. Тиймээс та ямар ч байсан юу хийхээ худалдаж авахаасаа өмнө үүнийг туршиж үзээд надад таалагдахгүй, сохроор худалдаж аваарай. Өмнө дурьдсанчлан, унадаг дугуйн гутал руу буцаж очихыг зөвтгөхийн тулд би энэ SPD адаптерийг хоёр боолттой гурван боолттой тэнэг байдлаар ашигласан бөгөөд зөвхөн Amazon-ийн бүх тойм дээр онлайнаар уншдаг байсан. Хөнгөн алхсаны дараа гишгүүр нь уначихлаа гэж тэндхийн хүмүүс гомдоллож байсан болохоор би тийм ч их найдсангүй, гэхдээ хямдхан болохоор (миний бодлоор 10 эсвэл 15 доллар орчим) миний сониуч байдал надад илүү сайжирсан, гэхдээ энэ найдаж байна мэдээлэл нь үүнийг харахад өөр хэн нэгэнд туслах болно.

дугуйны шорт хэрхэн өмсөх вэ

Миний гол асуудал бол удаан эдэлгээ, мэдээжийн хэрэг цорын ганц хоол ба хоолны хоорондох адаптер дагалддаг нэмэлт жин ба овоолгын өндөр байв. Удаан эдэлгээний хувьд би зөвхөн эдгээр байшин дотор л давхиж байсан, миний хэлснээр тэд шинэ юм шиг мөртлөө гайхах зүйлгүй. Би үүнд тийм ч олон удаа орж үзээгүй ч бусад тоймуудыг уншихад эдгээр нь удаан үргэлжлэх байх гэж найдаж байна, ялангуяа гадаа, хайрган хайрган замаар явж байх үед.

За

Тэднийг чимхлүүрээр ажиллуулна гэж бодож байна, гэхдээ тийм ээ, би эдгээр хүмүүсийг супер супер сайн байлгана гэж бодохгүй байна. Жин нь шураг бүхий иж бүрдлийн хувьд 66 грамм, дараа нь бэхэлгээний хувьд 50 грамм байна. Гэхдээ энэ нь заавал өмсчихвөл хамт амьдарч чадна гэж бодож байсан шиг тийм ч муу биш байсан, энэ нь тун амархан.

Хэт урт тул бэхэлгээний хамт ирдэг эрэг биш харин адаптертай хамт ирдэг эрэг шургийг ашиглахаа бүү мартаарай. Сонирхолтой нь, давхаргын өндөр нь бас тийм ч асуудал биш байсан нь тогтоогдов. Үүнийг үнэн зөв хэмжих сайн арга надад алга, ж.нь.

B. дөрөөнөөс миний хөл хүртэл, гэхдээ эдгээр гутал нь n-ээс бүтсэн харьцангуй нимгэн ултай тул хөл тус бүр дээр нэг гуталтай зэрэг зэрэгцэх үед би RX8-ууддаа ямар ч ялгааг мэдэрч чадсангүй. Бөмбөгний яг ижил хэсгийг хөл дээрээ заахын тулд би лавлах клип авах гэж оролдсон боловч энэ нь тийм ч сайн биш байж магадгүй гэдгийг ойлгосон, гэхдээ үүнийг харуулахын тулд энэ нь зөвхөн энэ гуталд л хамаатай юм байна, би маш хурдан сурч мэдсэн. Надтай тулгарсан бусад зарим асуудлууд. Эдгээр адаптеруудыг худалдаж авах талаар үнэхээр бодож байгаагүй, би хүссэн хэмжээгээ буцааж авч чадахгүй байна. Миний нурууг нуруун дээр нь гаргах дуртай залуус. Миний RX8-тэй харьцуулбал байршилын хувьд таван миллиметрээр богино тул та над шиг байвал асуудал үүсгэж болзошгүй юм.

Үгүй бол асуудал биш байх. Тэд миний RX8-тэй харьцуулахад дөрөөн дээр жаахан чичирч байгааг мэдэрдэг тул цорын ганц болон бэхэлгээний хооронд нэмэлт интерфейс байх нь тийм ч гайхмаар зүйл биш юм. Өдөр, шөнөгүй байх нь жаахан тогтворгүй гэдэгт эргэлзэхгүй байна, гэхдээ би RX8-уудтайгаа, ялангуяа статик дугуйгаар явахдаа чичиргээгээ мэдрэхээс илүү мэдрэх нь гарцаагүй, гэхдээ эдгээр цоорхойтой холбоотой хамгийн том асуудал бол үнэхээр тийм зүйл юм. намайг гайхшруулж, тэднийг жинхэнэ уулын дугуйн гутал шиг сайхан болно гэж төсөөлөөгүй байсан шигээ орох нь тийм ч амар биш юм байна гэж анх дугуйнаасаа буухдаа шагайгаа мушгих шахсан болохоор Гутал зүгээр л бууж өгсөн, энэ нь тухайн гутал, баланс эсвэл бусад зүйлд зориулагдсан эсэхийг би мэдэхгүй байна гэсэн үг, гэхдээ тийм ээ, энэ хэсэгт шагайгаа мушгих нь маш амархан, тийм ээ, тийм ээ дугуйтай адал явдалт аялал зугаалгаар гадаа удаан явахыг хүсэхгүй байгаа нь гарцаагүй.

Магадгүй та нарын ихэнх нь таамаглаж байсан байх, магадгүй эдгээр адаптерууд миний хувьд хамгийн сайн санаа биш байж магадгүй юм, гэхдээ би үүнийг VPN дэлгүүрээр дамжуулан худалдаж авсан тул ямар нэгэн тохиргоог хийж байгаа бол танилцуулга хэрэгтэй байна. Шимано нь зам дээр ч бай, бартаанд ч бай, дөрөөтэй болохыг хүсч байгаарай, Шимано бол үргэлж найдвартай бооцоо байдаг. Мэдээжийн хэрэг би үүнийг Шиманогийн том фанат гэж хэлж байна. Гэсэн хэдий ч би эдгээр Dura-Ace pedals-ийг хөдөлгөөнгүй дугуйгаар гэр дотор явдаг гэдгээ хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Гадуур явж байхдаа замын дугуйны дөрөөтэй харьцуулахад замын дугуйн дөрөөтэй харьцуулахад илүү том платформыг анх удаа үнэлж чадсан нь удаан, бага эрчимтэй тэсвэр тэвчээрээр аялж, галзуурахаа больсон явдал юм. хэд хэдэн авиралтаас энд тэнд авирах боловч эдгээр Zwift уралдаанууд чамайг самар болгоход хүргэдэг.

Ирээдүйн төлөвлөгөө бол бид гадаа дахин давхих боломжтой бол ямар төрлийн унадаг тэрэг төлөвлөж байгаагаас шалтгаалан дөрөө солих явдал юм, гэхдээ бид бага зэрэг доошоо гишгэсэн тохиолдолд л эдгээр уралдааны дөрөөтэй харьцуулж туулайн нүхийг жинлэж чадахгүй гэсэн үг юм. хэдэн грамм нэмж, одоо хэдэн дөрөөтэй болно. Тиймээс бага зэрэг жингийн харьцуулалт хийгээд энэ нь Dura-Ace дөрөө хэрхэн яаж ажилладаг болохыг харах сонирхолтой байх болов уу гэж бодлоо. Тиймээс Dura-Ace дөрөө нь хосын хувьд 234 грамм жинтэй байдаг. Гэхдээ миний олж мэдсэн зүйл бол системийн жин ба клетк, техник хангамж орно гэсэн үг. Миний хамгийн их сонирхсон зүйл бол миний хуучин Speedplay дөрөө байсан.

210 граммаар тэд Dura-Ace-ээс хөнгөн байна. Үүнийг зах зээлийн дараа үйлдвэрлэсэн титанан шпиндээр өөрчилсөн гэдгийг тэмдэглэх хэрэгтэй, гэхдээ бид гурван шураг адаптеруудыг системд оруулахад тэдгээр нь 350 грамм жинтэй болж, ингэснээр та намайг 45 настай байсан гэж маргаж болох юм. Тийм ээ, би үүнтэй маргах болно. миний Xpedo M-Force 8 Titanium дөрөө дээрх системийн жин 278 грамм байгаа нь яг одоо надад байгаа хамгийн хөнгөн сонголт байна, гэхдээ би эдгээр pedals-тэй холбоотой асуудлуудын талаар аль хэдийн ярьсан тул үнэндээ тийм ч сайн биш байна. өөрийгөө маш их ашиглаж байгааг харах. Лавлагааны хувьд миний Shimano XTR дөрөө нь системийн жингийн хувьд 370 граммаар хамгийн хүнд байдаг тул би хүнд жинтэй зүйлс шахаж чадлаа.

Тэнд байгаа бүх хүмүүс эрүүл, аюулгүй байх болно гэж найдаж байна. Хуруугаа хуруугаа чиглүүлээрэй, тэгвэл бид дахиад л флип-флиптерт санаа зоволгүйгээр гадаа гарч чадна, би бусад олон нийтлэлд хэлсэнчлэн хэзээ ч сонсох нь миний adviceoyeahhm тэнэг тэнэгийг заавал дагаж мөрдөх гэсэн үг юм. Хэрэв энэ нь ямар нэгэн байдлаар дунд зэргийн сонирхолтой эсвэл ашигтай санагдаж байвал Хэрэв та илүү сонирхолтой дугуй унадаг дугуйн талаар илүү их зүйл хүсч байгаа бол үүнийг үнэлж, захиалж үлдээгээрэй, хэрэв та хүсвэл би дараагийн АМГАЛАН дээр чамайг барина! гэхдээ энэ бол үнэхээр сайхан хувилбар юм. Миний хуучин хурдны төлбөрүүдээс гарсан өөрчлөлт гэхдээ энэ нь сайхан хурдтай байна. Гэхдээ энэ бол миний хуучин хурдны паладуудаас миний хуучин хурдны паладуудтай харьцуулахад маш сайн өөрчлөлт болсон SPEEDPLAYPEDALSahh

Сувдан Изуми яагаад гүйдэг гутал хийхээ больсон юм бэ?

13 жилийн дараа барьсангуталгүйгчдэд зориулсан хувцас,Сувдан ИзумиПүрэв гарагт үүнийг хийхээ зарлавүйлдвэрлэлээ зогсоох-ийнгүйж байнабүтээгдэхүүнТөгсгөлэнэ жилийн хүчин чармайлтаа компанийн унадаг дугуйн бизнест чиглүүлэх.

Сувдан Изуми гутлыг хэн хийдэг вэ?

Shimano America, Inc-ийн охин компани нь бизнес эрхлэх эрхийг эзэмшдэгPEARL iZUMiАНУ-д. Хэдэн жилийн дарааPEARL iZUMiАНУ, Inc-ийг 2008 онд Шимано 70 сая доллараар худалдаж авсан бөгөөд бүтээгдэхүүнийг Азиас бусад дэлхийн өнцөг булан бүрт түгээх эрхийг эзэмшдэг.

Энэ бол Tour Road гутал бөгөөд тэдний санал болгосноос миний урьд өмнө үзсэн гутлаас ялимгүй ялгаатай нь зуны улиралд маш хатуу гутлын доор бүрэн нүүрстөрөгч агуулсан 2 BOA хаах систем байсан нь маш сайн амьсгалдаг. Энэ гуталтай ижил зүйл нь агааржуулалт сайтай тул хажуугийн бүх нүхийг харах боломжтой бөгөөд доор нь гутал руу агаар орохыг зөвшөөрдөг.

Энэ нь агаарыг нэвтрүүлдэг торон оруулгатай бөгөөд гутал нь бороонд эсвэл үүнтэй төстэй зүйл хийх боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь сайхан байдаг тул Сувдан Изуми гутлынхаа үдээсийг сонгосон бөгөөд гутал нь үнэхээр хямдхан юм. Rocha-д нэг зуун гучин доллар, энэ бол үнэхээр гайхалтай морьтой гутал бөгөөд дээд тал нь тэгш хэмтэй биш дуудлага хийх тохиргоо бөгөөд энэ нь хоёр талдаа адилхан биш бөгөөд энэ нь хэрхэн ажилладаг вэ гэсэн үг юм. гутал, дараа нь бамбайны гадна талд буулгаж, юу хийдэг вэ, хөлөө оруулаад үзэхэд гутлынхаа яг дээр халуун цэг байхгүй тул нэхэх систем нь хажуу талд нь суудаг. Таны хөлийн дээд хэсэг гэхээсээ илүү таны хөл ийм төрлийн системд үнэхээр дуртай, бас л тэд нэг литрийн багтаамжтай дөрвөлжин квадратыг давхар BOA-тай адил хөлийнхөө дээд талд биш харин хажуу талд нь, Алс холын аялалд ая тухтай байхын тулд энэ үнэ буурсан гэдгийг би олж мэдсэн үнийг буулгахын тулд бүрэн нүүрстөрөгчийн ёроол биш харин ямар нэгэн төрлийн нийлэг капрон ёроолыг сонгож гутал хийх хэрэгтэй, гэхдээ тэд энд нүүрстөрөгчийн ялтас нэмж өгсөн бөгөөд энэ нь гутлын хөшүүн байдалд тусалдаг тул үүнийг хөшүүн байдлын 9-р шатлалаар үнэлдэг. Энэ нь бусад брэндийн гуталтай таарч байгаа гэдэгт би эргэлзэж байна, яагаад гэвэл гутлын доорх нүүрстөрөгчөөс харахад би үүнийг хаврын сүүлээр зуны эхэн сард агааржуулалт сайтай болохоор ашиглах байсан байх. Гуталтайгаа маш их цагийг өнгөрөөсөн, гэхдээ би Pro Literfour-ийг зуны улиралд гайхалтай гутал болохыг олж мэдсэн, ялангуяа Остинд үнэхээр халуухан үед маш их агааржуулалттай давхих нь ердийн хоёр боолттой. Ихэнх уулын дугуйчдад зориулсан систем, тиймээс хоёр боолттой юмуу эсвэл та гурван шураг системтэй хамт ашиглаж болно, тиймээс эдгээр нь SPDS цоорхой, дараа нь эдгээр нь зөвхөн таны ердийн Shimano SPD клетк юм аа, уях систем нь ашиглахад маш хялбар байдаг. Энд энэ жижиг баригч, тэгэхээр та гутлынхаа хоншоорыг доогуур нь тавиад гутлынхаа эргэн тойронд хавчуулагдахгүй байхаар гутал нь дажгүй шүү дээ гэж бодож байна. Тэнд бас нэг компани байдаг jirô тэд уясан гуталтай бас, гэхдээ энэ нь таныг гурван цаг орчим ухрах болно undred доллар тул унах гутлынхаа төлөө зуун гучин долларыг гурван зуун доллар эсвэл гурван тавин доллартай харьцуулбал ийм тохиолдолд тэдний уулын дугуй бол та хүмүүст таалагддаг, гэхдээ хүмүүс дуртай байдаг. маш халуун тул би үүнийг зуны үгээр туршиж үзэхгүй байхын тулд би зуны улиралд про лазули унах болно. Хэрэв би тэдэн дээр итгэлгүй байвал Will эсвэл ижил төстэй уулын дугуйн гутал хийхгүй. Тэднийг ийм зүйл хийж байгааг би харж байсан ч одоог хүртэл та өсгий эсвэл урд хэсгийг нь сольж чадахгүй нь дажгүй гэж бодож байна, зүгээр л гутлаа наачихсан болохоор элэгдээд дуусахад ийм орлуулах зүйл байхгүй, гэхдээ 130 доллар Энэ бол маш их үнэ цэнэтэй зүйл бөгөөд та мэддэг хүмүүсийн олонх нь би энэ түвшний гутал, дунд зэргийн гутал гэж хэлэхгүй байж магадгүй бөгөөд тэд олон зуун гутлын компаниудын хоёр зуун хоёр зуун цалин, тавин долларыг мэдэхийг хүсэхгүй байна. дугуйн гутлын компаниудад төлбөр төлөх.

Энэ бол сайн сонголт бөгөөд энд зарим нэг тусгалтай лого байгаа тул цөөн хэдэн тохируулга хийх байх, гэхдээ өөрөөр бол гутлын талаар тийм ч их тусгал байхгүй байх? Хэрэв та гадаа дугуй унаж байгаа бол, зарим нэг бичил тохируулга хийх эсвэл хоншоороор хийж чадахгүй зүйлийг хийхийг хүсч байвал нэхсэн тортой системээр арай илүү тусгал нэмэхэд таатай, байгалийн байх болно, гэхдээ зарим хүмүүс ийм хоншоортой байх нь үнэхээр таалагддаг. Тэд үнэхээр сайхан таарч байгаа юм шиг санагддаг, бүгд дугуйтай дугуйтай гутал өмсдөг байсныг та мэднэ, тиймээс би унадаг, дараа нь гутлаа байн байн тохируулж чаддаг тийм бичил тохируулга хийхийг илүүд үздэг. ялангуяа хэрэв та эхний 20 эсвэл 30 минутанд анх удаа давхиж байгаа бол таны гутал бага зэрэг мултарч магадгүй тул нэхсэн торны систем чангалахад таатай байдаг бөгөөд та заавал дотуур хувцастай, дотуур хувцастай гэдгээ бататгах хэрэгтэй. эхлэл, дараа нь тэднийг орхих эсвэл хурцадмал байдлыг өөрчлөх шаардлагатай үед зогсоох хэрэгтэйгээ мэдэж байгаа боловч өөрөөр бол Сувдан Изуми энд дахин мундаг ажил хийсэн гэж бодож байна tore road дугуйн гутал жижиглэнгийн худалдаа $ 130 энэ үнээр илүү сайн гутал олохгүй байх магадлалтай тул Pe-г үзээрэй arl Azumi, Gear Masters Comm-ийг бас шалгаарай, би энэ гутлын талаар тоймтой байгаа тул жаахан дэлгэрэнгүй мэдээлэл авлаа, мөн олон янзын зураг, зүйлүүд байгаа тул үзэж сонирхож байгаад баярлалаа, захиалаарай. Надад ийм бүтээгдэхүүн авахад тусалдаг youtube сувагт маш их баярлалаа

Сувдан Изуми яагаад гутал хийхээ больсон бэ?

13 жилийн дараа барьсангуталгүйгчдэд зориулсан хувцас,Сувдан ИзумиПүрэв гарагт үүнийг хийхээ зарлавүйлдвэрлэлээ зогсоохдээр ажиллаж байгаа бүтээгдэхүүнийТөгсгөлэнэ жилийн хүчин чармайлтаа компанийн унадаг дугуйн бизнест чиглүүлэх.2016.08.18

Сувдан Изуми хэзээ гүйдэг гутал хийхээ больсон бэ?

Сувдан Изумихийх болно гэдгээ зарласанүйлдвэрлэлээ зогсоох-ийнгүйж байнабүтээгдэхүүн, 2017 оны 1-р сараас хэрэгжиж эхэлнэ. 13 жилийн дараагүйж байнабизнес,Сувдан Изумиангилалаа орхиж, дугуй, триатлонд дан ганц анхаарахаар шийдсэн.2016.08.18

Сувдан Изуми гүйлтийн гутал хийхээ больсон уу?

13 жилийн дараа барьсангуталгүйгчдэд зориулсан хувцас,Сувдан ИзумиПүрэв гарагт үүнийг хийхээ зарлавүйлдвэрлэлээ зогсоох-ийнгүйж байнабүтээгдэхүүнТөгсгөлэнэ жилийн хүчин чармайлтаа компанийн унадаг дугуйн бизнест чиглүүлэх.2016.08.18

Сувдан Изүмийг хаана үйлдвэрлэдэг вэ?

БайсанхийсэнИталид болон 100% Nylon.

PEARL iZUMi аялан тоглолтыг юу ийм сайн болгодог вэ?

Ихэнх аялагчдын сэтгэлд нийцэх тохь тухтай, хангалттай хөшүүн байдал нь Сувдан Изуми Турын гутал бол жинхэнэ амттан юм. Үдээсний хэв маягийн сонгодог төрх, тохируулга, жингийн хомсдол нь боломжийн үнэтэй хослуулан өнөөдрийг хүртэл зах зээл дээрх хамгийн сайн дунд үнэтэй гутал болжээ.

PEARL iZUMi ямар шорт хийдэг вэ?

Craft Performance Short эсвэл Castelli Velocissimo Short гэх мэт богино өмд нь хэв маягийн хувьд нарийвчлалд маш их анхаарал хандуулдаг бол Сувдан Изуми бүх хар дугуй унадаг дугуйн богино холболтыг бүтээж, PI цацруулагчтай хэдэн лого дээр алгадаад өдөр болгон дууддаг болсондоо баяртай байв. .

PEARL iZUMi замын гутлын хөшүүн чанар юу вэ?

Энэ нь хүссэн газраа бага зэрэг уян хатан байдлаар шаардлагатай хөшүүн байдлыг өгдөг тул ‘Tour’ moniker-ийг гаргаж өгдөг. Тэд Сувдан Изумигийн 14 баллын хатуулаг дээр найман оноо авсан бөгөөд энэ нь зөв юм шиг санагдаж байна (үйлдвэрлэгчид хөшүүн байдлын хэмжээсийг стандартчилаасай гэж хүсч байна)

Энэ Ангилалд Бусад Асуултууд

Tour de france тайзны танилцуулга - Бүрэн гарын авлага

Тур де Францад хэд нь байдаг вэ? Дундаж утга Хугацаа3: 51: 32 цагХүч 246.0 ватт Зүрхний цохилт153.0 / минХурдас43.03 км / цагКаденсац 79.0 / мин

Tour de france fall - дэлгэрэнгүй лавлагаа

Тур де Франс 2021-ээс хэн завсардсан бэ? Тони Мартин

Tour de france дугуйн жин - хэрхэн шийдэх вэ

Ланс Армстронгын унадаг дугуй хичнээн жинтэй байсан бэ? 5500 хүрээ нь орчин үеийн стандартаар харьцангуй хүнд хэвээр байсан бөгөөд 3.85 фунт жинтэй байв. 2000 онд аялан тоглолтоо хоёр дахь удаагаа хийхдээ Армстронг 5500 хүрээг хоёуланг нь, мөн уулын шатанд зориулагдсан 2.75 фунтын жинтэй Trek 5900 хүрээг хоёуланг нь давхиж байжээ.

Zwift Франц - хамгийн шилдэг гарын авлага

Франц Zwift дээр байна уу? Парис, Францад аялж яваарай. Саяхан Zwift анхны виртуал Tour de France болон l'Etape du Tour de France-ийг зохион байгуулав. Магадгүй та виртуал уралдааны зарим хэсгийг үзсэн эсвэл бүлгийн аялалд оролцсон байж магадгүй юм.

Tour de france тамхичид - хэрхэн шийдэх вэ

Мэргэжлийн дугуйчид тамхи татдаг уу? Юу вэ? Мэргэжлийн дугуйчид хэзээ ч тамхи татдаггүй! Тэд бие махбодоо сүм хийд мэт үздэг бөгөөд зөвхөн байгалийн хамгийн сайн бодисыг авдаг. 2009 он.

Tour de france oakleys - та яаж шийдэх вэ

Тур де Франс унаач нар ямар нарны шил зүүдэг вэ? Кавендишийн гарын үсгийн цуврал Марк Кавендиш хамгийн нэр хүндтэй авто замын уралдаанд Оакли болон Багийн Хэмжээний Мэдээллийн хамт давхихдаа бүх анхаарлыг хандуулах болно. Jawbreaker Prizm Road Cavendish Edition-ийг хувьсгалт линзний технологитой танилцуулж, тодосгогчийг дээд зэргээр сайжруулж, алсын харааг сайжруулна.