Үндсэн > Тойм > Raleigh замын дугуйн тойм - бид хэрхэн шийдэх вэ

Raleigh замын дугуйн тойм - бид хэрхэн шийдэх вэ

Raleigh сайн дугуйн брэнд мөн үү?

Тиймээс, таны асуултанд хариулахын тулдРалигэх мэтсайнбусадтай адил чанардугуйдэлгүүрийн зэрэгдугуйижил төстэй үнээр. Хэрэв та харьцуулж үзвэлРалидээд түвшний хамтбрэндүүдTrek эсвэл Specialized эсвэл Cannondale гэх мэтийг та ерөнхийдөө олж мэдэх болноРалибайх болноилүү сайнижил үнэтэй бүрэлдэхүүн хэсгүүд эсвэл ижил төстэй бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бага үнээр.



Сайн түвшний уулын дугуй гэж юу вэ? Энэ асуултыг би өдөр бүр авдаг. Тийм ч учраас өнөөдөр та брэндээс үл хамааран шинэ эсвэл хуучин дугуй хайж олоход шаардлагатай хэрэгслүүдийг өгч байна. Гэхдээ эхлээд бид нэвтрэх түвшний дугуй гэж юу болохыг тодорхойлох хэрэгтэй.

Хэрэв та эхлэгч бөгөөд хязгааргүй мөнгөтэй бол энэ хэлэлцүүлэг дууслаа. Тэндээс гараад сайхан дугуй унахад хэдэн мөнгө зарцуул, тэгээд л болно. Гэхдээ ихэнх эхлэгч нар уулын дугуйн зохистой дугуй авахын тулд хийж чадах хамгийн бага санхүүгийн амлалтыг эрэлхийлж байгаа гэж би бодож байна.

Энэ унадаг дугуй нь таныг дахин дахин асуудалд оруулахад хангалттай зохистой юм. Илүү сайн, 329 доллараар худалдаж авах боломжтой. Тийм ээ, энэ нь Diamondback Overdrive юм, би Diamondback-т явдаг, гэхдээ Diamondback таны амьдардаг газарт байхгүй байж магадгүй юмуу эсвэл та ашиглаж байсан дугуйгаа харж байгаа тул өнөөдөр мартахыг хүсч байна.



Өнөөдөр би таныг энэ дугуйг өнгөгүй, ямар ч логогүй дүр эсгэхийг хүсч байна. Хэрэв та үүнийг шалгаж үзвэл энэ нь 'дагаж мөрдөх боломжтой' гэдгийг бид хэрхэн бодитой тодорхойлох вэ? Сайн уулын дугуйн хамгийн чухал үзүүлэлт болох шилжүүлэгч гогцооноос эхэлье. Хэрэв уулын дугуй арын залгуураар тоноглогдсон бол хүрээн дээрх гогцоо хэмээх энэ жижиг төмөр хэсгээс өлгөх хэрэгтэй.

Унах тохиолдолд гогцоо нь хүрээг гэмтээхгүйн тулд таслах зориулалттай. Үүний дараа бага зардлаар чиглэлийг нь өөрчилж эсвэл сольж болно. Энэ нь дугуйныхаа бүх хэсгийг хогийн саванд хаяснаас хамаагүй дээр юм.

Ийм нөхөөсний шийдлүүд, эсвэл бүр дордуулах тохиолдолд шилжүүлэгчийг шууд хүрээ дээр суурилуулахдаа болгоомжтой байгаарай. Иймэрхүү унадаг дугуй нь бүрэн сүйрлээс зүгээр л унах боломжтой бөгөөд уулын дугуй унахтай холбоотой юм. Тиймээс шилжүүлэгч гогцоо бол таны хийх ёстой хамгийн эхний зүйл юм.



Унадаг дугуй бэлэн байгаа эсэхийг шалгаарай. Хамгийн энгийн унадаг дугуйнууд ч гэсэн нарийн зүсэлттэй, ажиллагаатай, шилжүүлэгчийн өлгүүртэй байдаг. Тиймээс таны мөрдөн байцаалт үүгээр эхэлж магадгүй юм.

Дараагийн хайж олох чухал хэсэг бол урсгалтай утас ишний иш бөгөөд та эдгээр хавчаарын боолт болон жолооны хүрдийг тогтоосон 4 боолтоор тодорхойлж болно. Үүний оронд та үүнийг харвал ихэвчлэн муу мэдээ байдаг. Хэрэв танд салаа, түүний дотор үйлчилгээ, солих зүйл байгаа бол найдваргүй хэсгүүд эсвэл олоход хэцүү чимэг уулын дугуйн эд ангиудаар хязгаарлагдах болно.

90-ээд оны дунд үеийн цоо шинэ түдгэлзүүлсэн сэрээг хайж олоход нь амжилт хүсье. Урсгалгүй ишийг арчлахад хялбар, хямдхан төдийгүй илүү хатуу тул буулт хийхийг хүсч байна. Дугуйруугаа хүрэхдээ хурдан гаргах хөшүүрэгтэй эсэхийг шалгах хэрэгтэй.



Эдгээр нь нэвтрэх түвшний унадаг дугуйнд түгээмэл байдаг бөгөөд дугуйг гаргүйгээр багажгүйгээр зайлуулах эсвэл солих боломжийг олгодог. илүү чухал зүйл бол эдгээр нь дугуйг ашиглах зориулалтын үзүүлэлт юм. Хэрэв ууланд дугуй унах үед дугуй хагарах нь зайлшгүй шаардлагатай бол эдгээр самарыг зайлуулахын тулд үргэлж 15 мм-ийн эрэг чангалах түлхүүртэй байх нь асуудалтай байдаг. Хамгийн аймшигтай нь, тэнхлэгт самартай уулын дугуйг дугуйг нь шинэчлэх бараг боломжгүй бөгөөд дугуй нь туршлага хуримтлуулах тусам таны ургах зүйлсийн нэг юм.

Тиймээс нэвтрэх түвшний уулын дугуй дээр хурдан гарах хөшүүргийг хайж, самар харвал хол байгаарай. Дараа нь тахир ба гинжний угсралт нь модульчлагдсан бөгөөд боолттой бэхлэгддэг бөгөөд нэг том хэсэг шиг бэхлэгддэггүй. Та үүнээс асуудлыг харж чадна гэдэгт би итгэлтэй байна.

Энд нэг юм эвдээд үзээрэй, тэгвэл та ямар нэгэн юм зохиохын тулд бүхэл бүтэн дугуйныхаа өртөг зардал байж магадгүй юм. Үгүй бол та бодитоор боож болох зүйлийг хайж олох хэрэгтэй. Дараагийн хайж олох зүйл бол урд ба хойд дискэн тоормос юм.

Хямд дискэн тоормосыг хүртэл илүү сайн тоормозоор сольж болох бөгөөд энэ нь таны унадаг дугуй эхнээсээ л энэ холболтын цэгүүдтэй байх ёстой гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Илүү чухал зүйл бол дискэн тоормос нь обудны тоормосноос хамаагүй илүү найдвартай тул уулын дугуйн салбар хэдэн арван жилийн өмнө хурдан бөгөөд шийдэмгий шилжсэн юм. Сайн уулын дугуй нь засвар үйлчилгээ багатай, шинэчлэх боломжтой байх ёстой тул дискэн тоормосгүй хүнээс маш сэжигтэй байх хэрэгтэй.

Эцэст нь хэлэхэд, дугуй нь янз бүрийн хэмжээтэй байх ёстой бөгөөд үйлдвэрлэгч танд яг ямар хэмжээтэй байх ёстойг зааж өгдөг. Энэ нь алдагдсан урлаг болох Google-ийг ашиглахтай адил хялбар юм. Аль ч тохиолдолд, хэрэв үйлдвэрлэгч энэ мэдээллийг санал болгодоггүй бол тэд дугуйныхаа талаар тийм ч их боддоггүй тул энэ үзүүлэлт нь бусадтай харьцуулахад тийм ч бага объектив байдаг тул та тэднийг ой руу гүнзгий авчирна гэдэгт итгэж болохгүй. , гэхдээ танд дор хаяж нэг ширхэг байх ёстой.

Мөрөнд бэлэн унадаг дугуйны бусад олон үзүүлэлтүүд байдаг боловч хэрэв тухайн дугуй нь ийм түвшний унадаг дугуйнаас юу хүлээж болох, зарим зүйл дээр анхаарлаа төвлөрүүлэх шаардлагыг хангаж чадахгүй бол тэдгээр нь ихээхэн хамааралгүй болно. Та үүнийг хийж чадна, үүнийг сайжруулж болно. Юуны өмнө, бараг бүх нэвтрэх түвшний уулын дугуйнууд жишээлбэл. арын түдгэлзүүлэлтгүй хатуу эсвэл дугуй.

Арын түдгэлзүүлэлт хийхэд шаардлагатай холболт нь үнэтэй бөгөөд хүнд тул та мянган долларын цэгийг эвдэж эхлэх хүртэл хөрөнгө оруулалт хийх нь үнэ цэнэтэй биш юм. Энгийн байх үүднээс бид энэхүү хэлэлцүүлгийг зөвхөн хатуу ширүүн байдлаар хязгаарлах болно. Хатуу сүүл нь хөгжилтэй бөгөөд хурдан тул эхлүүлэхэд гайхалтай хэвээр байна.

Гэхдээ 500 доллараас доош хатуу ширхгүүд нь бараг үргэлж XC эсвэл улс хоорондын унадаг дугуй юм. XC унадаг дугуйг дөрөө болон цахилгаан дамжуулалтанд оновчтой болгосон. Эдгээр нь холын зайд аялахад ашиглахад хялбар бөгөөд хурдан юм.

Гэхдээ freeride дээр хүчээ туршиж эхэлмэгц эдгээр давуу талууд таныг хойш татаж чадна. Энэ нь XC унадаг дугуй дээр жаахан үсэрч чадахгүй гэсэн үг биш юм. Энэ бол зүгээр л үсрэлт, дусал, хадны өнхрөх эсвэл урт удаан уруудах замаар явган хүний ​​дугуйгаар хийх нь дээр.

хангалттай 1500 калори юм

Overdrive-ийн хажууд байгаа энэ хар хатуу тууз нь мөрний дугуйн сайн жишээ юм. Жийргэвтэр сэрээ, түрэмгий өнцөг, өргөн бариул, урт аялал, иш нь богино байх нь миний унах төрлийг илүү сайн болгодог. Та XC унадаг дугуйг трасс унадаг дугуй болгон хувиргаж чадахгүй тул та дугуйгаа худалдаж авахаасаа өмнө уулынхаа дугуйгаар юу хийхээ шударгаар ярих хэрэгтэй.

Гэхдээ таны төсөв 500 доллараас доош байвал та хүссэн ч, эс хүссэн ч XC унадаг дугуй авах боломжтой. Хэрэв та хэзээ нэгэн цагт дугуйгаа үсрэх, шидэх рүү шилжвэл хязгаарлагдмал мэдрэмж төрж магадгүй юм. Төсвийн XC унадаг дугуйнхаа чадварыг сайжруулахын тулд би юу хийсэн бэ?

Таны хийж чадах хамгийн сайн зүйл бол эргэлзээгүй дугуй солих явдал юм. Би эдгээр өргөн, хүрэн шүдтэй дугуйг хэт давсан машин дээрээ шидэхэд огт өөр дугуйтай юм шиг санагдсан. Би эдгээр дугуйг бага даралттай ажиллуулж чадсан нь тэднийг илүү уян хатан, өршөөлтэй болгосон.

Гэхдээ энэ бүгд байсангүй. Миний гинж хаа сайгүй алга ташиж, хэд хэдэн дусал, үсрэлтээр бүрэн уналаа гэж та сонсдог уу? Үүнийг засахын тулд би гинжний гарын авлагыг суулгаж, асуудлыг бараг арилгасан.

Энэ нь таны жолоодлогыг шинэчлэхээс хамаагүй бага зардал шаардах бөгөөд ингэснээр энэ дугуйг ашиглахад хялбар болно. Хэрэв би энэ дугуйгаар аль болох хол явахыг хүсч байсан бол дөрөө, сэрээг нь бас иймэрхүү байдлаар сайжруулж чадна. Үүнээс цааш гарах нь хэмнэлттэй байх албагүй бөгөөд зохих дугуй унадаг дугуй нь түүний үнэ цэнийг сайн хадгалж чадна гэж үзвэл та үүнийг зараад бүх зүйлийг шинэчилсэн нь дээр.

Эцсийн эцэст, хэрэв та аль хэдийн унадаг дугуйтай бол эдгээр туршилтуудын заримыг нь бүтэлгүйтсэн болохыг олж мэдвэл та энэ өгүүллээс ашиг хүртэх боломжтой хэвээр байна. Хэрэв энэ нь одоогоор танд тохирсон бөгөөд танд таалагдаж байвал хэрчиж байгаарай. Хэрэв танд саад болж байгаа юм шиг санагдаж байгаа бол одоо танд илүү сайн зүйлийг олох хэрэгсэл байна.

Үүнийг хэлэхэд бид угсралт, засвар үйлчилгээ эсвэл бусад бүх шинэчлэлтүүдийн талаар яриагүй, үзэгчдийнхээ тусламжтайгаар би тайлбартаа хариулахын тулд чадах бүхнээ хийх болно. Тиймээс эхлэгчдэд зориулсан сайн унадаг дугуй хайж олоорой. Учир нь та бүх эд зүйлсээ зарж, хариуцлагагүй үнэтэй санхүүжилтийн дугуйг санхүүжүүлэхэд ганцхан жилийн хугацаа үлдээд байна.

Энэ нь бидний хамгийн сайн сайханд тохиолддог. Өнөөдөр надаас салж, дараагийн удаа уулзаж байгаад баярлалаа.

Raleigh унадаг дугуй сайн уулын дугуй юу?

500 долларын хувьд энэ бол хамгийн шилдэг нь юмУулын дугуйта авах боломжтой, Үгүй ээ, агаарт түдгэлзүүлсэн сэрээ байхгүй. Theдугуйнгеометр нь хөөрхөнсайнэгц газар уруудах, мөн XC давхих чадвартай боловч уралдаан биш юмДугуй.

Ралей замын дугуй хийхээ больсон уу?

Хуучинзамзагварууд

Хэдийгээрүгүй болсонбүрэлдэхүүний нэг хэсэг,Raleigh замын унадаг дугуйодоо ч гэсэн ашиглах боломжтой хэвээр байгаа тул энд гол загваруудын талаар танилцуулъя.

Энэ нь 12-р сарын 31-нд бүртгэгдсэн тул 2020 он бараг дуусах болно! Үүнийг үзсэн олон хүн хүнд хэцүү цагийг өнгөрөөсөн гэдэгт би итгэлтэй байгаа тул та бүхэндээ шинэ оны мэнд хүргэе! Тиймээс та миний сэргээн засварласан чимэг уралдааны дугуйгаараа туршилтын хөтөч дээр надтай хамт явж байна. Энэ бол 1987 оны Рэйлигийн ялагч бөгөөд би хэдэн жилийн өмнө маш хямдхан авсандаа маш их баяртай байсан бөгөөд түүнийгээ сэргээж чадсан юм. Тиймээс би бариулын тууз болон эвдэрсэн зүйлийг сэргээн засварлах хэрэгтэй байсан тул үүнийг шинэ, цагаан, Boardman баарны туузаар сольсон.

Би зөв, хонхойсон обуднаас арай өөр дугуйг ялгаж авах хэрэгтэй байсан тул эдгээрийг хэлбэр дүрстэй болгоомжтой хийх хэрэгтэй байв. Би доод хаалтыг сольсон. Энэ нь анх хуваагдсан зүү гинжний багцтай байсан.

Энэ нь анх 46 шүдтэй урд таван шүдтэй гинж байсан. Би дөрвөлжин конустай битүүмжилсэн хайрцгийг сольсон юм. Би ухасны дараа кабелийн хөтөчийг байрлуулсан тавыг авах хэрэгтэй байсан тул жаахан богинохон болтол нь нягт нямбай хадгалах хэрэгтэй. Би дараа нь орж ирсэн битүүмжилсэн хайрцганд санаа зовохгүй байна. Аз болоход хэдийгээр Ралэй ч гэсэн ердийн Raleigh-ийн оронд 26 инч тутамд 24 утас ашигладаг бөгөөд үүнийг солих нь арай илүү хэцүү гэдгийг та мэднэ. өө, битүүмжилсэн хайрцагнууд гэх мэтчилэн одоо 52/42 гинжээр урд нь гинжин холбож, доош хоолой шилжүүлдэг жинхэнэ Сакс-Хүрет шилжүүлэгчтэй болж, Сакс-Хүрет шилжүүлэгчийг авч чадсан тул бүх зүйл жинхэнэ эд анги учраас миний камер Би Норфолк дахь залууруу руу явах эсвэл түүнийг засварчин болгон өөрчилсөн тул түүнд бүх шилжүүлэгчид болон шилжүүлэгчид, бүх зүйл хэрэггүй болно. Тиймээс би үүнийг хямдхан авлаа. Тийм ээ, энэ нь маш хялбар юм. жаахан жаахан жаахан хөрвүүлэлттэй T- Зүсэх ба ст ff нь метал цайны аягатай, цэнхэр металлын хүрээний өнгө бөгөөд тэр нь муу таарсан цагаан будагны заримыг нь шүргэсэн тул яг таарахгүй байна, гэхдээ би зүгээр л зэвийг хараад hic байхаас дээр гэж бодож байна. , жаахан жаахан тасарчихсан байсан болохоор жаазанд, гэхдээ тийм ээ, надад бараг тохирсон сайхан дугуй байна.

Би таван гурваар нэлээн жаахан байна, тийм үү? 50 см-ийн жаазтай, техникийн хувьд энэ бол ралли ялсан бүсийн залуучуудын хэмжээтэй загвар байсан гэж бодож байна, бараг энгийн энгийн ух араа бүртэй таван хурд л байсан гэж бодож байна. Хэрэв би одоо зөв санаж байвал ар талдаа 15 25 5 хурдтай гэж бодож байна. 10 хурдны хайрцганд шилжүүлсэн хурдны хайрцаг нь толгодын хувьд миний хүссэнээр арай зөөлөн байдаг, би Шеффилдийн төв рүү явахгүй, удахгүй дахин эгц өгсүүр өгсөх болно. Би арай илүү хялбар сонсохыг илүүд үздэг, гэхдээ Шеффилдийн захад байх үед толгодын орой дээр гардаг шиг орчуулга хийдэг, орчуулга нь хөөрхөн, та үүнийг сайн мэдэж байгаа болохоор бид зүгээр л Брэдвэй өгсүүр замаар явлаа Маалинган замаар явж байгаа зам, жаахан нааш цааш яваад тэгширээд та зүгээр л ногоон толгодын дундуур яваад орчихно, Их Британийн өмнөд Шеффилд хотод амьдардаг миний ойролцоо, тийм ээ, зүгээр л эмээлээс бууж байна. Энэ бол анхны, туршилтын анхны аялал юм. Сэргээн босгосноос хойш би дугуйгаа хийсэн, үүнийг камержуулаад юу болохыг нь үзье гэж бодлоо. Чухамдаа би энэ 7000 Pro-ийг, өөр өөр, өөр горим, фрэймийн хурдтай, хямд үнэтэй GoPro клон үйлдлийн камер худалдаж авсан тул секундэд 720 кадр, 120 фрэймээр зурагдсан тул энэ бол Шийдвэрлэлт нь гайхалтай биш боловч хүрээний хэмжээ, ингэснээр би нийтлэлийг аль ч үед түр зогсоовол та шаардлагатай бол дугаарын хавтанг ялгаж таних боломжтой болно.

Би оруулаагүй байгаа um нийтлэлийг хийсэн боловч анх явж байгаад камер аваад ирэхэд 4k горим эсвэл 1080p горим дээшлэхэд л секундэд 30 кадр хүртэл өсдөг байсан. 4k-ийн хувьд. Өө, тийм ээ, бид чихэвч, ишнийхээ талаар сайхан харагдаж байна, яагаад гэвэл би камерынхаа цээжний бэхэлгээг ашигладаг, тийм болохоор би бүхэлдээ бөхийдөггүй. Урьдчилсан замыг илүү сайн харахын тулд Ридден оргилууд дээр эсвэл бүрээс дээр ихэвчлэн энэ замаар явж байсан. Тийм ээ, та муухай хуванцар гэрэл ойлгогчийг уучлах ёстой.

Би яг одоо арай илүү аюулгүй, илүү тод харагдуулахын тулд, диаметр хэмжигч дээр бэхэлгээтэй бодит рефлекторуудыг олж авах хүртэл дээшээ явлаа, тэгэхээр бид доошоо бууж байна аа, яг одоо Down Hemper Гринхилл хотын дундуур эгнээ. Таны сонсож байгаа үрэлт бол дугуйны хонхорхой байсан газар арай л бага байна, магадгүй би энэ дугуйгаар тогтмол давхих юм бол обуд нь солигдож магадгүй юм. Дугуйтай болохдоо унадаг дугуй авахад маш муухай хазайсан байсан тул би хонхорхойг тогшиж чадсан боловч гадна талыг нь засч чадсан тул бид энд өгсөх Гринхилл төв замаар явж байна. энэ нь тэгээд тэнцвэрийг нь тэнцвэржүүлээд л сууж байх болно, тийм ээ, энэ ээ, энэ нь миний uh гэж бодож байна, энэ өрөө x таны сүүлчийн секундын үед тоноглол асаж байсныг зөв сольсон гэж бодож байна, тийм ээ, тиймээс дээд, тийм ээ, дуу нь маш сайн байна.

Жижиг хайрцагт хийсэн камер өөрөө ус нэвтэрдэггүй жижиг хайрцагтай байдаг. Та үүнийг шууд холбож болно, эсвэл ус нэвтрүүлдэггүй хайрцагт хийж болно, ингэснээр дуу чимээ сайн сонсогдоно, би хэзээ ч бороонд өртөх вий гэсэндээ үүнийг үргэлжлүүлэн ашиглаж болно, гэхдээ тийм ээ Хэрэв та одоо болтол ойлгоогүй байгаа бол дуу авиа дээр өгүүллийг засварлаж, Акасотой хамт ухасныхаа дараа өгүүллэгийн нийтлэлүүдийг 10 минутын хэсгүүдэд бичлээ. Хоёр хоёр нэгтгэх нийтлэл ээ, та хэтэрхий их зүйл хийж байгаагаа анзаараагүй байх гэж бодож байна. Наад зах нь та батерейны ашиглалтын хугацааг өөртөө ашиглах боломжийг олгох зарим хадгалагдсан сегментийг мэдэх болно.

Хэрэв та 4k горимыг идэвхжүүлбэл нэг цаг орчим хугацаа шаардагдана. Хэрэв та үүнийг 720 гэж тохируулсан бол энэ нь хоёроос гурван цаг үргэлжилнэ. Та хамгийн урт хөтөчөөр явахдаа үүнийг сольж болохыг мэдэхийн тулд камертай хоёр хоёр зайтай болно. USB порт руу. Тиймээс хэрэв та USB цэнэглэгчтэй байсан эсвэл унаж байхдаа үүргэвчиндээ мэддэг бол үүнийг сольж болно.

Батерейг цэнэглэгч рүүгээ цахилгаан тэжээлийнхээ залгуурт хийгээд цүнх, үүргэвчиндээ хийгээд хэдэн жилийн өмнө хийж байсан зүйлээ цэнэглэхийн тулд үүнтэй төстэй зүйлд үлдээгээрэй. Би Лестерширийн Лауборогаас Шеффилд рүү өдөржингөө үндэсний дугуйн маршрутын дагуу явсаар тантай хамт өөр зүйл хийснийхээ дараа мэддэг бусад зүйлээ мэдэж, цахилгаан банктай цэнэглэгч дээр суулгаж өгөв. Энэ бол 720p ч гэсэн хэлэх хэрэгтэй байна. горим нь чанарын хувьд надад маш их сэтгэгдэл төрүүлж байгаа бөгөөд хүрээгээ өсгөсөн нь үнэ цэнэтэй гэж бодож байна, тиймээс би зүгээр л энд машинаа тавина, зүгээр л эргэн тойрноо хараарай, тийм ээ, янз бүрийн гэрлийн түвшинд тохируулахын тулд хэдэн хором шаардагдана. Би зүгээр л доод ирмэгүүд болон гринхилл, өмнөд шеффилд орчимд том гогцоо хийсэн болохоор яг энд тийм ээ, тиймээс та Вайнманыг тоормослох гэж байгаа гэж бодож байна, тэд үүнийг амиа хорлох завсарлага эсвэл шинэ оосортой адил зүйл гэж би бодож байна. Энэ нь анх байхгүй байсан бөгөөд мэдээж таван курс байхад uh ба хоёр дахин доош хоолой uh араа араа нь арван нэг л байна. Би гаргалаа, у.х хойд тоормосны кабельууд жолооны хүрд дээр буруу гарах байх даа, доошоо, тийм болохоор би хэзээ нэгэн цагт үүнийг дахин гаргаж авахаас нь өмнө тохируулна, тиймээс энэ миний дугуй биш, тийм биш миний өдөр тутмын унадаг дугуй Тиймээс битгий яараарай, энэ нь надад жаахан ух, жаахан чимэг хиймээр санагдах үед л ирээдүйд та надаас холгүй, яг гудамжинд байдаг Эройкаг сонгох болно гэдгийг мэдэхэд л зориулагдсан юм. Bakewell-д ихэвчлэн uh, тэгвэл 1986, 87 онд үйлдвэрлэгдсэн дугуйнаас хамаагүй дор хаяж нэг унадаг дугуйтай байдаг. Тиймээс агаарт буцаж алхах, дугуй унах замаар жижиглэнгийн худалдааны гудамж руу буцна.

Жеймс жижиглэнгийн парк, дараа нь гэр лүүгээ явахад тийм ч том даваа биш ээ, ердөө зургаа, долоон километрийн зайтай байсан, гэхдээ тийм ээ, хэд хэдэн овойлтоор дайрч, юм сэгсэрч үзэхэд маш сайн болсон. Тийм ээ, тийм ээ Та энд байгаа дууссан сэтгэгдлүүд дээр лайк дарж, захиалж эсвэл сэтгэгдлээ бичээрэй. Би анх удаа эдгээр хэв маягийн нийтлэлүүдийг хийлээ, удахгүй хэд хэдэн төсөл суваг дээр гарах болно. чи бүгдээрээ маш аюулгүй, маш их баяртай байна гэж найдаж байна, та мэднэ үү, аз жаргалтай байна уу, одоохондоо шинэ жилийн мэнд хүргэе

Raleigh унадаг дугуй Хятадад үйлдвэрлэгддэг үү?

'Япон'РалибайнахийсэнТайваньд болонХятадмөн 60, 70-аад оны анхны загваруудаас санаа авсан нэр, чимэг загвараас бусад анхны брэндтэй тийм ч их холбоогүй юм. Олон брэндүүд үүнийг хийдэг. Таныдугуйхямд үнэтэй загвараас илүү чанартай байх болов уу.хорин. 2016 он.

Би 2010 оноос хойш тив дамнан дугуйгаар давхиж ирсэн бөгөөд 100 оронд 100,000 гаруй километр явсны дараа үүнээс илүү аялах, дугуй унах, ажилдаа явах зам гэж байхгүй гэдгийг танд хэлэхэд бэлэн байна. Надад хамгийн халуун цөлөөр, мөсөн цасан бүрхүүлээр, өтгөн ширэнгэн ойгоор, наран шарлагын газраар, шаварлаг замууд болон дэлхийн хамгийн өндөр замын орой хүртэл бүслүүр бий. Дэлхий дээр над шиг бодит дэлхийн туршлагатай хүмүүс цөөхөн гэж би сэжиглэж байна.

Энэ нийтлэлд бид туузан хөтөч гэж юу болох, давуу ба сул талууд юу болохыг авч үзээд дараа нь ямар ч чулуу үлдэхгүйн тулд байнга асуудаг асуултуудыг авч үзье. Өө, энэ бол ивээн тэтгэсэн нийтлэл биш, би туузан дамжуулагч компаниудад хөрөнгө оруулалт хийгээгүй тул дугуйгаараа гинж ашиглаж болно. Би зүгээр л бүс бүслүүрийн шүтэн бишрэгч тул та удахгүй учрыг нь олж харна гэж найдаж байна

Туузан хөтөч гэж юу вэ? Бүс нь 10,000 морины хүчтэй уралдааны хөдөлгүүр, 150 морины хүчтэй мотоциклийн хөтөч, саяхан олон унадаг дугуйны сэнсийг хүч чадлаар хангахад ашиглагддаг. Гейтс Корпораци нь зуу орчим жилийн өмнө анхны автомашины боолтыг зохион бүтээсэн бөгөөд өнөөдөр дугуйн бүсийн хамгийн алдартай брэнд болжээ. Оосор нь өөрөө хэд хэдэн нүүрстөрөгчийн шилэн утсаар бэхэлсэн полимерээр хийгдсэн байдаг.

Дараа нь тэдгээрийг ихэвчлэн зэвэрдэггүй ган араатай, удаан эдэлгээтэй хөнгөн цагаан гинжтэй хослуулдаг. Би яагаад бүсийг хамгийн сайн хөтөчтэй галт тэрэг гэж боддог вэ? Нэгдүгээрт, бүс маш урт насалдаг. Туузан дамжуулагч нь ердийн гинжнээс 3-4 дахин удаан үргэлжилнэ гэж найдаж болно.

Намайг байнга хаядаг муу жолоодлогын нөхцөлд ч гэсэн энэ нь 30000 гаруй километр юм! Нэмж дурдахад, тэд ус, давсанд мэдрэмтгий байдаггүй тул борооны улирал дундуур хэдэн сар дугуйгаар явсан ч энд зэв байхгүй болно. Хоёрдугаарт, бүс нь бага зэрэг засвар үйлчилгээ шаарддаг. Туузан сунадаггүй, тослох шаардлагагүй, хэзээ ч тослохгүй, лагийг гайхалтай сайн арилгана.

Усны цохилт нь тэднийг үргэлжлүүлэхэд хангалттай байдаг. Гуравдугаарт, туузан хөтчүүд нь ямар ч чимээгүй байдаг. Таны гинж хэзээ шинэхэн цэвэрлэгдэж тосолгоод чимээгүй ажиллаж байгааг та мэдэх үү? Энэ бол бараг бүх цаг хугацаа юм! Дөрөвийн дугаар, бүс нь гинжнээс хөнгөн байдаг.

Та гинжин хөтөчтэй харьцуулахад 100-300 грамм жин хэмнэж чадна гэж найдаж болно. Давуу тал нь хараал идсэн юм шиг харагдаж байна, гэхдээ сул тал нь юу вэ? Нэгдүгээрт, та шилжүүлэгчтэй туузан хөтөч ашиглах боломжгүй. Бүс нь төгс шулуун шугамаар гүйх зориулалттай.

Энэ нь шилжүүлэгч, гинж, кассеттай хослуулах боломжгүй гэсэн үг боловч үүнийг кранк дээрх хурдны хайрцаг эсвэл хойд дугуйны араа зангилаагаар ашиглаж болно гэсэн үг юм. Хоёрдугаарт, оосортой нийцсэн хүрээ хэрэгтэй! Оосор нь ихэвчлэн нэг ширхэг байдаг тул таны хүрээ ар талдаа бүс хуваагчаар тоноглогдсон байх ёстой бөгөөд ингэснээр та дугуйгаа оосортой холбож болно. Хүрээ хэт уян хатан биш, арын цоолбороос гулсаж гулсаж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд хүрээ нь 'хөшүүн байдлын сорил' -ыг авах ёстой.

Гурав дахь дугаар, сэлбэг хэрэгсэл, ердийн дугуйн дэлгүүрт байдаггүй. Би хувьдаа үүнийг хэзээ ч асуудал гэж үзээгүй, бүх сэлбэг хэрэгслээ онлайнаар худалдаж ав, онцгой байдлын үед надтай хамт үргэлж нөөц бүстэй байгаарай. Би ихэвчлэн сэлбэг захиалах тухай бодохоос 18 сарын өмнө аялдаг.

Дөрөвдүгээрт, урьдчилсан өртөг өндөр байна. Abelt хөтөч нь тийм ч хямд биш боловч хэрвээ та туузан дамжуулалтаас бүрэн миль гарвал хямд өртөгтэй байдаг. Би чамайг нэг доллараар 125 км явна гэж тооцоолсон.

Энэ нь 7500 км замыг туулахад 60 орчим долларын үнэтэй гинжин хөтөчтэй тэнцэх хэмжээ юм. Лавлахын тулд энэ нь 5000-7000 км-ийн хооронд явдаг хамгийн урт хугацааны сүлжээтэй ижил үнэ юм. 5-р тоо бол энэ нь бага үр ашигтай цахилгаан дамжуулах төхөөрөмж юм.

Бүх араагаар жолоодлогын дундаж үр ашиг 95-98 хувьтай байдаг тул шилжүүлэгч нь хамгийн үр дүнтэй жолоодлоготой галт тэрэг болох нь дамжиггүй. Туузан дамжуулагчтай дугуйг ашиглах шаардлагатай байдаг тул үрэлтийн нэмэлт алдагдал үргэлж гардаг. Бидэнд байгаа мэдээллээр бол Шимано зангилаа болон Pinion араа нь 90 хувиас арай илүү үр ашигтай ажилладаг бол Рохлоффын зангилаа 94 гаруй хувь болж өсдөг.

Үр ашгийн зөрүү нь уралдааны дугуйн дээр араа, туузан дамжуулагчийг ховор харах шалтгаануудын нэг юм. Туузан дээр нэмэлт эсэргүүцэл гарч болзошгүй боловч энэ нь дамжуулалтынхаас хамаагүй бага юм. Одоо бид туузан хөтлөгчийн талаар байнга асуудаг бүх асуултанд хариулах болно.

Гейтсийн нүүрстөрөгчийн драйвт ямар санагддаг вэ? Энэ нь сайн тосолсон гинж шиг хөтөлдөг боловч арай өөр шуугиантай байдаг. Гаднах төрхтэй байсан ч гинж шиг хатуу бөгөөд хатуу санагддаг. Бүсээ хэрхэн яаж засах вэ? Замын ирмэгээс гинжин холбоосыг арилгах нь маш хялбар байдаг.

Харин бүсийг солихоор хийгдсэн байдаг. Гинжний хэрэгслийг авч явахын оронд хангалттай бага хэмжээгээр эргэлддэг сэлбэг оосор авчрахыг зөвлөж байна. Би сүүлийн 10 жилд 19,000 милийн хуучин бүсийг л хугалсан тул яаралтай тусламжийн бүсийг солих нь хэзээ ч толгойд орж ирдэггүй.

Бүс хэтэрхий элэгдсэн гэдгийг та хэзээ мэдэх вэ? Гайхалтай нь бүсний хөтөч дээр арын араа хамгийн хурдан элэгддэг тул шүд нь маш хурц болдог! Би үйлчилгээнээс жаахан ухаж гаргадаг байсан тул 30,000 км явсны дараа бүх жолоодлогоо сольсон. Туузан ажиллахаа больсон зайны жинхэнэ хязгаарыг би хэзээ ч олж байгаагүй, гэхдээ энэ долоо хоногт Гейтс шинэ өндөр бат бэх ган араагаа үйлдвэрлэхэд амьдрал дөнгөж нэмэгдсэн юм шиг байна! Туузан эсэргүүцэл юу болсон бэ? Туузан ба гинжний хоорондох хөтөчийн эсэргүүцлийн ялгааг харуулахын тулд дөрөө дээр жин тавьж байгаа хүмүүсийн нийтлэлийг та харж байсан байх. Эдгээр туршилтууд нь жаахан төөрөгдөлд хүргэж байгаа тул гинж ба туузны үрэлт нь янз бүрийн хурдаар нэмэгддэг тул туузан налуу нь огцом огцом дөрөв дахин бага байдаг.

Хоёр зуун арван хоёр ваттаар дөрөө гаргахад бүс гинжнээс илүү үр дүнтэй болох шилжилтийн цэг гэж бий. Энэ нь ердийн дугуй эргэлтээс арай өндөр тул туузан жолоодлогын хамгийн тохиромжтой нөхцөлд хагас ваттын сулралтыг хүлээнэ үү, гэхдээ бүс нь араа дээрх шороог зайлуулж чаддаг тул сөрөг нөхцөлд илүү үр ашигтай байх магадлалтай. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та ялангуяа хатуу хүрээ ашиглаж байгаа бол бүсийн суналтыг зөвлөмжийн доор буулгаж болно.

Та надаас энэ талаар сонсоогүй, гэхдээ би өнгөрсөн жил Когагийнхаа бүсийн чангаралтыг аажмаар бууруулж байсан бөгөөд энэ нь инээдтэй санагдаж байна. Одоо миний бүс миний гинжин холболтонд хүрч чадна, энэ нь хамгийн бага хэмжээнээс хэтэрсэн тул би хэмжиж ч чадахгүй! Би бол маш хүчтэй жолооч, маш хүнд ачаа нь уулын гайхалтай эгц замаар өгсдөг. Туузны хүчдэл, шахаж буй хүчний гаралтын үед миний бүс гинжнээс багагүй үрэлттэй байх магадлалтай.

Би үүнийг зөвхөн бүсний хавхлагыг хавсаргасан байхад л туршиж үзэхийг зөвлөж байна. Бодит засвар үйлчилгээ ямар харагддаг вэ? Сөрөг нөхцөлд давхихдаа системээс гарсан хог хаягдлыг цэвэрлэхийн тулд шүдний сойз, ус хэрэглэх нь зүйтэй. Маш нарийн тоосонцор бүхий хуурай нөхцөлд туузан дамжуулагч нь заримдаа ядаргаатай чимээг үүсгэдэг.

Энэ нь таны бүсэд шууд хатдаг силикон шүршигчээр амархан арилдаг. Би одоогоор гүйлтийн зам дээр силикон тосолгооны материалыг туршиж байгаа бөгөөд энэ нь бага зэрэг нойтон болж, богино хугацаанд илүү их элс татдаг боловч энэ нь бага хэрэглээ шаарддаг бололтой. Биологийн задардаг гинжин тосолгооны материал Рохлофф нь ижил төстэй байдлаар ажилладаг болохыг мэддэг.

Зөвхөн Hanseline бүс арчилгааны савхыг март, энэ бол бүсний хувьд маш их наалдамхай бөгөөд илэн далангүй аймшигтай бүтээгдэхүүн юм. Туузны хурцадмал байдлыг хэрхэн тохируулах вэ Гинжээс ялгаатай нь бүс урт хугацааны туршид уртасдаггүй тул жинхэнэ багц болж, жолоодлогыг мартдаг. Туузан дээрх хурцадмал байдлыг тохируулах хоёр ердийн арга байдаг.

Зарим унадаг дугуйнууд арын гулсаж унадаг дугуй ашигладаг. Гэхдээ цөөхөн хэдэн дугуйн инженерүүдтэй ярилцахдаа хазгай ёроолын хаалт бүрхүүл шиг сонсогдож байгаа нь хамгийн хатуу арын гурвалжин нь бүсийн хамгийн бага таталтыг хийх боломжийг олгодог. Үүний дагуу та бүсийнхээ суналтыг тодорхойлохдоо ухаалаг гар утсаа ашиглаж болно. Бүсээ зулгаснаар таны ухаалаг гар утасны аппликейшн нь суналтын давтамжийг тайлж, бүсний суналт зөв эсэхийг тодорхойлдог.

Миний харж байгаагаар миний бүс давтамжийн хязгаараас доогуур байна. Гэхдээ бид бүх зүйлийг чангалвал бид уншиж чадна. Туузан нь холхивчийг устгахгүй юу? Туузан хамгийн их суналттай бүс бүхий унадаг дугуй нь холхивчийг эрт хуучирч болзошгүй юм.

Гэхдээ оосорт зориулж бүтээсэн дугуйны хувьд хүрээ нь хурцадмал байдал нь гинж ашиглан 250 ваттын хүчээр дөрөө гишгэж байгаа мориныхтой таарч тохирохуйц хатуу байдаг нь ердийн зүйл биш юм. Тоног төхөөрөмжийн харьцаа хязгаарлагдмал биш гэж үү? Дөрвөн арын араа, дөрвөн бүлүүрийн хэмжээ, хорин бүсний уртыг сонгох боломжтой. Энэ нь аялал, аялалын хувьд хязгаарлагдах ёсгүй.

Туузан хөтлөгчийн хүрээг хөрвүүлж чадах уу? Арын бүс хуваагдлыг арын гурвалжинд суурилуулахын тулд би аялалын хоёр жаазыг захиалгат хүрээ бүтээгч дээр аваачив. Тэд сайн ажилласан, гэхдээ арын гурвалжин нь зориулалтын туузны хүрээ гэхээсээ илүү хажуу тийш муруйлттай байсан тул би өндөр бүслүүр хүчийг ашиглах шаардлагатай болсон. Бусад бүс үйлдвэрлэгчид байдаг уу? Туузан хөтлөгчийн тухайд Гейтс зах зээлийг бүрэн эзэлдэг боловч Veer, Accord, Driveline зэрэг хувилбаруудыг санал болгодог цөөн үйлдвэрлэгчид байдаг.

Веер бол хамгийн ирээдүйтэй, Гейтсээс давуу талтай юм шиг санагддаг - оосор нь хуваагдаж болох тул ямар ч унадаг дугуйнд бэхлэх боломжтой гэсэн үг юм! Ердийн унадаг дугуйны арын үзүүр нь тийм ч хатуу байхаар хийгдээгүй тул Veer систем нь унадаг дугуйг тохируулахдаа өндөр үрэлттэй байдаг гэж би сэжиглэж байна. Гэхдээ энэ нь туузан жолоодлогын бүхий л давуу талыг олж авсаар байгаа гэсэн үг юм, тиймээс та бүсээ сонирхож, цоо шинэ дугуй унагахыг хүсэхгүй байгаа бол энэ нь үнэхээр дажгүй бүтээгдэхүүн гэж бодож байна. Үүнийг нэгтгэн үзье! Энэ мэдээлэл нь бүсэд байгаа бүх төрлийн ярианы цэгүүдэд туссан гэж найдаж байна.

Би 10 жилийн турш бүслүүрийн хөтөчийг дэлхийн хамгийн алслагдсан цэгүүдэд хүргэж, аялж, дугуй унах, ажилдаа явахаас илүү сайн жолоодлого байхгүй гэдэгт би итгэлтэй байна. Хэрэв Рохлофф, Пинион гэх мэт араатай төхөөрөмжийн тухай санаа танд итгэж байгаа бол гинжний сонголтыг алгасаж, туузан хөтөчтэй хослуулахаа мартуузай. Эдгээр нь гайхалтай бат бөх, бараг засвар үйлчилгээ шаарддаггүй, хөнгөн, дуу чимээ багатай байдаг.

Та энэ агуулгыг Патреон дээрээс дэмжиж, Instagram, Facebook дээр намайг @ cyclingabout дээр дагаж, унадаг дугуйн худалдан авагчдын гарын авлага, аялал жуулчлалын дугуйн худалдан авагчдын гарын авлагыг үзэх, CyclingAbout.com дээрээс сонирхолтой зүйлийг олж мэдэх, доор сэтгэгдэл үлдээх, энд нэг Challenge байна. - Гинж нь бүсээс илүү дээр гэдэгт итгээрэй!

Рали нь Трэкээс дээр үү?

БиАялалхоёрын.Ралидискэн тоормостой, энэ нь сайн зүйл мэт санагддаг, гэхдээ хямд унадаг дугуйны дискнүүд ихэвчлэн илүү их асуудал үүсгэдэгилүүТэд үнэ цэнэтэй юм. TheАялалтайилүү сайнсэрээ (хэдийгээр салаа замын аль алинд нь хатуу жолоодлогын хувьд хийгддэггүй). TheАялалбайнаилүү сайнбүрэлдэхүүн хэсэг.19.09.2005

Рэли Швиннээс дээр гэж үү?

Хэрэв та илүү том нисэх онгоцны бүхээгийн өрөө, илүү тайван хүрээ сонгохыг хүсч байвалШвинн. Хэрэв та илүү хатуу хүрээтэй өнцөг, чихийг илүүд үзвэлРали. TheРалихүрээ нь жин, мэдрэмж, удаан эдэлгээний сайн тэнцвэр юм. TheШвиннцахилгаанжуулсан хүрээ нь үнэхээр бөмбөг тэсвэрлэх чадвартай, гэхдээ бас хүнд байдагилүүтүүний хэрэгцээ байх ёстой.2017.13.06

Raleigh унадаг дугуй юу болсон бэ?

ҮйлдвэрлэлRaleigh унадаг дугуйОдоо үйлдвэрлэлийн өртөг 22% -иар хямд байгаа Алс Дорнод руу шилжсэн. Гэхдээунадаг дугуйгадаадад хийх болно, нэрРалиамьдрах болно. Тус компани өөрсдийн дэлхийд алдартай загвар зохион бүтээх, түгээх ажлыг үргэлжлүүлэн хийх болноунадаг дугуйЗүүн Мидлэндээс.20.01.2003

Даймондбэкийг Ралий эзэмшдэг үү?

1999 онд,DiamondbackУнадаг дугуйг Derby Cycle Corporation худалдаж авсанэзэмшдэгTheРалиУнадаг дугуйн компани, нэгтгэсэнРалиболонDiamondbackхамтдаа. 2001 онд Derby Cycle Corporation зарагдсанРалиболонDiamondback.

Рали хэзээ замын унадаг дугуй үйлдвэрлэхээ больсон бэ?

Гэсэн хэдий ч компани нь янз бүрийн худалдан авалт, санхүүгийн асуудалд нэрвэгдсэн бөгөөд ихэнх хувийг нь авч үзсэнүйлдвэрлэлийнгадаадад Тайвань, Вьетнам руу шилжих.Рализогсоосон хүрээүйлдвэрлэл1999 онд Их Британид, мөн эцсийн Их Британид угсарсанунадаг дугуй2002 онд үйлдвэрээс гарсан.2016.01.01

Schwinn нь Trek-ээс дээр үү?

Хэдийгээр хоёулаа унадаг дугуйн түдгэлзүүлэх механизмтай байдагШвиннилүү найдвартай, мэдрэмжтэй байдагилүүTheАялалунадаг дугуй. Тэдгээр нь олон тооны бөгөөд даралтын цэгүүдэд стратегийн хувьд байрладаг. Энэ нь бүхэлдээ та а-д аялах дуртай байх магадлалтай гэсэн үг юмШвиннхарин чилүүрууАялалдугуй.

дугуйн дугуй

Raleigh унадаг дугуйн хамгийн сайн зүйл юу вэ?

Raleigh-ийн бас нэг гайхалтай зүйл бол олон төрлийн унадаг дугуй үйлдвэрлэдэг явдал юм. Энэ нь бараг бүх дугуйчид хүссэн, худалдаж авах боломжтой Ралигийн дугуйг олж чадна гэсэн үг юм.

Ралигийн уулын дугуй ямар үнэтэй вэ?

Дискний тоормосыг зөвхөн уулын унадаг дугуйнд ашигладаг байсан бол одоо Ралеигийн олон унадаг дугуйнд адал явдалт, замын дугуй, фитнессийн дугуйнууд багтжээ. Raleigh унадаг дугуй нь 200-5000 долларын хооронд хэлбэлздэг. Raleigh унадаг дугуйнууд ойролцоогоор 200-500 доллараас эхэлдэг. Энэ үнийн хязгаарт та ямар ч замын унадаг дугуй олохгүй, гэхдээ үндсэн тав тухтай дугуйг олох болно]

Raleigh revenio 4 нүүрстөрөгч сайн дугуй юу?

Raleigh сүүлийн хэдэн жил маш сайн унадаг дугуйгаараа тоглолтоо сайжруулж ирсэн бөгөөд Revenio 4 Carbon бол энэ өсөлтийн чиг хандлагын өөр нэг цэг юм. Манай тойм хуудсан дээр тавигдсан бүх хэлэлцээрийг хамгийн сүүлийн үеийн түншүүдийн хамгийн сайн тохиролцсон мэдээллийн санг тогтмол шинэчлэх мэдээллийн сангаас татаж авдаг.

Энэ Ангилалд Бусад Асуултууд

Salsa cutthroat тойм - шийдлийг олох

Салса Cutthroat нь хайрган дугуй юу? Salsa Cutthroat бол дугуй унах зориулалттай хайрганы дугуй байв. Хэрэв та спортыг 'road +' -аас 'bikepacking' хүртэлх спектрээр авч үзвэл 2020 оны загвар нь спектрийн 'bikepacking' тал дээр яг таарч байна.5 февр. 2020 он.

Гүрээний артери тасарсан - ердийн хариулт ба асуултууд

Та гүрээний артерийг таслан зогсоож чадах уу? Гүрээний артерийн гэмтлээс болж тархинд судасны цохилт өгөх тохиолдолд мэс заслын дараах мэдрэлийн төв мэдрэлийн дутагдал хамгийн их анхаарал татдаг бөгөөд судасны өөрчлөлт нь тархинд цус харвах шалтгаан болдог. Гэдэс доторх гүрээний артерийн гэмтлийн өвчтөнүүдэд нас баралт 21.2%, амьд үлдсэний дараа цус харвалтын хувь 15.1% байв.

Алимны цуу юу хийдэг вэ? Асуудлын хариу арга хэмжээ

Би өдөр бүр алимны цанны цуу ууж болох уу? Алимны цууны цуу уух нь эрүүл мэндэд ашиг тустай байдаг тул олон жилийн турш өдөр бүр их хэмжээний (8 унци буюу 237 мл) хэрэглэх нь аюултай бөгөөд цусан дахь калийн түвшин буурч, ясны сийрэгжилттэй холбоотой байдаг (20) .22 авг. 2018 он

Хамгийн аюултай мужууд - бид яаж шийдэх вэ

АНУ-д хамгийн аюултай муж гэж юу вэ? Миссисипи Миссисипигийнх

Зузаан гуя хэрхэн хүний ​​амийг аврах вэ - та яаж шийдэх вэ

Зузаан гуя яагаад чухал вэ? Тэд том гуятай хүмүүсийн зүрхний өвчин, эрт үхэлд хүргэх эрсдэл нимгэн гуятай хүмүүсээс бага байдаг болохыг тогтоожээ. 2012 он