Үндсэн > Тур Де Франс > Франс-турд дуулга хэзээ заавал орох ёстой вэ?

Франс-турд дуулга хэзээ заавал орох ёстой вэ?

Тур де Франс уралдааны тамирчид заавал дуулга өмсөх ёстой юу?

Хамгаалалт нэмэгдсэн нь,дуулгаUCI-ийн зөвшөөрөгдсөн арга хэмжээнд заавал оролцономорьтонүедТур де Франсбайнаөмсөх шаардлагатайнэг.3. 2021 он.



Энгийнээр тайлбарлавал Tour de France бол 7-р сард уламжлал болгон зохион байгуулдаг дугуйн улирлын хамгийн том тэмцээн юм. Аялал жуулчлалын үеэр дэлхийн шилдэг морьтонууд Францын өнцөг булан бүрт 21 үе шаттайгаар дугуй унах дээд үнэ, өдөр бүр гурван долоо хоногийн турш янз бүрийн ялагчид уралдах, олон өнгөт өмсгөлүүдийг бүртгэхэд хэцүү байдаг тул бид үүнийг задлах болно. Тур де Фростын тухай анхан шатны гарын авлагад ямар аялал хийх вэ? Тур де Франс бол гурван гайхалтай дугуйн аяллын нэг мөн үү? хуанлийн хамгийн том нэр хүндтэй уралдаан нь хандивлагч гэсэн асуултгүй Францын аялал жуулчлал нь гурван долоо хоногт тархсан 21 ганцаарчилсан үе шатуудаас бүрдэх бөгөөд одоо үе шат бүрийг цаг хугацаатай болгож, уралдааны удирдагч ба эцсийн ялагчийг тодруулна. ерөнхий зэрэглэлээс гадна ерөнхий ангилал эсвэл gcas зэрэглэлээс гадна шат тус бүрт барианы шугамыг хамгийн түрүүнд даван туулах ёслолын ялагчаар тодордог. Аялалд ихэнхдээ уралдахгүйгээр амралтын хоёр өдөр багтдаг боловч морьтон хүмүүс гарч хөлөө хөдөлгөхийн тулд тойрог хийдэг боловч жолооч нар ирэх өдрүүдэд аль болох шаргуу уралдах боломжтой байхын тулд эдгээр өдрүүдийг амраадаг. уралдааныг аль болох сонирхолтой болгох өдрүүд.

Энэхүү аялал нь 1903 оноос хойш Дэлхийн I, II дайны цорын ганц тасалдалтайгаар үргэлжилж байгаа тул 2020 оны 107-р уралдааныг Бельги, Нидерланд, Их Британи болон бусад газар зэрэг хөрш зэргэлдээ орноос эхлүүлж байгаа бөгөөд одоо уралдааны эхний шатууд ихэвчлэн Тэр улс, гэхдээ дараа нь тэд Их департалл нэртэй Францыг зорьсон тул Тур де Францын үе шатууд нь таван өөр үе шатуудын аль нэгэнд багтдаг бөгөөд эхний шатууд эдгээр шат нь ихэвчлэн хамгийн бага налуу байдаг ба хоорондоо уралдахад ашигладаг. уулын нурууг Францын хөдөө нутгаар нүүлгэн шилжүүлээрэй, одоо тэднийг манай хурдан гүйгч гэж нэрлэдэг мэргэжилтнүүд хождог бөгөөд тэд хурдтай очих газраар барианы шугам руу уралдахдаа цагт 70 км хурдтай байдаг. , одоо аялалын уулын үе шатууд нь хүн бүр үзэгч, уралдааны тамирчин болохыг хүсдэг гол уралдаан, уралдааны хэсэг юм. Эдгээр үе шатууд нь Францын Альпийн нуруу, Пиренейн хооронд тархдаг. Гурван долоо хоногийн туршид эдгээр үе шатууд хэдэн мянган метрийн өндөрт авирч, та оргил болоход аварга том уулын оргилд гарах эсвэл заримдаа эдгээр олсоор их авирсны дараа урт олсоор буусны дараа үргэлж сэтгэл хөдөлгөм байдаг бөгөөд эдгээр нь ихэвчлэн шийдвэрлэх хүчин зүйл болдог. ерөнхий цагийн туршилтаар та турден францыг ялахыг хүсвэл цаг хугацааг урагшлуулах гэж нэрлэдэг, учир нь энэ нь драйвер бүр нэг минутын богино хугацааны интервалд ордог хувь хүний ​​хүчин чармайлт юм. , Унаач нар ихэвчлэн хурдтай явахын тулд тусгай аэродинамик дугуй, тоног төхөөрөмж ашигладаг. Хугацааны туршилтууд супер хавтгай зам, уулархаг газар, тэр ч байтугай цэвэр толгодын авиралт хүртэл аль ч газар дээр тохиолдож болох бөгөөд ерөнхий дүн нь өрсөлдөгчдөө маш их цаг хугацаа зарцуулах боломжийг олгодог. Багийн хугацааны туршилтуудыг ганцаарчилсан цагийн туршилтуудын адил хэлбэрээр явуулдаг боловч бүх баг ажиллуулдаг. Одоо баг бүр өнхрөн гарч суурь түвшинд хөдөлнө, энэ том V форматаар нүүдэллэж буй шувуудыг төсөөлөөрэй, ингэснээр салхийг хагалж, хадгалахад тусална аль болох хурдан барианы шугам руу багийн гишүүд шиг өндөр хурдтай.

Одоо бүх баг хамтдаа эхэлж байгаа бөгөөд эцсийн хугацаа нь барианы шугамыг давах тав дахь жолооч болж байгаа боловч ихэнхдээ найман жолоочоос эхэлнэ. Тиймээс тэд найман жолоочтойгоо хасах гурвыг тавыг хасах тул ихэвчлэн гурван жолооч чаддаг зүйлээ хийдэг. Бид Каллаг эргүүлж, сайн шатдаг байсан, хэрэв тэд барианы шугам руу ойртвол багийнхаа бусад гишүүдийг тэдэнгүйгээр үргэлжлүүлэхийн тулд тэд гүн рүүгээ орох болно, эдгээр морьтонууд өөрсдийн багтаа золиослохын тулд өөрсдийнхөө хурдаар эргэлддэг. удирдагч, одоо багийн цаг хугацааны туршилт, хэрэв зөв хийгдсэн бол сайн тосолсон машин нь бусад боловсон хүчнээс давуу талтай юм шиг санагддаг, энэ төрлийн арга хэмжээнүүдтэй тэмцэж байгаа, Тур де Франс тэмцээний нийт ялагч нь хамгийн бага цагтай ганц унадаг дугуйчин юм. 1975 оноос хойш Парисын алдарт Champs-Elysees дээр өндөрлөсөн 21-р шатны төгсгөлд асар том морьтон аялагчид оролцож байна The Peloton thepelotonis нэртэй аялал нь найман жолоочийн 22 багтай бөгөөд тус бүр нь 176 драйверууд.



Баг бүр нь жил бүр унадаг дугуйн супер оддын хэн болохыг бүрдүүлдэг шилдэг унаачдаас бүрддэг. Зэрлэг хөзрүүдтэй тивийг дэмжсэн хоёрдугаар зэрэглэлийн багууд ба тэднийг жижиг гэж үздэг боловч супер том багууд энэ тивийг дэмжигч баг болж, улирлын хамгийн том уралдаан тэмцээнд ивээн тэтгэгчдээ харуулах, Bigworld Tour-тай өрсөлдөх бүрэн боломжтой боллоо. Ирэх улиралд дэлхийн аялан тоглолтод оролцохоор зорьж буй авьяаслаг скаутуудыг татан оролцуулж, тивийг дэмжигч жолооч нар ивээн тэтгэгчиддээ аль болох их анхаарал хандуулахын тулд уралдааныг салан тусгаарлаж хөдөлгөөнт дүрд хувиргах болно. Багийн ахлагч багт томилогдсон нэг эсвэл хоёр жолоочийн эргэн тойронд анхаарлаа төвлөрүүлэх нь Тур де Францыг бүхэлд нь, мөн бусад де-гийн удирдагчийг түрүүлэх зорилго бүхий хувийн үе шатууд эсвэл ерөнхий ангиллын нэр дэвшигчийг ялахад чиглэнэ. багууд нь дотоодын хэрэгцээнүүдээс бүрддэг бөгөөд энэ нь шууд үйлчлэгчдэд өөрсдийн багийн удирдагчдыг дэмжих, өөрсдийн манлайлах боломжоо золиослох, багаа амжилтанд хүрэхэд нь туслах гэсэн үг юм. Toredomestiq хүмүүс дайралтын хурдыг удаашруулахын тулд бүлгийн толгой дээр гардаг. Удирдагчийг салхинаас холдуулж, удирдагчийнхаа эрчим хүчний нөөцийг бүрэн хадгалахын тулд ихэвчлэн явдаг. Нутгийн иргэд мөн багийнхаа машинууд руу буцаж унаж, хоол хүнс цуглуулах, захиалга авах, удирдагчдаа хувцасны шил авах зэрэг нь удирдагчдаа нэг ч гэсэн байвал таны машин хүрч чадахгүй замын хажууд дугуй нь цоорсон байх ёстой. Тэднийг аль болох хурдан уралдаанд оруулахын тулд дугуй эсвэл өөрсдийн дугуйгаар явуулаарай. Тэмцээн бүр ганцхан ялагчтай бөгөөд Тур нь нийтдээ ганцхан драйвер хожсон байхад эдгээр ялалтууд нь бүх найман багийн нөхдийн хамгийн гайхалтай багаар ажилласантай холбоотой юм. Францын аялан тоглолтыг хэн ч ганцаараа авч чадахгүй, энэ нь ердөө л боломжгүй юм. Хуучин зүйр цэцэн үг багаар ажиллах нь мөрөөдлийг амжилтанд хүргэнэ. Аялал жуулчлал нь Францаар дамжин өнгөрөх өнгөний гоёмсог калейдоскоп бөгөөд энэхүү ивээн тэтгэгчдийн лого хэлбэрээр хийсэн өсвөр насны өмсгөлийг хослуулсан байдаг. Бүдүүн өнгөөр ​​хувцасаа олж, ойлгодог бүх багийн өмсгөлүүдийг үзэх нь үнэхээр чухал юм. Та үе шат бүрийн төгсгөлд шагнал хүртэх онцгой чухал дөрвөн өмсгөлтэй танилцах болно. дөрвөн өөр ангиллын нэг нь r. Шар өмсгөл Le Mayo Jean бол одоогийн байдлаар зам дээр хамгийн бага хуримтлагдсан Тур де Франс уралдааны морьтон тамирчдын гол ба хамгийн нэр хүндтэй өмсгөл бөгөөд өмсгөл нь шар өнгөтэй байгаа нь Францын Auto сэтгүүлийн ачаар гарсан юм. 20-р зууны эхэн үед энэхүү уралдааныг сурталчилж, 21-р шатны төгсгөлд энэхүү өмсгөлийг өмссөн өвөрмөц шар цаасан дээр хийсэн бөгөөд Тур де Франс үе тэнгийнхэн болон хөгжөөн дэмжигчдийн насан туршийн хүндэтгэлийг хүртэж, 500,000 еврогийн шагналын мөнгөөр white le mile block өмсгөл, цагаан өмсгөл нь уралдааны шилдэг залуу жолоочийг илэрхийлж байгаа бөгөөд энэ нь 25-аас доош насны нийт чансааны хамгийн шилдэг байрлалтай жолооч юм.

Тэмцээний жил бүрийн нэгдүгээр сард 'шар өмсгөлийг нэгэн зэрэг цагаан өмсгөлтэй хэвээр нь хадгалах боломжтой. Энэ тохиолдолд шар өмсгөлийг одоо эрэмбэлэх болно. Дараа нь нийт дүнгээр 2-р байр эзэлсэн залуу жолооч аяллын төгсгөлд цагаан өмсгөл өмсөх болно. Шилдэг залуу жолооч 20,000 евро авдаг Лумаио вер хэмээх ногоон өмсгөл бол бүх уралдааны туршид гүйгчдийн өмсгөл юм. Барианы шугамыг анх давж гарсан хүнд оноо өгдөг. Боломжтой оноог өдөр бүр өгдөг боловч тухайн өдрийн байдлаас шалтгаалан боломжит оноо өөр өөр байдаг. Эдгээр цэгүүдээс гадна өдөр бүр маршрут барианаас өмнө завсрын гүйлт гэж нэрлэгддэг тул уралдаанууд сонирхолтой хэвээр байна. Эхлүүлэх барианы спринтэд оноо өгдөг Завсрын гүйлт, барианы гүйлтэд хоёулаа хоёулаа хоёулаа хоёулаа уралдааны төгсгөлд хамгийн олон оноо авсан жолооч ногоон өмсгөл өмсдөг болсон тул одоо энэ өмсгөлийг ихэвчлэн оноо цуглуулдаг гүйгч хождог эсвэл өмсдөг. Тэрээр үе шатуудад түрүүлж, түрүүлээгүй шатандаа шилдэг 15-т багтдаг бөгөөд өндөр ууланд гарахын тулд тулалдах боломжтой байдаг.Та ялалт байгуулах ямар ч боломжгүй өдөр ч гэсэн завсрын гүйлтийг баталгаажуулж чадна. хорин таван мянган евро бөгөөд цэгэн өмсгөл la moi нь хамгийн анхны оргилд хүрэх хэд хэдэн оргил дээр гарах завсрын үе шатуудын найз нөхөдтэй адил төстэй бөгөөд боломжит цэгүүдийн тоо янз бүр байна. авиралтын зэрэглэл Авиралт илүү төвөгтэй болох тусам илүү олон оноо санал болгож байна. Ихэнх уулын оноотой жолооч тасархай өмсгөл өмсөж аяллын төгсгөлд гэртээ 25000 евро авч явдаг. Спринтерийн талаар ярилцъя. Спринтерс ихэнхдээ салхинаас хамгаалж, үе тэнгийнхээ ард үлдэхийг хичээдэг. Техникийн хэсгүүдээр дамжин хуваагдахаас зайлсхийх, салаа замын ослоос зайлсхийх гэх мэт янз бүрийн зүйлийг шууд дамжуулдаг. салхинд хэзээ ч бүү хүр, тэд үргэлж пелотоны урд талд хамгийн сүүлчийн зуун метр хүртэл ширтэж байдаг бөгөөд тэд ялалт байгуулахад томоохон түлхэц өгсөн багийнхаа ард гарч, зорилгоо биелүүлэхийн тулд туйлын оргил үедээ , спринтерүүд богино хугацаанд ч гэсэн маш их хүч чадал гаргаж чаддаг бөгөөд тэд маш хурдан байдаг.

Уралдаанчин байх нь аялалын төгсгөлд ерөнхий байр эзэлсэн тамирчдаас хэдэн цагийн ард хоцрохоос нэг цагийн өмнө маш өвөрмөц бөгөөд аюултай ажил юм. Гэсэн хэдий ч аялалын үеэр хэд хэдэн шатанд түрүүлсэн байж магадгүй юм. Эдгээр морьтон нь авиралт хийхдээ карьераа хийдэг бөгөөд хурдан уулчид ихэвчлэн аялалын тэмцээнд түрүүлэхийг зорьдог. Гэхдээ уралдаанд шар өмсгөлийг сонирхдоггүй уулчид багтдаг. Тэд зөвхөн оргилд хүрэх, уулын шатанд түрүүлэх гэсэн цэвэр зорилготой байдаг. Одоо аялалд бүхэлд нь түрүүлэхийг хүсч байгаа морьтон хүн ууланд маш сайн авирах чадвартай байхын зэрэгцээ лигт асар их цоорхой үүсгэж, өрсөлдөгчөө ерөнхий дүнгээр олон цаг алдах ёстой. нэг удаагийн цохилт Тайзны уралдаанд ганцаарчилсан цаг хугацааны туршилт онцгой чухал байдаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн тур де франс уралдаанд нэгээс доошгүй удаа зохиогдох боловч заримд нь аялалын хүснэгтэд ерөнхий чансааг хожсон хамгийн олон буюу гурван ба түүнээс дээш багийн ахлагчийг нэмж оруулсан байдаг. ялалт нь сайн туршилтыг бий болгох чадвартай байх ёстой, цаг хугацааны туршилт нь ихэвчлэн 30 минутаас нэг цаг хүртэл үргэлжилдэг бөгөөд жолооч нар өрсөлдөгч болоход үнэхээр сайн байвал өрсөлдөгчөөсөө хэдэн минутын өмнө хожих боломжтой байдаг. цаг хугацааны туршилт нь зөвхөн цаг дуусгахын тулд ууланд хурдан авирахад найддаг Agc өрсөлдөгчөөс илүү том давуу талтай байх болно. Нэгдүгээр, хоёр, гуравдугаар байрт эмэгтэйчүүдийн пелотон руу хамгийн ойрхон зургаан, дөрвөн секундийг эзэлдэг Гурван долоо хоногийн Grand Tour тэмцээн нь ихэвчлэн 7-р сард эхэлдэг 10 өдрийн тайзны уралдаан болох Жиророза дээр болдог. tour defrance мөн le tour defrancea эмэгтэй хүний ​​нэг өдрийн уралдаан нь эрэгтэйчүүдийн уралдааны үе шаттай ижил маршрутад хэдэн жилийн турш явагдаж ирсэн.



Энэ бол Парис дахь champs-elysees-ийн эргэн тойрон дахь хавтгай зам байв.Энэ нь ихэвчлэн олон тооны спринтерүүдийн шийдвэрээр эмэгтэйчүүдийн дугуйн спортын нүүр царайг үүрд шийддэг байсан бөгөөд энэ нь үнэхээр тэгш эрхт спорт руу чиглэсэн том алхам байх байсан бөгөөд энэ нь үнэхээр гайхалтай зүйл болно гэдгийг би өөрөө мэдэж байна. үүнийг харж амилах боломжтой, за би энд энэ gcn уралдааны үеэр жуулчдыг үзэх дуртай газраа яаж харж болох вэ гэсэн алдаа байна, гэхдээ бид жаахан өрөөсгөл ханддаг байж магадгүй, гэхдээ аялан тоглолтоос гадна бидэнд бусад олон сайхан хүмүүс байгаа жилийн турш уралдаан, гэхдээ gcn шинэ үү? Race Pass нь таны хүссэн бүх зүйлийг агуулсан, тайзны профайл, гарааны жагсаалт, уралдааны дүн шинжилгээний дараахь өдөр тутмын онцлох үйл явдлууд болон бусад олон сайхан зүйлүүдтэй, туршлагатай үзэгчид ч бай, танд ч хэрэгтэй бүх зүйл байдаг. дугуйн уралдааныг анх удаа шүтэн бишрэгчид үзүүлж байгаа тул энэ бол тур де франчете том шоу юм. Дугуйн ертөнцийн жилийн хамгийн том үйл явдал бол шууд утгаараа энэ жилийн хамгийн том арга хэмжээ болно. Энэ нийтлэлийг бидэнд өгөөч, хэрэв та одоогоор дугуй унаж байгаа хэн нэгнийг мэддэг бол дугуйн уралдаан, аяллын талаар сонирхож магадгүй юм. Тэдэнд сэтгэл догдлохын тулд энэ нийтлэлийг илгээгээрэй, үзсэнд баярлалаа, дараа дараагийн удаа уулзах болно

Мэргэжлийн дугуйн спортод заавал дуулга хэзээ заавал орсон бэ?

2003 он

Тур де Франс уралдааны тамирчид живх өмсдөг үү?

Эцсийн эцэст бид маш сайн том цувисан түүврийн бүлгийгмэргэжлийнUCI хийсэн пелотонзаавал малгайҮүнээс өмнө 2003 онд Лаурент Финьоны маалингын хувцаснаас эхлээд Марио Сиполлинигийн тосон түрхлэг хүртэл өнгөт арьст өнгө үзэгчид үзэгчид үргэлж баярладаг байв.



Хэрэв та дугуйн спортоор хичээллэж байгаа бөгөөд командлагч болох ёстойгоо мэдээгүй эсвэл хэрэгтэй зөвлөмж хайж байгаа бол энэ нийтлэл нь таны дугуйнд бараг бүх тохиолдолд зориулагдсан чухал хэрэгсэл юм. Хэрэв гадаа нойтон, хүйтэн байвал дулаан байж, температурыг зохицуулахад маш тохиромжтой. Гэхдээ гадаа халуун байхад ийм чавх шиг хөнгөн жин нь таныг илүү удаан сэрүүн, тохь тухтай байлгахад тохиромжтой.

Гэхдээ эдгээр нь бас нэг зорилгод үйлчилдэг бөгөөд энэ нь нөлөөллөөс хамгаалах өөр нэг давхарга бөгөөд үүнээс нимгэн нь таны арьсыг л аварч чадна. Надад итгээрэй, бид бага зэрэг унаснаа бид мэднэ. Наад зах нь надад байна. Бид бүх давуу талыг ашигладаг гэж үздэггүй, гэхдээ бээлий бол үнэхээр гайхалтай тоног төхөөрөмж юм.

Эдгээр нь унах үед таны гарыг хамгаалж, урт удаан явахад таны гарыг илүү тохь тухтай байлгаж, халуун рельсүүд дээр хэт халах нь таны духан дээрээс хөлсөө гаргахад тус болно. Гэхдээ тэд үнэхээр өвлийн улиралд өөрсдөдөө орж ирэхэд. Зүгээр л нимгэн сүлжмэл бээлий өмссөн олон уяачдыг харж байна, гэхдээ та цаг агаар, салхи, ус нэвтэрдэггүй бээлийтэй болоход өвлийн дугуйн туршлага өөрчлөгдөх болно.

дугуйн компаниуд

Toasty. Үүнгүйгээр би төөрсөн, дугуйчин болгон салхи нэвтэрдэггүй хөнгөн хувцас гэж үздэггүй. Температурын хэлбэлзэлтэй үед хавар эсвэл намар жолоодож байвал эдгээр нь үнэлж баршгүй юм.

Та тэдгээрийг нээгээд л жолоодож болно, гэхдээ арын халаасандаа цэвэрхэн, амархан овоолох хэмжээний жижиг, хөнгөн. Ихэнх шилдгүүд нь амьсгалдаг, гэхдээ яаралтай үед өмсгөлний чинь доор гялгар уутанд саад болох зүйл байхгүй. - Архи ууж, аз жаргалтай байгаарай гэдэг эртний үг.

Энэ нь дугуйнд хамаатай. Хуурайшиж, гүйцэтгэл буурч, хүсэл эрмэлзэл буурч, дархлаа чинь ирмэгт ирнэ. Тиймээс тогтмол хугацаанд уух нь гол зүйл юм, ялангуяа бие махбодь температурын өөрчлөлтөд дасан зохицох үед аялал эхлэхээс таван минутын өмнө.

Ус нь шингэн сэлбэхэд хамгийн тохиромжтой шингэн биш юм. Электролитийн таб нь таны биед шаардлагатай электролитийг хүргэх зориулалттай бөгөөд үнэхээр амархан шингэдэг. Шатахуунаар цэнэглэ, энэ нь ус чийгшүүлэхтэй адилхан боловч шингэн нь хоолгүй бол бие махбодь хоолгүй бол хамаагүй удаан үргэлжлэх болно.

Хэрэв та 90 минутаас урт аяллаар явбал үнэхээр үнэтэй баар, ялангуяа 45 минутын зайд ойрхон байвал эцэст нь давахад тустай сайн хазаж, тэр ч байтугай бүгдийг нь авах нь зүйтэй юм. хуралдааны. 45 минутын тэмдэглэгээг өнгөрөөд 20 минут тутамд хоол хүнсэнд хазаарай. Энэ нь гүйцэтгэл, хүч чармайлтаа хадгалах чадварыг дээшлүүлэх, бодисын солилцоог бий болгоход тусална. - Маршрутаа төлөвлөхдөө ядарч туйлдахаа больсон тохиолдолд гарах гарцыг өгөх үүднээс амьдардаг газраа тойрон гогцоо, тэр ч байтугай найман дүрс гэх мэт зайтай байгаарай.

Гэрээсээ эргэж ирэхгүйгээр хол байхаас илүү муу зүйл байхгүй, гэхдээ ур чадвартаа илүү итгэлтэй болсноор та маршрутыг төлөвлөхдөө илүү адал явдалтай болох боломжтой - Унадаг дугуй унах сайхан зүйл бол буух, сайн сайхан болох зам юм тайвшрах хэрэгтэй. Зэрэг өөрчлөгдөхөд олон унадаг дугуйчид шахдаг, гэхдээ та яг эсрэгээр нь хийхийг хүсдэг. Тайвширч, таашаал аваарай.

Эцсийн эцэст та авиралт өөд өгсөхөд маш их хугацаа зарцуулсан тул доошоо бууж, хязгаарыг нь даван, эргэлт рүү орилох дуртай байж болох ч доошоо бууж, таашаал авч, тайвшрах нь уруудах хамгийн сайн арга юм. . Таны араа танд туслах болно, гэхдээ хэрэв та дугуйныхаа араанд дургүй бол тэдгээрийг өөрчлөхөд хялбар байдаг бөгөөд боломжийн үнэтэй байдаг. Таны хурдны хайрцганд гинжийг хөнгөвчлөх эсвэл бүр хатуу болгохын тулд байгаа боловч унах янз бүрийн газар нутгийг олж авахад туслах нь дээр.

Уулнаас тэгш тал хүртэл. - Араагаа огт угаагаагүйгээс дор ганц л зүйл бий. Тийм ээ, хэрэв та иж бүрдлээ угаадаггүй бол энэ нь нян үүсгэж, иж бүрдэл чинь үнэртэхийг би мэднэ, ингэснээр хэн ч таныг тойрон аялахыг хүсэхгүй гэсэн үг юм, гэхдээ хэрэв та иж бүрдлийг гараараа угаасны дараа бүх угаалгын нунтагаа зайлахгүй бол, хөөсөн мангас шиг харагдаж байна. Сонирхогчдын өдрүүдээ дурсаж, байгууламжууд нь аймаар аймаар байсан, бүгдээрээ угаалтуур дээр гараа угааж байсан тайзны уралдаануудыг санаж байхдаа. Эдгээр нойтон өдрүүдэд Өвдөг, гутал, дотуур өмдөөр тэнэж явдаг зам дээр үргэлж нэг юмуу хоёр жолооч, учир нь тэр шөнө гараа угаалтуурт угаасны дараа бүх угаалгын нунтагаа угааж цэвэрлээгүй.

Эцэст нь том нь. Хэзээ ч дотуур хувцас өмсөж болохгүй. Наад зах нь дугуйн хэрэгслийн дор биш шүү дээ.

Орчин үеийн дугуйн иж бүрдэл нь таны арьсан дээр ямар нэгэн зүйл хийх шаардлагагүйгээр арьсыг тань тэвэрч тэврэхэд зориулагдсан бөгөөд энэ нь зүгээр л хөхрөхөд хүргэдэг бөгөөд ингэснээр та үнэхээр эвгүй байх болно, хөлсөлж эхлэхэд таны дотуур хувцас бактерийн эсрэг байхаар бүтээгдээгүй байна. дугуйн хэрэгсэл нь бүхэлдээ олон бэрхшээлийг бий болгоно. Эцсийн эцэст энэ нь зүгээр л буруу харагдаж байна. Дугуйн иж бүрдэл нь мушгиралгүйгээр цэвэр, толигор өнгөлгөөгөөр хийгдсэн байдаг.

Мэдээжийн хэрэг хөдлөх эд анги дээр байхгүй. Тиймээс дотуур хувцасаа шүүгээнд үлдээгээрэй, манай дугуйн спортын үнэний жагсаалт. - Хэрэв танд энэ нийтлэл таалагдсан бол, ялангуяа энэ нь танд ашигтай санагдсан бол том эрхий хуруугаа дээшлүүлээрэй. Тэнд.

Голландын дугуйчид яагаад малгай өмсдөггүй вэ?

Өрсөлдөх чадвартайдугуйчид, Тэд хэлсэн,хийхүгүйөмсөхтайзан дээр эвгүйрхэж, тайвширч чаддаг тул дотуур өмд. Эмээл дээр удаан хоног өнгөрөөсөн ч гэсэн заримыг нь аялж явсанФранцынхамгийн үзэсгэлэнтэй хөдөө нутаг, Уинанц түүнд үзэсгэлэнт газруудад дуртай байх цаг зав багатай гэдгээ хүлээн зөвшөөрөв.17. 2014 он.

Унадаг дугуйчдыг заавал дуулга өмсөх ёстой гэж үзвэл маргаан дэгдээх баталгаатай асуудал юм. Хүн бүр өөрийн гэсэн бодолтой байдаг. Асуудал нь тэд ихэвчлэн нотолгоонд тулгуурладаггүй тул шууд зүйлээс эхэлье. Надад дугуйны дуулга өмсөх асуудал гардаггүй. Би унадаг дугуйгаар явдаг, ихэвчлэн нэгийг нь өмсдөг, унадаг дугуйнаасаа унахдаа дуулга маань зохих ёсоор таарч, бага хурдтай юм унадаг. Нотлох баримтууд нь надад тус болох байх, тиймээс дугуйчид түүнийг дуулга өмсөөд, төвөгшөөдөг газар нь ав. Нэгдүгээрт, өнгөрсөн жил толгойны гэмтэлтэй шууд холбогдсон эмчийн яриаг сонсъё.

Би Америк даяар дугуйгаар явж байтал ачааны машины нугасан толь миний толгойг ар тал руу минь 70 миль хурдтай цохиод унадаг дугуйнаасаа унаад гудамжинд уначихсан, гэхдээ би биш байсан бол би Азтай байсан, дуулга өмссөн байсан. хүний ​​амь насыг аврах, гэхдээ энэ нь зөвхөн хувь хүмүүст төдийгүй нийт хүн амд эрүүл харагдаж байгааг өөр эмчийн ярианаас сонсоцгооё.Дугуйн малгай өмссөн нь хүмүүст сонирхол багатай, дугуй унах нь багасах магадлалтай гэсэн маш сайн нотолгоо. Унадаг дугуй унах нь эрүүл мэндэд үзүүлэх ашиг тус нь эрүүл мэндэд учрах эрсдлээс хамаагүй илүү гэдгийг нотлох баримт Түүнчлэн, дугуй унах нь Их Британид ойролцоогоор 30 сая км тутамд нэг үхэл тохиолддог гэж нэг хүн үздэг гэж боддог шиг тийм ч аюултай зүйл биш бөгөөд энэ нь жил бүр зуу орчим дугуйчин амь үрэгддэг гэсэн үг юм. Хүмүүс идэвхигүй амьдралын улмаас эрт дээр үеэс өвдөж, зүрх судасны өвчин, чихрийн шижин, хорт хавдар гэх мэт олон зүйлийг үүсгэдэг бөгөөд эдгээр нь яг эдгээр өвчин юм. Унадаг дугуй нь урьдчилан сэргийлэлтэд үнэхээр том үүрэг гүйцэтгэж чадна Дугуй унах нь өдөр тутмын амьдралын нэг хэсэг болох замын хөдөлгөөний нэг хэсэг болох унадаг дугуйтай тэмцэх хамгийн сайн арга зам юм.

Энэ бол тэдний биеийн тамирын заал руу явах ёстой зүйл биш, тэд үүнийг хийж чаддаг - тэд үүн дээр ажиллах дуртай, дэлгүүрүүдээр алхах гэх мэт. Дугуйны дуулга өмсөхийг илүү аюулгүй болгосон ч гэсэн дугуйны дуулга өмсөхийг албадах нь Олон нийтийн эрүүл мэндэд үзүүлэх нийт зардал Дугуйчид бидний байгальд бат бэх бэхлэгдсэн мэт харагддаг зүйлийг дуулга өмсөхөд эрүүл мэндийн тэргүүлэх чиглэл болон бусад зүйл тохиолддог. Эрдэмтэд үүнийг эрсдлийн нөхөн олговор гэж нэрлэдэг. Үндсэндээ илүү их хамгаалалттай болсон тохиолдолд илүү их эрсдэлд орох хандлагатай байдаг.

giro d italia үе шатууд

Тийм ээ, бид лабораторид хүмүүс байдаг бөгөөд тэд дуулга дээр нь хянах төхөөрөмжтэй байхад шийдвэр гаргах явцыг нь харж байгаад мөрийтэй тоглоомын даалгавар дээр янз бүрийн шийдвэр гаргах даалгавар хийчихээд хүмүүст өгсөн юм. дуулгатай байсан. Мөрийтэй тоглоомын даалгавар нь илүү их эрсдэлтэй байсан бөгөөд сенсаац өндөртэй байгааг харуулж байгаа тул зохиогчид энэхүү нэмэлт хамгаалалтыг илүү болгоомжгүй байдлаар ашиглах нь бусад замын хөдөлгөөний хэрэглэгчид илүү аймшигтай болоход хүргээд дараа нь бас нэг туршилтаар дугуйчидтай илүү эрсдэлтэй байх бололтой. Заримдаа тоолууртай завгүй энэ унадаг дугуйтай тэрээр заримдаа дуулга өмсдөг байсан бөгөөд дуулга өмсөхөд замын хөдөлгөөн дунджаар ойртож, заримдаа аюултай байдгийг олж мэдсэн тул танд дуулга өмсөхөд хялбар байж болох юм гэсэн хоёр боломжит тайлбар байсан. Илүү туршлагатай хүмүүс Жолооч нар бусад бүх тайлбарыг Гламор үндсэндээ өөрийгөө хамгаалагдсан гэж бодож, эрсдэлд орж болзошгүй гэж үзсэн явдал байв. Тэгэхээр улс орнууд унадаг дугуйн дуулга заавал хийлгэхэд юу болсон бэ? Эрдэмтэд дуулга нь дуулганы аюулгүй байдлыг сайжруулж байгаа эсэхийг олж мэдэхийн тулд Канад, Шинэ Зеланд, Австрали гэсэн гурван оронд өргөн хэмжээний судалгаа хийсэн бөгөөд тэдний хийсэн дүгнэлт нь утсаар хийсэн нь нотлогдохгүй байна. Унадаг дугуйн аюулгүй байдлын кампанит ажил дуулга дээр суурилсан байхад олон дугуйн мэргэжилтнүүд үнэхээр бухимдалтай байдаг Зөгийн үүр нь оосортой болох бүртээ л дугуйн малгай өмсөх явдал юм. Дуулгагаа бахархалтайгаар өмсдөг хүүхдүүд биш шүү дээ. Эдгээр бухимдал нь ихэнх нь байснаас илүү дээр байсан Крисбоардман аварга болох дугуйчин идэвхтэн дуулга хуваагдмал асуудал, та хүрээлэн буй орчинд байгаа хүмүүсийн хариу үйлдлийг авах хандлагатай байдаг Би арчаагүй мэт санагддаг. Би юу ч хийж чадахгүй. Дугуй унах нь гэгээнтний үйл ажиллагаа юм. Энэ бол аюултай орчин юм. өөрчлөхийн тулд 40 жилийн турш аюулгүй дугуйн зам гаргахад зарцуулсан бөгөөд дуулга өмсдөг хүн бараг байдаггүй, гэхдээ Нидерландад Их Британийн гол замаас дөрөв дахин аюулгүй дугуйгаар дугуй унаж байна. Нийт замын хөдөлгөөнд оролцогчдын сонирхол бол жолооч нарын дунд хамгийн их тоо юм.

Тиймээс хэн нэгэн заавал дуулга өмсөхийг албадаж байгаа бол үзсэнд талархлаа илэрхийлж, доорхи сэтгэгдлээс юу гэж бодож байгаагаа хэлээд, бусад бүтээлийн бусад нийтлэлийг үзээд илүү ихийг захиалахаа мартуузай.

Мэргэжлийн дугуйчид дуулга өмсдөг үү?

Ихэнх ньмэргэжлийн дугуйчидүгүй гэж сонгосондуулга өмсөх, таагүй байдлыг иш татан хэлж байнадуулгаТэмцээний өгсүүр хэсгүүдийн жин нь тэднийг сул тал болгоно. Шинэ дүрмийг 2003 оны 5-р сарын 5-нд нэвтрүүлсэн бөгөөд 2003 оны хамгийн том уралдаанд 2003 оны Жиро д'Италия өртсөн.

Тур де Франс уралдааны тамирчид яагаад дуулга өмсөөгүй вэ?

UCI нь бүгдийг шаардаж эхэлсэнморьтон малгай өмсдөг100% -ийгТур де Франс2005 оноос эхлэн 2003 оны Парис-Ниццад осолдсон Андрей Кивилев нас барсны дараа. Өмнө нь,морьтонтэдний суваг шуудууг авахыг зөвшөөрсөн байвдуулгахэрвээ энэ нь уулын орой дээр дууссан бол сүүлчийн авиралтын эхэнд.

Триатлоны тамирчид дугуйгаар явдаг уу?

Шээх. Тэмцээний эхлэл нь ихэнх хүмүүсийн хувьд мэдрэлийн систем юмтриатлоны тамирчид. Тэдний араас явдаг уралдаанчдыг үл тоомсорлож, зарим ньтриатлоны тамирчидунаж байхдаа өөрсдийгөө тайвшруулах болнодугуй, дараа нь актыг зайлж угаана.

Дугуйчид өөрсдийгөө баасладаг уу?

Өнөөдөр элит тамирчид зөвхөнөмдийг нь боохүргэлжлүүлээрэй. Хэзээ болж байгааг санаарайдугуйчидалбадан байнаөмдийг нь боох. Мэргэжлийн хүмүүс бие махбодь нь стрессээс хэтэрч, үхэх гэж байгаа юм шиг мэдрэмж төрүүлдэг.2015.21.07

Дугуйчид яагаад малгай өмсдөггүй вэ?

'Хувцасных шигөмссөнруудуулгаморьтон дээр ижил нөлөө үзүүлдэгдугуйчиннь илүү хамгаалалттай, аюулгүй байдлыг мэдэрдэг тул замын хөдөлгөөнд эрсдэлд илүү өртөж байснаас илүү их эрсдэлтэй байдаг.

Унадаг дугуйн малгай үнэхээр хэрэгтэй юу?

Дуулгатолгойн тодорхой гэмтэл бэртлээс хамгаалах боломжтой боловч аюулгүй гудамж, анхаарал болгоомжтой жолооч нарыг орлож чадахгүй. Хэрэв та урьд өмнө нь унаж байсан бол aдугуйүгүйдуулга, та магадгүй тулгарсан байхдуулгазагнана. Эрсдэл, хор хөнөөлийн талаар яагаад танд хэзээ ч унаагүй явах ёстойг тэд урт хугацаанд хэлж өгөх болно.

Тэд Тур де Францаас хэзээ дуулга өмсөж эхэлсэн бэ?

Дүрэмд санал зөрөх нь эхэндээ өндөр байсан боловч 2003 оны 10-р сард шинэ дүрмийг батлав. Эхэндээ энэ дүрэм сул, хатуу чанд мөрдөгдөөгүй байсан, ялангуяа уулын оройн төгсгөлд барианы дүрэм журам хэрэгжиж эхэлсэн бөгөөд одоо дуулга өмссөн болжээ. пелотонд хаа сайгүй тархдаг.

Жиро д'Италияд дуулга хэзээ заавал байх болсон бэ?

Олон морьтон анх дуулгыг заавал хэрэглэхийг эсэргүүцсээр байтал UCI дуулга өмсөхийг шаардсан дүрмийг Кивилевийг нас барснаас хойш наймхан долоо хоногийн дараа эхэлсэн 2003 оны Жиро д'Италия-д мөрдөхийг баталгаажуулсан. Дүрэмд санал зөрөх нь эхлээд өндөр байсан боловч 2003 оны 10-р сард шинэ дүрмийг батлав.

Дуулга өмссөн анхны дугуйчин хэн бэ?

Грег Лемонд Тур де Францад түрүүлэхээр араас гарч ирсэн алдартай цаг хугацааны туршилтанд нэгийг өмссөн. Дугуйны малгайны хэлбэр нь тэр цагаас хойш уртсаж, үндсэндээ загварын чиг хандлага болжээ.Учир нь дуулга малгайны аэро чанар нь ихэнх унаж буй хүмүүсийн хурданд бодит нөлөө үзүүлэхгүй.

Энэ Ангилалд Бусад Асуултууд

Salsa cutthroat тойм - шийдлийг олох

Салса Cutthroat нь хайрган дугуй юу? Salsa Cutthroat бол дугуй унах зориулалттай хайрганы дугуй байв. Хэрэв та спортыг 'road +' -аас 'bikepacking' хүртэлх спектрээр авч үзвэл 2020 оны загвар нь спектрийн 'bikepacking' тал дээр яг таарч байна.5 февр. 2020 он.

Гүрээний артери тасарсан - ердийн хариулт ба асуултууд

Та гүрээний артерийг таслан зогсоож чадах уу? Гүрээний артерийн гэмтлээс болж тархинд судасны цохилт өгөх тохиолдолд мэс заслын дараах мэдрэлийн төв мэдрэлийн дутагдал хамгийн их анхаарал татдаг бөгөөд судасны өөрчлөлт нь тархинд цус харвах шалтгаан болдог. Гэдэс доторх гүрээний артерийн гэмтлийн өвчтөнүүдэд нас баралт 21.2%, амьд үлдсэний дараа цус харвалтын хувь 15.1% байв.

Алимны цуу юу хийдэг вэ? Асуудлын хариу арга хэмжээ

Би өдөр бүр алимны цанны цуу ууж болох уу? Алимны цууны цуу уух нь эрүүл мэндэд ашиг тустай байдаг тул олон жилийн турш өдөр бүр их хэмжээний (8 унци буюу 237 мл) хэрэглэх нь аюултай бөгөөд цусан дахь калийн түвшин буурч, ясны сийрэгжилттэй холбоотой байдаг (20) .22 авг. 2018 он

Хамгийн аюултай мужууд - бид яаж шийдэх вэ

АНУ-д хамгийн аюултай муж гэж юу вэ? Миссисипи Миссисипигийнх

Зузаан гуя хэрхэн хүний ​​амийг аврах вэ - та яаж шийдэх вэ

Зузаан гуя яагаад чухал вэ? Тэд том гуятай хүмүүсийн зүрхний өвчин, эрт үхэлд хүргэх эрсдэл нимгэн гуятай хүмүүсээс бага байдаг болохыг тогтоожээ. 2012 он