Үндсэн > Дугуй > Хамгийн үнэтэй дугуйн дугуйнууд - удаан эдэлгээтэй шийдлүүд

Хамгийн үнэтэй дугуйн дугуйнууд - удаан эдэлгээтэй шийдлүүд

Хамгийн үнэтэй дугуйн дугуй юу вэ?

ГокисодугуйKondo Machine-ээс тохируулсан ньхамгийн ихүр ашигтайдугуйн дугуйдахьертөнцмөн сетийн онцгой гүйцэтгэлд тохирсон үнийн шошготой ирдэг. Хос тус бүр нь 7900 долларын үнэтэй байдаг.





Энэхүү нийтлэлийг гинжин урвалын дугуйчид ивээн тэтгэдэггүй бөгөөд энэ нь зүгээр л онлайн дэлгүүрүүдээр дамжуулж Японд хямд бараа хүргэх боломжтой үнэхээр сайн сайт юм. Би ихэвчлэн хоёулаа дэлгүүр хэсдэг ч гэсэн би онлайнаар хэд хэдэн дугуй захиалсан хэвээр байгаа. Би аль дугуйгаа ашигладаг, замын дугуй унаж сурах, явахыг санал болгодог, мөн дугуйгаа явуулъя гэсэн нийтлэл гаргаж байгаа тул багцаа нээгээд эдгээр дугуйг шалгаж үзье. Бидэнд уулын дугуйн дугуй бас байдаг, гэхдээ өнөөдөр энэ талаар ярихгүй тул та эдгээр хайрцаг дотор байгаа дугуй болон энд байгаа дугуйны хооронд маш том ялгаа байгааг нэн даруй анзаарах болно.

Гол ялгаа нь эдгээр дугуйг атираагүй байхад энэ дугуйг эвхдэг явдал юм. Тиймээс ихэвчлэн clincher дугуй гэж нэрлэгддэг эдгээр дугуйнуудын хооронд асар их ялгаа байдаг бөгөөд эдгээр нь дугуйнаасаа хамаарч эвхдэг дугуйтай адилхан боловч ерөнхийдөө хүмүүс эвхдэг дугуйг дугуйнд унах, буулгах нь арай хялбар байдаг гэж тэд хэлдэг. Энэ нь арай уян хатан бөгөөд өргөн дугуй нь арай хямд байх хандлагатай тул утсан ирмэгийн маршрутаар явж бага зэрэг мөнгө хэмнэж болох тул эдгээр сонголтуудын заримыг авч үзье. Миний ярихыг хүссэн анхны дугуй бол миний зорчдог дугуйны хамгийн дуртай дугуй бөгөөд энэ бол.

Schwalbe Би үүнийг хэрхэн яаж дуудахаа сайн мэдэхгүй байна, тиймээс би Schwalbe бол энэ дугуйны загвар юм. Энэ нь хэзээ нэгэн цагт онлайн байх үеийн марафон юм. Энэ бол хамгийн их явдаг дугуйны дугуй юм, тиймээс та нарын ихэнх нь энэ дугуйг аль хэдийн мэддэг байх. Энэ дугуйны талаархи зарим гол шинж чанарууд нь үнэхээр хямд, хорин таван доллар орчим үнэтэй байдаг тул хямд үнээр онлайнаар худалдаж авахад дээр нь усны профайл байдаг бөгөөд энэ нь үнэхээр удаан эдэлгээтэй, зузаан хамгаалалттай байдаг. Энэ хүснэгтийг хараарай, тэдний ширээн дээрх хамгаалалтын картын тав дахь түвшин нэг хоёр долоо, энэ нь харамсалтай байна, тиймээс би эдгээр дугуйг өөрийнхөө зорчигч дугуй, шар Швинн Мадисон бид хоёр хоёроос дээш жил явж байгаа гэж бодож байна. Гэсэн хэдий ч хагарсан дугуй биш бөгөөд энэ дугуйн дээр олон миль км яваад байгаа нь үнэхээр хатуу дугуй тул одоо би тэдгээрийг орлох хүнтэй болсон тул дээд талын усны профайл мөн хажуу талдаа ийм гоёмсог жижиг цагаан туузтай болжээ. энэ нь жаахан урт юм r Таныг яг тааруулж явахыг онцолж байна. Би 25 настайдаа ихэвчлэн зорчих дугуйгаа унадаг тул энэ нь уралдааны дугуй хэвээр байгаа тул засварын хэрэгсэл хэвээр байгаа тул дугуйнд зай багатай, хэрвээ би зорчигчийн дугуйнд арай илүү зай байсан бол би 28 алхаж чадна эсвэл үүнээс ч том хэмжээтэй нь энэ дугуйнуудад илүү том хэмжээтэй байдаг тул та илүү том хэмжээтэй болох боломжтой юм. Эдгээр нь бат бөх бөгөөд би уурхай дээр хэдэн мянган бээрийн зайтай бичсэн, ямар ч асуудалгүй, нэг ч удаа дугуй хагардаггүй, тэд үнэхээр сайн жолооддог. цаг Бороонд үнэхээр хатуу дугуй, үнэхээр гайхалтай үнэ, үнэхээр дийлдэшгүй. Schwalbe марафоны дугуйны талаар маш сайн зөвлөмж өгсөн тул миний захиалсан дараагийн дугуйг Schwalbe na-ээс авсан гэсэн үг бөгөөд энэ нь deDurano гэсэн үг юм. Японд амьдар. Энэ бол би аливаа зүйлийг англи хэлээр хэрхэн яаж дуудах чадвараа эзэмшсэн чадвар юм. Дурано Би дугуйны Durano загварыг сэжиглэж байна Энэ бол миний хувьд шинэ дугуй юм.



Би үүнийг хараахан худалдаж аваагүй байгаа, гэхдээ энэ машин ба миний сая үзүүлсэн марафоны дугуйны хооронд үнийн зөрүү маш сайн байсан, хамгаалалтын түвшинд байгаа нь ердөө дөрвөн шатаар доогуур байна. Би хэр том болохыг нь сайн мэдэхгүй байна. Үүний ялгаа нь өмнөх дугуйг тэгш ногоон болгож байсан бөгөөд энэ нь таны стандарт профайлтай адил түвшний цэнхэр хамгаалалт бөгөөд марафоны загвараас бараг олон тооны усны шугам байхгүй тул арай бага байна. Энэ утгаараа хамгаалагдсан боловч энэ нь хамаагүй хямд байсан бөгөөд энэ нь зөвхөн миний нэг дугуйнд 3000 орчим иен төлсөн байсан нь 27 2 $ 6 байсан бөгөөд энэ нь 2400 орчим иен байсан тул 22 орчим доллар байсан тул хэмнэлт гаргасан. тав, зургаа орчим доллар, иймээс хорин таван хувь орчим байдаг боловч эдгээр дугуй нь ашиглалтын хугацаа нь дуусахад үнэ нь хорин таван хувь хэмнэх нь үнэ цэнэтэй байж болох юм. Илрэлт багатай тул эдгээр нь арай бага жинтэй юм шиг санагдсан, гэхдээ би тэдгээрийг тавиад, туршиж үзээд хэрвээ тэр чулуун ах но де Рейногаас өмнө Швагийн өмнө сонссон бол тэд хэрхэн тоглохыг харах болно. Энэ нь танд зориулж боловсруулагдсан гэдгийг мэдээрэй, тэд онлайнаар нэлээд сайн үнэлгээтэй байсан тул би үүнд найдаж байна, хэрвээ тэд сайн ажиллаж чадвал би эдгээрийг илүү их ашиглаж, 25-тэй ижил төстэй миний явдаг дугуйнд бага зэрэг мөнгө хэмнэж чадна. Миний бүх уралдааны дугуйнуудын стандартад яг тохирч байгаа тул би эдгээр дугуй тус бүрийг багцалж авав. Миний явахыг зорьсон хамгийн сүүлчийн дугуй бол эх газрын Gator арьс юм. Та нарын ихэнх нь эдгээр дугуйг сайн мэддэг байх, эдгээр нь миний дугуйгаар олон жил явж ирсэн гайхалтай хамгаалалттай тул нэг ч удаа цоороогүй байна. Дугуйны эвдрэлээс болж дугуй нь миний инээдэмтэй хамгаалалтын түвшинг олж авдаг тул би эдгээр дугуйг маш жигд, хурдан хийдэг тул би эдгээр дугуйг Японд, Критст, миний хийдэг эдгээр дугуйнд унаж байсан Дораксд ашигладаг. Японд байгаа хайрцагнууд болон Cat1 кристүүдийг тавь. Эдгээр дугуйнууд нь таны ашиглаж болох бусад уралдааны дугуйнуудынхаас бараг хөнгөн биш боловч би одоогоор уралдааны карьертаа байгаа тул үр дүнд анхаарлаа төвлөрүүлээгүй байна. тэгвэл хавтгай биш гэсэн баталгаатай дугуй Зүгээр л эрсдэлд орж, арай хялбар яваад S, өөрөөр хэлбэл эдгээр хөнгөн дугуйг аваарай.

Дугуйны уралдааны талаар ярихад энэ нь бидний өнөөдөр яриагүй огт өөр сэдэв юм. Жолоодож, эдгээр зүйлд санаа зовох хэрэггүй, эдгээр дугуйнуудын сул тал нь зөвхөн бусад хоёр дугуйнаас хамаагүй үнэтэй байдаг. Эдгээрийг 50 доллараас эхлэхийг зөвлөсөн бөгөөд хэрвээ та азтай, онлайнаар дэлгүүр хэсэх цаг завтай бол эдгээрийг борлуулалтаас олж болно, ихэвчлэн дөчин доллараар худалдаж авч болно. Хэрэв та үнэхээр азтай бол 35 доллар хүртэл авах боломжтой, Гэхдээ энэ нь таны авах төрлөөс хамаарна. Эдгээр цагирагуудын хоёр төрөл байдаг. Энд миний эвхдэг хэв маяг байдаг бөгөөд энэ нь утастай ирмэгээс илүү үнэтэй байдаг бөгөөд энэ нь яг л энэ хоёрын адил нээлттэй загвар юм. Хэрэв та тэдгээрийг хямдхан онлайнаар олж чадвал зөвийг нь аваарай, хэрэв хүсэхгүй бол утастай ирмэг ба эвхэгддэгийг нь авах хэрэгтэй бол зөвийг нь сонгоорой. Эдгээр нь ихэвчлэн 4045 долларын утас тэжээгч төхөөрөмжөөс дор хаяж таван доллараар илүү үнэтэй байдаг, хэрэв би хэзээ нэгэн цагт зарагдах юм бол би хэдийг нь нөөцлөх болно, хэрэв солих шаардлагатай бол хүлээж, авахын оронд авах хэрэгтэй. Тэдгээрийг бүрэн үнээр нь худалдаж аваарай, яагаад гэвэл та энэ сэдвийг хэзээ нэгэн цагт ашиглах болно, яагаад гэвэл энэ загварыг Германд ашиглах нь үнэхээр гайхалтай бүтээгдэхүүн юм. Би тэднийг хайрган замаар явган аялж, уралдааны дугуйгаараа явдаг. Одоогийн байдлаар хаа сайгүй миний олон мотоцикль дээр эдгээр нь миний уралдааны унадаг дугуй дээр байдаг. Би эдгээрийг эхнэрийнхээ унадаг дугуй дээр унадаг дугуйгаараа явдаг, би дугуйныхаа дугуйгаар явдаг, шороон замаар сайн явдаг, уулын дугуйн зам дээр сайн байдаг. гайхалтай хурдан булнуудыг та эдгээр уралдаанд оролцож болно.

Тиймээс та хатуу, хурдан, дагаж мөрдөх боломжтой зорчих дугуй хайж байгаа бол мөнгөө хэмнэж, удаан эдэлгээтэй зүйл хиймээр байвал таны хүссэн дугуй бол эдгээр нуранги марафоноор яваарай. аль алинаар нь буруу. Эдгээрийн цорын ганц асуудал бол тэдгээр нь арай илүү гулсмал эсэргүүцэлтэй тул та Гаторын арьс шиг хурдан явах боломжгүй болно, гэхдээ эдгээр нь бороонд арай дээрдэх байх, тиймээс би хэлэх хэрэгтэй байна Эдгээрийн аль нэгнийх нь хийж болох алдаатай зүйл байхгүй, гэхдээ хэрэв танд энэ нийтлэлд онцлогдоогүй бусад замын дугуйны дугуйг сургах эсвэл ашиглахад ашиглах бусад зөвлөмж байвал энэ нийтлэл танд хэрэг болно гэж найдаж байна. бусад нь боломжтой. Хэрэв танд өөр хямд шийдлүүд байгаа бол удаан эдэлгээтэй шийдлүүд нь бүтэлгүйтсэн, аюулгүй шийдлүүд нь бүтэлгүйтсэн бол надад тайлбараа хэлнэ үү. Энэ талаар бүх хүмүүст мэдэгдээрэй, хэрэв бид хэд хэдэн машин авах юм бол шинэ дугуй хэрэгтэй болно. энэ бол өнөөдрийн нийтлэл юм. Үзсэнд баярлалаа. Хэрэв та эдгээр төрлийн нийтлэлд дуртай бөгөөд Япон дахь дугуйн амьдрал, дугуйн талаархи бусад нийтлэлийг үзэхийг хүсвэл энэ нийтлэлд заавал лайк дараарай.

замын дугуйн



Хэрэв танд хэлэлцэх шинэ санаа байвал энэ сувгийг дэмжихийг хүсвэл сэтгэгдлээ үлдээгээрэй, манай Патреон холбоосыг үзээд, Японд дугуй унах, амьдралын талаар илүү их нийтлэл үзэхийг хүсвэл манай Япон улсыг дугуйгаар аялж байгаа бидний нийтлэлүүдийн тоглуулах жагсаалт. Энэ бол өнөөдрөөс үргэлж үргэлжлэх болно. Үзсэнд баярлалаа, дараа дараагийн удаа энд багаж хэрэгслийн аялал дээр уулзах болно.

Хамгийн сайн дугуйн дугуй юу вэ?

Шилдэг замын дугуйн дугуй
  • Shimano Dura-Ace R9100 цуврал C60.
  • Hunt Race Aero Wide.
  • Хамрах хүрээ R5 диск.
  • Дискний замын курс.
  • Shimano Ultegra RS-700.
  • Campagnolo Bora 45 ДХБ.
  • Roval CLX 50.
  • Campagnolo Zonda C17. Хамгийн найдвартай хөнгөн хайлшийн сургалтын нэгдугуйболомжтой.

Үнэтэй дугуйн дугуйнууд өөрчлөлтийг хийдэг үү?

Энэ залуу огт юу ч алгахийдэгмэдэхгүйдугуйн дугуй! Сайжруулж байнадугуйчадаххийхчухал ач холбогдолтойялгаагэхдээ хичнээн томялгааодоо байгаа түвшин, чанар, онцлогоос хамаарнадугуйбас шинэ.

Давуу талууд ямар дугуй ашигладаг вэ?



Шиманогийн ивээн тэтгэгч багуудын тоог харгалзан үзэхэд гайхах зүйлгүй, Dura-Aceдугуй-д хаа сайгүй байдагньпелотон. Энэ бол Крис Фрумийн C60 загварыг суурилуулсан Pinarello Dogma F10 загвар бөгөөд 60 нь обудны гүнийг миллиметрээр илэрхийлж байгаа юм. Шиманогийн хоолойн хувилбаруудын албан ёсны жин нь 666г (урд) ба 830g (арын) жин юм.арван нэгэн. 2017 он.

Ask GMBN Tech-т тавтай морилно уу. Энэ бол манай долоо хоног тутмын клиникийн шоу бөгөөд askgmbntech hashtag ашиглан энэ нийтлэлийн дараа дэлгэцэн дээрх имэйл хаяг эсвэл сэтгэгдлээрээ асуултаа имэйлээр илгээх боломжтой. Ирэх долоо хоногт бид шоунд хариулах болно гэж найдаж байна.

Шууд, эхний асуулт бол Величко Голевоос асуусан асуулт юм. Сайн байцгаана уу, Додди, би шинэ бүх талын хатуу чавхдас, ган хатуу шүүлтүүр хиймээр байна. Hardtail Cotic-ийг шинээр олж авдаг долоо хоног бүрийн шоуны нэг дээр та гинжийг харьцангуй урт, богинохон байлгасан нь сайн байсан, яагаад гэвэл хатуу чанга дээр тийм ч сайн биш байсан.

Үүнийг илүү дэлгэрэнгүй тайлбарлаж өгөхгүй юу? Миний хувьд жагсаалтын эхэнд 415 миллиметр гинжин хэлхээний богино холболттой Stanton Switchback бүхий хүрээ байна. Үүнийг бодоод та үүнийг унаж амжаагүй юу? Чи юу гэж бодож байна? Үүнийг эхнээс нь авч үзье. Би богино гинжийг муу гэж заавал хэлээгүй.

Хүмүүс богино хугацаанд гинжлэх нь сайн гэсэн сэтгэлгээнд автдаг гэж би боддог. Одоо богино гинжин хэлхээний эерэг талууд байна. Тэд урт гинжин хэлхээний адил сөрөг талуудтай.

Одоо тэдний заримыг авч үзье. Богино гинж ба урт гинжний талаар хэдхэн зүйлийг энд дурдъя. Мэдээжийн хэрэг унадаг дугуйны бусад өөрчлөлтүүд үүнд нөлөөлдөг, гэхдээ энэ нь зөвхөн ерөнхий ойлголт юм.

Богино гинжтэй дугуй дээр таны доод хаалт арын тэнхлэгт ойрхон байх тул гарын авлага хийх, бөжин хопны урд үзүүрийг авахад энэ нь таны тулгуур цэг болно гэсэн үг юм. Богино гинжээр дугуйтай дугуйны урд талыг сонгох нь илүү хялбар бөгөөд илүү их цахилгаан товч мэдрэх болно. Унадаг дугуйтай урт дугуй дээр дугуйны урд үзүүрийг дээш өргөхгүй бол таны доод хаалт арын тэнхлэгээс хол байх болно. Эсвэл босгосон бариул нь богино холболттой харьцуулахад урд үзүүрийг өргөхөд илүү төвөгтэй санагдах болно.

Ерөнхийдөө унадаг дугуй нь богино холболттой харьцуулахад илүү хурдан, цахилгаан товчийг мэдэрч, дөрөө оруулахад илүү хариу үйлдэл үзүүлдэг бөгөөд энэ богино дугуйтай дугуйг илүү тогтвортой, тарьсан мэдрэмжтэй харьцуулбал юу хийдэг вэ? Зарим хүмүүс богино гинжин дугуйгаар явж, энэ мэдрэмжийг хайрлах болно. Бусад хүмүүс үүнийг хэтэрхий реактив гэж үзэж магадгүй юм.

Дахин хэлэхэд зарим хүмүүс урт гинжин хэлхээний тогтвортой байдлыг жаахан номхон байлгаж магадгүй, зарим нь үүнийг үнэхээр хүндээр хүлээж авах дуртай байх болно. Одоо та авирч байгаа бол богино гинжний эгнээ рүү авирахдаа арын тэнхлэг дээр бараг сууж байгаа тул асар их зүтгүүртэй болно. Гэсэн хэдий ч сүүл нь маш богинохон бөгөөд та дугуйны энэ эргэлтийн цэг дээр яг төвлөрч байгаа тул урд талын үзүүр үнэхээр урт эсвэл маш нам биш л бол урд тал нь тэнүүчлэх бөгөөд үүнийг хянахад хэцүү байх болно. жингээ барихын тулд баарыг буулгаж, эмээлээ доош нь чиглүүлж эсвэл яг төгсгөлд нь сууж жингээ барих хэрэгтэй болно, харин урт гинжтэй дугуй нь таны жинг унадаг дугуйн урд хэсэгт ойртуулах тул урд талд нь ямар нэгэн зүйл байх болно. илүү их жинтэй дугуй.

Ийнхүү хөгийн эгц зүйлсийн талаар ярихгүй л бол илүү сайн авирах болно, хэрэв та эмээлээс гадуур байгаа бол энэ нь удаан гинжин байхаас үүдэлтэй бөгөөд хэрэв дугуй нь танаас хол байвал дугуй нь эвгүйтэх магадлалтай юм. Энэ бүхэн нь хоёулаа хоёулаа явдаг. Таны хэлсэн Стантон, Switchback гэдэг нь маш сайн дугуй юм.

Тэдгээр нь үнэхээр сайн хийгдсэн жаазууд боловч та богино гинжин хэлхээний тухай ярьж байсан тул би зөвхөн таны анхаарлыг татахыг хүсч байна. Би өөрөө биш юм шиг санагддаг дугуй унадаг байсан, тэр бол Кона Хонзо. Би нүүрстөрөгчийг араар нь гаргалаа, үүнтэй төстэй зүйл гэхдээ 29 инчийн дугуйтай.

Энэ нь үнэндээ бүр богино боловч урд тал нь үнэхээр урт бөгөөд үүнийг эсэргүүцэхэд маш бага юм. Надад яг тэр дугуй байна, би 'Би итгэлгүй байна' гэж хэлмээр байна, энэ нь миний явахыг хүссэн хэв маягтай нийцэхгүй байна. Энэ нь үнэхээр гайхалтай санагдсан.

Энэ бол миний гарч очоод сонгосон дугуйн бэх биш. Гинжний холболт маш богинохон байсан тул ар талдаа нэлээд хатуу мэдрэмж, ийм хатуу мэдрэмж байгааг би бас олсон. Зарим хүмүүст энэ нь таалагдах байх, гэхдээ энэ нь нүүрстөрөгчийн хүрээ байсан тул ямар ч байсан маш хатуу санагдсан, би арай илүү урт гинжин хэлхээний тусламжтайгаар хийж болох байсан, гэхдээ энэ нь яг энэ дугуйны санааг алддаг.

Би тэднийг муу гэж хэлээгүй. Би тэднийг л өөр гэж боддог, би илүү урт гинжин хэлхээтэй байхыг илүүд үздэг. Дараагийнх нь Бэнжи Бро-гийн хэлбэлзэлтэй зураг байна.

мелатонины бэлдмэл юм

Хөөе Додди, хэрэв би урд тоормозоороо тоормослоод, урд дугуй маань дискээрээ хажуу тийш чиглэвэл яах вэ? Энэ хэд хэдэн зүйл байж болох юм. Мэдээжийн хэрэг, таны далавчит хүрд салаагаар сул байна гэсэн үг юм. Энэ нь таны аль зангилааны систем байгаагаас шалтгаалан хурдан гаргах нь хангалттай чангараагүй эсвэл тэнхлэг эсвэл шураг хурдан дамждаг байж болох юм.

Таны шалгах ёстой хамгийн эхний зүйл бол энэ юм. Та тоормослох үед энэ нь үндсэндээ таны бүх дугуй амархан хөдөлдөг. Хэрэв үгүй ​​бол жинхэнэ зангилааны холхивч сул байх магадлалтай.

Хэрэв энэ нь сумны камер юм бол энэ нь хайрцгийн камеруудын тохируулга хийх гэсэн санаа биш тул элэгдэж байгааг илтгэнэ. Та тэдгээрийг аваад л шинэийг нь оруулаарай. Хэрэв энэ нь аяга ба конус холхивч байвал одоо явахаа боль, сул байгаа юм шиг болохоор нь тохируулаарай.

Дараа нь та зүгээр байх болно. Хэрэв та тэдэнтэй хамт давхих юм бол тэдгээр нь гарч ирэх бөгөөд та тэдгээрийг гэмтээж, холхивчийг булах боломжтой бөгөөд энэ нь холхивчийн гадаргуу нь бага зэрэг бөөгнөрч, холхивч нь тэдгээрийн эргэн тойронд хэзээ ч жигд явахгүй гэсэн үг юм. Та үүнийг хийхийг хүсэхгүй байгаа тул энэ шинэ төв нь тэнд байхдаа аюулгүй байдлын шалгалт хийх боломжтой гэсэн үг юм.

Дискний роторын боолтыг бүгдийг нь чангалсан эсэхийг шалгаарай, учир нь заримдаа урд тоормосоо барьж байхдаа нааш цааш нь хөдөлгөж, бага зэрэг хөдөлгөөнтэй байдаг. Энэ нь сул дискний ротороос байж болно. Тэд бүгд нягт тохирч байгаа эсэхийг шалгаарай.

Хамгийн тохиромжтой нь эдгээр зургаан эрэг тус бүрт бага зэрэг утас түгжих хольц ашиглана уу. Энэ үеэр та урд тоормосны диаметр хэмжигчийг нягт эсэхийг шалгаарай. Энэ нь таны асуудлыг шийднэ гэж бодож байна, гэхдээ тоормосны зөөлөвч өөрөө бага зэрэг хөдөлж болохыг анхааруулах болно.

Бид энд диаметр хэмжигч дотор хоёр, гурван миллиметрийн тухай ярьж байна. Хэдийгээр тэдгээрийг барьж байсан ч гэсэн тэнд хөдөлгөөн байдаг тул эдгээр бүх зүйлийг шалгаж үзээрэй. Мэдээжийн хэрэг, хамгийн чухал зүйл бол тэнхлэгээ чангалж, найдвартай эсэхийг шалгаад бодит дугуйны зангилаа өөрөө тоглож байгаа эсэхийг шалгаарай.

Дараа нь Remco Vlaminckx-ээс гарна. Сайн байна уу, хамгийн түрүүнд сайхан нийтлэл. Надад одоо нэг асуулт байна.

Би уул ба Трайл хааныг олох гэж оролдож байна. Гэхдээ би таны нийтлэлд байгаа 2.6-г захиалж чадахгүй байгаа бололтой. Хойд Итали дахь уулын дугуйн амралтаараа надад шинэ дугуй хэрэгтэй байгаа тул хаанаас захиалахаа надад хэлж өгөөч? Нэгдүгээрт, өнгөрсөн долоо хоногт нийтлэлийг харахад тэд шууд утгаараа албан тасалгаанд газардсан байв.

Тэд хэвлэлийнхнээс халуухан, цоо шинэ дугуй тул яг одоо дэлгүүрийн дэлгүүрүүд рүү яваарай. Та дэлгүүрүүд дээр очоод буцаж очоод зарим дугуйнууд тэнд оччихсон байж магадгүй гэж бодож байна. Трэйл Кинг ачаа тээвэрлэлт бага зэрэг хойшилж байгаа тул тэд арай хожуу тийшээ очих болно гэдгийг бид ойлгож байна, гэхдээ Кросс Кингс, Уулын Хаад, Барон төслүүд бүгд Европын дэлгүүрүүд рүү явах ёстой тул та үүнийг засч залруулж чадна гэж найдаж байна. амралтаараа, Crysonix-ээс. Сайн уу Додди, би гурваас есөн бүлэгтэй боловч нэгээс ес хүртэл систем болгон өөрчлөхийг хүсч байна.

Намайг ес дээр нэгээр солих боломжтой гэж бодож байна уу, тийм үү? Би өөрөө бүхэл бүтэн бүлгийг өөрчлөх ёстой юу? Миний явж буй замын хэлхээ холбоог зөвшөөрч байна уу? Нэгдүгээрт, та явж байгаа мөрийнхөө төрлийг жагсаагаагүй байгаа тул араагаар явах юм бол дээд ба доод хэсэгтээ алдах нь дамжиггүй, тиймээс эдгээрийг хангалттай ашиглахгүй байна гэж бодож байвал зарцуулах болно ихэнх цагаа дунд нь өнгөрөөсөн тохиолдолд та үүнээс мултарч чадна. Асуултын нөгөө хэсэгт аль нь гурвуулаа байна вэ? Тийм ээ, та эдгээр гинжнүүдийг бүгдийг нь шуудуугаар холбоод, тэнд ганц гинжний гинж холбож, дундуур нь оруулаарай. Хоёр зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Нэгдүгээрт, та төвийн гинж ба гинжний хоорондох зайг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Дунд дугуйтай гинжний хэмжээ таны тодорхой дугуй дээр байж болох хязгаарлалт байх болно. Одоо би чамайг 34 инчээс дээш өндөрт хүрэхийг хүсч байна гэж төсөөлж чадахгүй байна, 34 нь өнөө үед ихэнх унадаг дугуйнд багтах болно гэж бодож байна, гэхдээ үүнийг заавал шалгаж үзэх хэрэгтэй.

Хэрэв та итгэлгүй байгаа бол дугуйгаа орон нутгийнхаа дугуйны дэлгүүрт аваачихад тэд ядаж чамайг хайж олох болно. Ганц нэг гинжийг худалдаж авахдаа та нарийхан, өргөн профайл эсвэл MRP ба Praxis-ийн ашигладаг өөр профайлыг ашигладаг долгионы цагиргийн хэв маягийг худалдаж авах хэрэгтэй тул шүд нь үнэндээ гэрэлтэй тул гинжийг барьцаалж байна. дотоод болон гадаад холбоосууд. Үүний шалтгаан нь хэрэв та солигчийг алдвал тэнд байрлуулахын тулд гинжин хэлхээний хязгаарлалт хэрэгтэй болно, ингэснээр тэд энэ ажлыг төгс гүйцэтгэх болно.

Та ганц шинэ гинж худалдаж авснаар бүх шинэ зүйл худалдаж авахад мөнгөө хэмнэж болох бөгөөд ингэснээр Эндрю Фринкээс танд тохирсон байх ёстой. Родиагийн хувьд уулын дугуйн хүмүүс та эдгээрийг гүнзгий профиль гэдгийг хараахан олж мэдээгүй байгаа нь намайг гайхшруулдаг. Нино тэдний давуу талыг ашиглахын тулд хангалттай хурдтай явж байх шиг байна.

Зөвшөөрөгдсөн зүйлийг хязгаарладаг UCI дүрэм бий юу? Үгүй ээ, үүнтэй ямар ч холбоогүй UCI дүрэм байхгүй гэж бодож байна, уруудах уралдаан дээр дугуйны хэмжээ ижил хэмжээтэй байх ёстой, тиймээс 29, 27, жишээ нь хагас, гэхдээ дугуйны гүнтэй холбоотой зүйл байхгүй гэж бодож байна. Одоо гүнзгий профилын обуд нь 1990-ээд оны эхэн үеэс дунд тоглох ёстой зүйл болжээ. Хэрэв та одоо дэлгэц рүү харвал яах вэ? , Yeti-г зарим нүүрстөрөгчийн шилэн обудтай танилцуулж болно.

Эдгээр зүйлс үнэхээр сайн байсан нь аэродинамик шинж чанартай болох нь дамжиггүй, гэхдээ та ихэнх жолооч нарын явах замыг харах хэрэгтэй. Эдгээр улс хоорондын зарим төрлүүд цөөхөн хэдэн газарт давуу талтай байж магадгүй гэдэгтэй санал нийлж байгаа бөгөөд үүнийг дараа нь олж харах байх гэж бодож байна, гэхдээ гүн дэвслэх хүрдний асуудал нь энэ дугуй хэр зэрэг хатуу байхаас л хамаарна. Одоо орчин үеийн зарим карбон файбер унадаг дугуйг харвал зарим нь маш хатуу тул унахад бараг тэвчихийн аргагүй болжээ.

Үүнээс болоод өндөр профилийн обудтай дугуй нь хэр хатуу болохыг төсөөлөөд үз дээ. Энэ нь зүгээр л гайхалтай хөшүүн болдог. Одоо хүмүүс хатуу дугуйтай болохыг хүсч байгаа боловч янз бүрийн аргаар хатуу байх ёстой.

Танд тодорхой хэмжээгээр дуртай байх хэрэгтэй. Босоо нийцэл нь зарим карбон файбер унадаг дугуйны маш сайн хийдэг зүйл юм. Хэрэв та үүнийг гүнзгий профилын хүрээтэй хийвэл танд ижил зүйл тохиолдохгүй гэж бодож байна.

хэдэн цагт идэхээ болих хэрэгтэй

Би энд огт буруу байж болох юм. Гэхдээ тэр үеэс хойш яагаад хэн ч энэ загварыг өдөөж чадаагүйг би ойлгохгүй байна. Үнэндээ таны харж байгаа хамгийн гүнзгий хэсгүүд бол миний таамаглаж буй ENVE-үүд юм. Тэд нэлээд танил болсон боловч та уулын дугуйн дээрээс илүү өндөрт гарахгүй гэж бодож байна, гэхдээ үүнийг шалгаж үзэх нь зүйтэй болов уу, тэд динамик зүйл юм, яагаад гэвэл арьсан костюмны зүйл эргэж ирнэ.

Мэдээжийн хэрэг, улс хоорондын гүйлтийн залуус бүгд арьсан костюм өмсдөг, гэхдээ хачирхалтай нь уруудах уралдаанд арьсны костюм өмсөхийг хориглодог нь цаг хугацааны эсрэг уралдаан юм. Жолооч нар одоо арьсны костюмтай улам ойртох зүйлийг өмсөж байна. Kit маш нягт байгааг хар л даа.

Трой Броснаны уралдааны өмд, эдгээрийг хар л даа, тэд маш хатуу. Эдгээр залуус ороход илүү тохиромжтой нь ойлгомжтой тул нэвтрэх боломжийнхоо хязгаарыг ахиулж байна. Танд холхих зүйл байхгүй.

шороо үсрэх уулын дугуйн

Энэ нь тэдний цагийг хэмнэх нь дамжиггүй. Магадгүй бид хурдны ашиг тусыг харах хэрэгтэй болов уу. Али Хелмигийн дуу чимээтэй холбоотой.

Сайн уу Додди, нийтлэлүүдийнхээ төлөө үргэлж баярлалаа. Хааяа аялахаас илүү хатуу дөрөө гаргахад л би байнга тогтмол цохиж байдаг. Энэ нь хөтлөх гинжний сул хэсгүүдтэй холбоотой байж магадгүй гэж сонссон тул эргүүлэх түлхүүрээр дөрөө, бүлүүр, урд болон хойд дугуйгаар чангалаад ташуурдлаа.

Туслаач, энэ нь намайг галзууруулж байна. Зүгээр ээ, царайлж, товшино уу, ингэснээр тэд таныг галзууруулж магадгүй юм. Би чамайг өрөвдөж байна.

Энэ нь байж болох хэд хэдэн зүйл байдаг. Мэдээжийн хэрэг гинжний боолт гэх мэт бүх жижиг зүйлийг давхар шалгаж үзээрэй. Бүр өөрийнхөө гинжийг шалга.

Хэрэв холбоосууд нь нугалж, мушгирсан, эсвэл нээгдсэн бол энэ нь урагдаж магадгүй юм, иймэрхүү зүйл байж болно. Хатуу холбоос байгаа эсэхийг бас хараарай. Мэдээжийн хэрэг энэ нь таныг дөрөө дарахад л гарч ирнэ.

Хэрэв энэ нь таны хөтөч галт тэрэг биш бол юу ч шууд харагдахгүй болно, дараа нь хүссэн зүйл бол суух, босохоос эхэл, өөр өөр нөхцөл байдалд дуу чимээ гаргаж чадах эсэхээ шалгаарай. Хэрэв энэ нь тохиолдвол л болно. Хэрэв та суусан бол эмээлтэй холбоотой байж болох юм, яагаад гэвэл та дөрөө гишгэхдээ эмээл дээр маш их жин тавьдаг тул суудлын байрлалыг шалгаж, суудлын хавчаарыг, суудлын тулгуур хавчаарыг өөрөө шалгаарай, эдгээр бүх зүйлийг шалгаж үзээрэй. Мэдээжийн хэрэг дугуй унах момент ирэх болно. таны дөрөө сулрахгүй эсэхийг шалгаарай. Дөрөөтэй холбогдсон гутлынхаа гутал зөв суусан эсэхийг шалгаарай, хөдлөхгүй байна. хавчааргүй дөрөө ашиглахад дөрөө дээрх эрүү хэвийн байгаа эсэхийг шалгана уу, тогоруу тоглодоггүй, доод хаалт тоглодоггүй, доод хаалт байгаа эсэхийг шалгаарай, сул биш байна.

Эдгээр зүйлийг цэгцлэхийн тулд та системтэй байх хэрэгтэй гэсэн үг юм. Байнга эхлэх гайхалтай арга бол дугуйгаа цэвэрлэх явдал юм. Толгойноос хөл хүртэл нь цэвэрлээрэй. дараа нь эдгээр жижиг асуудлуудыг олж харж магадгүй юм.

Бусад эргүүлэх моменттой холбоотой зүйлийг анхаарч үзэхгүй байхын тулд шилжүүлэгч асаалттай байгаа эсэхийг шалгаад хүрээ дээр бэхлэгдсэн эсэхийг шалгаарай. Педаль хийх хөдөлгөөн бүрийг татан авч мушгиж товшилт үүсгэдэг. Сургалтын дугуйг шалгана уу.

Таны хуурцаг арын зангилаа дээр бат бэх суусан эсэхийг шалгаарай. Кассетанд чөлөөт дугуйны бие сул байгааг илтгэх ямар ч жүжиг байхгүй эсэхийг шалгаарай. Үүнийг чангаруулах шаардлагатай байж магадгүй юм.

Илүү тодорхой хэлж чадахгүй байгаад шууд утгаараа харамсаж байна, гэхдээ шууд утгаар нь та эдгээр зүйлийг олох хүртлээ бүх зүйлийг хийх хэрэгтэй. Энэ нь таныг галзууруулж болзошгүй тул та үүнийг олно гэдэгт үнэхээр найдаж байна. Хэрэв та үүнийг хийж, асуудлаа шийдэж чадвал найзынхаа талаар та нартай зүй бусаар хошигнохыг хүсч байвал бөмбөлөг холхивч, бага зэрэг тослог тос авч, бариулынхаа дотор талд наагаад саваагаа залгаарай. холбогч.

Түүнийг унах үед бөмбөлөг холхивч үе үе өөхнөөс гарч ирэхэд та жолооны хүрдээр эргэлдэж, найзыгаа галзууруулж, дугуйгаа тавиад дахин тосонд дарагдана. Би үүнийг ийм зүйл хийсэн бөгөөд энэ нь юу болохыг олж мэдтэл гурван долоо хоног намайг галзууруулсан боловч миний бодлоор энэ нь маш хөгжилтэй юм. Жереми Олсоны цочирдуулсан асуулт энд байна.

Амортизатор үйлдвэрлэгчид агаарын оронд азот хэрэглэхийг оролдсон уу? амортизаторт байна уу? Азотоор дүүргэсэн даралтын камерууд халах эсвэл хөрөх үед агаар шиг бараг хэлбэлздэггүй. Тийм ээ, тэд бас хийдэг. Таны өөрийгөө хөөргөдөг гол агаарын камерт таны биеийн жин гол булаг болдог.

Энэ нь тийм биш, тиймээс та үүнийг хэлэх үү, үгүй ​​юу гэдэгт эргэлзэж байна, гэхдээ энэ бол ердийн агаар юм. Энэ нь IFP-ийн олон дампперийн арын даралтын камертай адил халаалт, хөргөлтөд хамаарахгүй. Та бас даралтын даралтыг ердийн цохилтын насосоор өөрчилж болно, гэхдээ үүнийг эхлээд цэнэглэх хэрэгтэй бөгөөд энэ нь надад ийм зүйл хийх хэрэгсэл байхгүй тул бид тэдгээрийг байрлуулахын тулд ихэвчлэн мэргэжилтэн дээр аваачиж өгдөг гэсэн үг юм. даралтат азотын багаж, гэхдээ тиймээ, тийм ч гайхалтай.

Явцгаая, халаасанд байгаа өөр нэг Ask GMBN технологийн шоу. Дахин асуух зүйл байвал ердийн хаягаар галлаж доорхи тайлбар дээр нэмж оруулаарай. Зарим гайхалтай нийтлэлүүдийг энд дарж Fat Versus Plus дээр дарна уу.

Энэ бол Geek Edition юм. Энэ нь танд Fatbike дугуйны талаар юу бодож болох, юу мэдрэх, хэрхэн яаж явахыг мэдэх, бүгдийг нь унахдаа сайн, муу зүйлээр нь давхихад шаардлагатай бүх зүйлийг хэлж өгөх болно. дугуй. Мэдээжийн хэрэг, нэмэх дугуй нь жирийн өөх дугуйтай дугуй, жирийн уулын дугуйны хооронд байдаг тул аль нь танд тохирохыг шийдэх хэрэгтэй, үгүй ​​ч юм билүү.

Тэнд дарна уу. Гидравлик дискэн тоормосны тохиргоог хакердахын тулд тоормосоо хамгийн дээд түвшинд мэдрүүлэх практик зөвлөмжүүд цөөн байна. Үргэлж л энэ бөмбөрцөг дээр дарж суваг захиалаарай.

дугуй унах зууш

Бид энд долоо хоног бүр GMBN Tech дээр гайхалтай агуулгатай байдаг. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв асуувал. харуулах дуртай, бидэнд эрхий хуруугаа өг.

Замын дугуйн хамгийн хурдан дугуй юу вэ?

Хамгийн хурданХоолойгүйЗамын дугуйн дугуй

Хоолойгүй Vittoria Corsa Speed ​​TLR G + 2.0 (бидний бүрэн тоймыг уншина уу) болзамын дугуйн хамгийн хурдан дугуйдэлхий дээр. Corsa Speed ​​нь агаарын даралт бага байсан ч туйлын бага эргэлдэх эсэргүүцлийг санал болгодог. Энэдугуйнь зөвхөн 1 зүйлийг л бодож бүтээдэг: үүсгэхзамын дугуйн хамгийн хурдан дугуй.
04.17.2020

Дэлхийн хамгийн том дугуй юу вэ?

59 / 80R63 нь 1.75 метр хөндлөн гарах ба нэрлэсэн ачаалал нь 101 метр тонн юм. Тус бүр 59 / 80R63дугуйжин 5.1 метр. Техникийн хувьд ярих юм болдэлхийн хамгийн том дугуйНью Йоркод зориулж барьсанДэлхийн1964 оны үзэсгэлэн.2018.08.08

Дугуйн дугуйг юу хурдан болгодог вэ?

Өндөр чанартайдугуйөнхрөх болноИлүү хурданмөн хөнгөн резинэн нэгдлээс бүтээх хэрэгтэй. Дөрвөлжин дөрвөлжин хэлбэртэй эсвэл маш их элэгдсэн дугуй сайн ажиллахгүй тул цооролтонд өртөмтгий болно. Дараагийн удаа та дэлгүүр хэсэх гэж байнадугуй, Хэрэв таны зорилго бага зэрэг явахыг хүсч байвал илүү өндөр гүйцэтгэлтэй дугуй авахын тулд бага зэрэг нэмэлт мөнгө зарцуулаарайИлүү хурдан.

Обуд тоормос үхсэн үү?

Төгсгөлобуд тоормосБидний олонх унаж сурсан замын дугуйн профайл үүрд алга болно гэсэн үг юм. Гоёмсог хурдан хувилбар ньүхсэнтэнхлэг нь дискний дугуйг бэхлэх илүү найдвартай арга юм.

Илүү сайн дугуй нь таныг хурдан болгодог уу?

TOдугуйшинэчлэх нь үнэхээр боломжтойөгөхТаны унадаг дугуй бага зэрэг явахад шинэ зан чанар, нэмэлт үсрэлтИлүү хурдан. Тэд дугуй унах чанарыг эрс өөрчилдөг. Үүнээс гадна, хэрэвТатөсөвтэй байхТахөнгөн, илүү аэродинамик хосыг авч болнохийх болнотаны дугуйИлүү хурданбүх нөхцөлд.

Унадаг дугуйн хүрээ чухал уу?

Та жаазанд давхиж магадгүй, гэхдээ та цаашаа эргэлдээрэйдугуй. Таны дугуйны гүйцэтгэлд нөлөөлж буй бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс дугуйны араас илүү чухал зүйл байхгүй. Танд илүү хөнгөн хүрээ эсвэл асаагуурын сонголт өгөхөддугуй, сүүлийнх нь үргэлж хамгийн сайн сонголт юм.

Дэлхийн хамгийн үнэтэй дугуйн дугуй аль нь вэ?

Хэдийгээр бид эдгээр гайхалтай дугуйны алийг нь ч туршиж үзсэн нь азтай биш ч гэсэн тэдгээрийг харах нь төсөөллийг өдөөхөд хангалттай юм. Энэ гараг дээрх хамгийн шилдэг, хамгийн үнэтэй дугуйн дугуйнуудын олон тооны нэхэмжлэлийг үзээрэй. Энэ жагсаалтад багтсан бусад дугуйтай харьцуулахад RZR 92 нь 4500 долларын үнэтэй наймаа шиг харагдаж байна.

Дугуйны иж бүрдэл ямар үнэтэй вэ?

8000 долларын үнэтэй тансаг унадаг дугуй нь үнэтэй талдаа арай жаахан үнэтэй байж болох ч бидний хувьд тийм ч гайхмаар зүйл биш боловч дугуйны дугуйн багц 8 мянган долларын үнэтэй байх үед энэ нь сонирхлыг татдаг.

Замын дугуйн хамгийн шилдэг брэнд аль нь вэ?

799 фунт стерлингээр / 1049 долларын үнэтэй Hunt-ийн 50мм нүүрстөрөгчийн дугуйнууд нь үнэ цэнэтэй шинэчлэгдсэн дугуйны багц юм. Тэдгээр нь бүдүүн боловч царайлаг, 50 мм-ийн хэмжээтэй обудтай бөгөөд Hunt-ийн нэрийг ирмэг дээр нь цагаан өнгөөр ​​бичдэг. ТАНД ЗОРИУЛСАН ВИДЕОГУУД

Энэ Ангилалд Бусад Асуултууд

Коала ундаа - шийдлийг олох

Коала баавгай юу уудаг вэ? Тэд Eucalyptus навчны хоолны дэглэмд найддаг бөгөөд өдөр бүр 1.1-1.8 фунт (500-800 грамм) хэрэглэдэг. Коала гэдэг үг нь Австралийн уугуул иргэдийн аль нэг хэлэнд уух зүйлгүй гэсэн үг юм. Коалаг байгальд хэзээ ч үнэгүй ус уудаггүй, хааяа л уудаг байсан гэдэг.

Вуэлта клубын ерөнхий үнэлгээ - практик шийдвэрүүд

Вуэльта 2020 тэмцээний 4-р шатанд хэн түрүүлсэн бэ? Сэм Беннетт

Довтолж буй амьтад - урт хугацааны шийдлүүд

Яагаад амьтад над руу дайрч байна вэ? Гэхдээ амьтдын хүн рүү дайрахад хамгийн их хувь нэмэр оруулсан зүйл бол хүмүүсийг амьтдын амьдрах орчинд халдаж байгаа явдал юм. Хүмүүс ба ан амьтдын хоорондох харилцан үйлчлэл маш их байгаа тул хоёр бүлэг бие биенээсээ эмээх айдсаа алдаж байна.12 февр. 2014 он

Замын тууралтыг эмчлэх - практик шийдэл

Би замын тууралтыг хатаах ёстой юу? Хоёр хоногийн дараа шүршүүрт орсны дараа замын түгжрэлийг өдөр бүр гадагшлуулахыг хүсч магадгүй юм. Эрвээхэйн соронзон хальс нь оёдол шаарддаггүй гүнзгий зүсэлт хийх зориулалттай. Дахин хэлэхэд шархыг их хэмжээний цэвэр усаар зайлж, хатаагаад наа.

Шар айрагны электролитууд - та яаж шийдэх вэ

Шар айраганд электролит байдаг уу? Шар айраг нь өөрөө бага хэмжээний нүүрс ус, электролит агуулдаг гэж тэр хэлэв. Биеийн тамирын дасгал хийсний дараа бие махбоддоо сайн зүйл хийх нь хангалтгүй боловч Дэсброу зэрэг судлаачид шар айргийг шинэчлэх аргуудыг туршиж үзсэн тул спиртийн шингэн алдалгүйгээр спорт ундааны шинж чанартай болно.5 мар. 2014 он